93号汽油今日价格多少_春节93号汽油价格行情

1.油价又下调，高速史上最长免费，种种用车利好，你还在犹豫什么？

2.猪肉跌破14元，有地区鞭炮解禁，油价恐再上涨，什么情况？

3.油价开始下跌，现在汽、柴油最新限价是多少？

4.预警升级：8.23日猪价“涨翻天”，油价大跌，玉米、牛羊降价惨烈

5.成品油价迎春节后首次下调 92号汽油加满一箱少花16元

油价又下调，高速史上最长免费，种种用车利好，你还在犹豫什么？

2020年开年不顺，新型冠状肺炎爆发，科比去世，成都地震。每一件单独拎出来都能成为热点的事件，却在开年集体爆发，以至于很多网友都希望能重启2020年。

当然小编也不例外，以前的春节是要多浪有多浪，现在是能有多宅就有多宅。外出次数只手可数，整天的生活极其规律，吃饭，睡觉，看直播建设火神山医院。

引用网友的话就是我们要好好珍惜这段时光，毕竟在家睡觉就能给国家增加贡献，这个机会不多。当然，这是玩笑话，这种机会一次也没有才最好。

但是，种种不顺的时候，还是有一些来自国家政策面的利好消息的——

一、高速免费至2020年6月30日

近日，交通运输部发布通知：2月17日零时起至疫情防控工作结束，全国收费公路免收车辆通行费。据有关消息表示，目前暂定高速免费延长到6月30日。但根据疫情的进展，这个时间有可能提前或者延后，不过依然是史上最长的高速公路免收费纪录。

政策的出台，对疫情期间复工困难的广大复工企业来说是一个利好消息，有助于降低企业运输成本，减少资金压力，也有助于有车一族的出行成本。

二、油价下调至6元时代

根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口于2月17日凌晨开启，国内汽油、柴油的零售价格迎来今年第二次下调，95号汽油重新回到了6元时代。

加油小贴士

92号汽油平均每升下调0.33元，下调后零售价为6.46元每升

95号汽油每升下调0.34元，下调后价格为6.94元每升

O号柴油每升下调0.34元，下调后价格为6.02元每升

国内的汽油、柴油价格每吨分别降低420元和405元

这样一算，车主加满一箱50L的92号汽油大约能省下16元左右。经常加油的都知道，这降的是不少的。

同时，国家为了减轻由于疫情给大家带来的负担，还颁布了减免和缓交养老和医疗保险等政策利好消息。

既然有这些利好政策，为什么不在经济可能的情况下，买辆车呢?

为何这么说呢？首先是春节回家的问题，对于工作在外地的人来说，每年回家过年都要提前二十多天抢火车票，如果是自己一个人回家还好说，要是拖家带口，孩子还小，一家人回趟老家真的是太不方便了。尤其是买火车票上下铺的问题，更是让人头疼。

其次每年春节回家过年，免不了走亲访友，这时候就显示出汽车的作用了。冬天冷，一家人在春节期间等公交、等出租特别不方便。

更重要的就是，今年冠状肺炎病毒传播速度非常快，传播途径比较多、范围广，对于乘坐公共交通工具来说，无疑是增加了感染疫情的风险。

在疫情防疫工作期间，各地区都对公共交通工具进行了管制，村里、城里的公交车、出租车都被禁止营运，虽然说这样能够起到很好的防控防疫效果，但是对没有私家车的家庭而言无疑是增加了生活的极大不便。

比如此时需要给家人看病，没有交通工具确实郁闷，或者外出购买生活用品，防疫期间一家一户一天只能外出一位成员，外出时间还不能超过两小时，这样的条件下，就极大的显示出私家车的优势所在了。

通过这次疫情确实是加深了很多人要购买一辆私家车的想法，有网友问：居住农村地区是否有必要购买私家车？兰州车展主办方认为需要根据自身的实际条件来考虑，如果轿车已经成为了你的生活必需品，并且你也有支付一辆汽车的经济能力的话，无论你是在农村还是在城市，购买一辆汽车都是一件无可厚非的事情。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

猪肉跌破14元，有地区鞭炮解禁，油价恐再上涨，什么情况？

猪肉降价是除了屠宰场和养猪户之外人之众望所归，最近半年时间猪肉价格一直维持在比较高的水平，受全国生猪产能恢复，近期猪肉消费低迷的影响，近期猪肉价格一路回落，目前猪肉价格已经跌破14元了。

过年燃放鞭炮是我国多年的一项老传统，最近几年为了保护环境，减少空气污染各地相继禁燃鞭炮，不过近日传来好消息，有地区鞭炮解禁了。

再就是连续三次下调，92号汽油价格回归7元，95号汽油价格也降至8元左右之后，油价恐怕再次上涨。

猪肉跌破14元

最新消息显示，截至到12月21日14:00，我国农产品批发市场猪肉平均价格相比昨天下降了1.7%，来到了13.9元/斤左右，其实12月20日的降幅更大，达到了2.2%。

猪肉价格能够跌破14元，最重要的原因就是我国生猪产能的恢复，据报道，今年以来，农业农村部先后5次召开生猪企业代表座谈会、部门协调会等会议，要求切实抓好生猪稳产保供工作。

金融方面，为生猪产能调控基地提供点对点金融服务，给予规模化猪场贷款贴息。

今年6月份，农业农村部印发了《生猪产能调控工作考核方案，让生猪价格维持在正常范围内，减少猪周期对生猪养殖产业的影响，猪价稳定之后，不仅可以让养殖户获得相对稳定的收益，调动养殖户的积极性，还能让居民吃到相对合理价格的猪肉。

如果说生猪产能恢复是肉价下降的基础，那么猪肉消费低迷就是猪肉降价的催化剂。

受疫情的影响，很多人居家办公和生活，商超、菜市场、饭店、餐馆等地方的客流量大幅减少，不仅影响了餐饮消费，也影响了居民的日常消费。

另外，学生提前放假，农民工提前返乡，工厂停工又减少了猪肉的集中采购。

腌腊在天气的影响下，启动较晚，又在疫情的影响下，提前结束。

种种因素叠加到一起，导致了当前猪肉消费甚至比疫情防控措施优化之前还要低迷。

春节之前，生猪价格大概率持续低迷运行，主要有如下几个逻辑：

1、当前市场标猪供应相对宽松，屠企开机率不高，猪价难涨。

2、部分地区市场上还有20%-40%的大肥积压在市场上，而随着春节时间的临近，留给这部分大肥的时间不多了。

3、地方储备肉的持续投放。

4、腌腊的需求情况可以反馈春节利好的情况，预计春节利好对猪价支撑力有限。

5、养殖端挺价惜售心态崩塌，反而有恐慌性抛售行为。

生猪价格持续回落，猪肉价格自然是易跌难涨，随着猪价的回落，猪肉批发价格有希望进入12元、13元，猪肉零售价格有希望进入15元之内。

有地区鞭炮解禁

燃放烟花爆竹是我国春节的一个重要传统，“爆竹声声辞旧岁”，在一声声的爆竹声中忘却上一年的不愉快，用愉快的心情迎接新的一年，开启一年新的生活。

但是最近几年为了保护环境，减少空气污染，同时也是保护居民的人身和财产安全，从2014年至今，全国共有138个城市陆续推出禁止燃放烟花爆竹的规定，以前那个通宵劈哩叭啦的除夕夜就一去不复返了。

随着今年疫情的解封，人们渴望迎接新年，也渴望用爆竹“炸去”这三年疫情以来的不顺利，渴望鞭炮燃放的解禁，甚至有媒体翻出了去年的文章“炒冷饭”，引起了网友的热烈讨论，在评论区可以看到绝大多数网友都是支持解禁鞭炮燃放的。

可以说，允许燃放烟花爆竹是众望所归。

好消息是，今年已经有了第一批吃螃蟹的人，山东的东营和滨州两地已经在官网上明确春节期间可以燃放烟花爆竹，包括农历腊月二十三、除夕到正月初五、正月十五这几天是可以燃放烟花爆竹的，此外浙江省瑞安市也允许当地在大年三十到初三燃放烟花爆竹。

烟花爆竹产生的有害气体确实会污染空气，同时也确实会造成纸张的浪费，也会发生一定的危险，但不能因为它有危害就“一刀切”得禁止，老百姓不求着允许天天燃放，就像上面提到的这几个地区在规定的时间内允许燃放就足以。

这三年大家承载了太多的压力，今年疫情防控措施的优化就是个新的开始，也希望能有更多的地区打开这个口子，让大家过个痛快年，以更好地心态迎接新年的到来。

油价恐再上涨

最近三次国内成品油价格调整均为下调，而且下调幅度一次比一次大，随着油价的下调，国内92号汽油价格除了海南和西藏之外，已经全面进入“7元时代”，95号汽油价格也降至8元左右，新疆、宁夏、陕西几个低价地区甚至进入7元区间。

不过有个不好的消息是，从12月20日0时开启的新一轮油价调整周期中，国际原油价格已经两连涨了，截止到发稿前，布伦特原油价格上涨0.18美元，价格达到了80.71美元/桶，WTI美国原油价格上涨0.11美元，价格达到了76.34美元/桶。

受此影响，机构预测1月3日迎来的“2023年第一调”预计上涨100元/吨。

国际油价的上涨回调，一是因为美国原油库存的减少，二是因为市场对石油需求预期由悲观转为乐观，三是因为美元指数显著走弱，四是因为国内疫情防控措施的优化，让国际对国内原油需求增长充满信心。

油价开始下跌，现在汽、柴油最新限价是多少？

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！时间过得飞快，2023年现在已经来到1月上旬。

在1月初新一轮成品油价格调整完成之后，国内汽、柴油价格迎来上涨，让很多的农民兄弟非常焦虑。

大家非常担心今年的汽柴油价格会像往年一样迎来大幅涨价。

随着新一轮油价调整的日期日益临近，在最近国际原油市场也呈现了剧烈波动，油价在春节之前很有可能会迎来暴跌。

今天老道就为大家收藏一下汽、柴油价格调整的相关消息。

同时针对目前加油站92号95号汽油、零号柴油的最新限价，老道也要给大家做一个详细汇报。

具体情况咱们一起来说一说。

根据我国油价调整相关政策来看，一旦国际原油价格呈现持续震荡，国内成品油价格也将顺势迎来调整。

根据目前国际原油市场的相关趋势来看，国际原油价格在最近几天已经迎来了持续性的下跌。

美国原油和伦敦布伦特原油价格均维持在73.77美元至78.57美元每桶，油价下跌幅度维持在0.15%。

随着国际原油价格的持续震荡，国内成品油价格也将呈现新一轮的下跌趋势。

根据目前的国际油价回调情况来看，预计国内成品油价格总体下跌幅度将维持在195元每吨，相当于油价每升下调0.15~0.17元每升。

根据我国制定的新一轮汽柴油价格调整周期来看，预计在1月17日24时，新一轮的油价调整将再次启动。

对于我们农民来说，我们很有可能会在1月17日再次迎来新一轮的油价暴跌利好行情。

对于汽柴油价格的调整，老道认为，今年国际原油市场不可能再像去年一般迎来大幅上涨，国内成品油价格也不会再次像往年一样迎来持续走强。

农民在今年的春耕秋收方面的油品支出成本相较于往年来讲会有一定程度的改善。

对于大家来说，希望农民兄弟们能够调整好自己的心态，理性看待现在油价调整的相关变化。

同时要积极收藏地方加油站的详细油价优惠政策，适时补充油品，规避油价成本上涨的风险。

现在按照《加油站汽柴油》价格最新限价情况来看，国内油价总体保持在相对平稳阶段！

89号汽油最新限价7.21元每升；

92号汽油最新限价7.78元每升；

95号汽油最新限价8.22元每升；

零号柴油最新限价7.45元每升；

综合以上油价调整相关趋势来看，预计在1月17日24时开启的新一轮油价调整当中，上述油价还会迎来稳步下降；个别油品价格或将跌破7元进入到6元时代。

2023年，作为全面推进乡村振兴，建立农业强国的关键之年，国家在未来一段时间还会出台一系列的利好政策，进一步提高农民的收入。

希望大家也能够收藏基层各项利好政策的发布情况，响应正的号召，投身到乡村振兴战略的视野当中。

在这里还是恳请大家行动起来，点击文末右下角的在看，一起为国家的油价调整系列政策、乡村振兴战略扶持政策点个赞。

预警升级：8.23日猪价“涨翻天”，油价大跌，玉米、牛羊降价惨烈

#国内油价迎下调#转眼进入8月下旬，农产品市场再度上演下跌潮，猪价、粮价、牛羊价格普遍出现“温水煮青蛙”行情，看着闹心；当然也有好消息，成品油市场连续下跌，让大家开车出行的压力再度减轻。

01、猪价进退两难，走势“揪心”

最近一段时间，生猪价格趋势纠结，涨不上去，跌不下来，一直在10.5－10.8元/斤之间波动。

今天猪价再度由小跌转小涨，全国共有11个省份上涨，3个省份下跌。

上涨的省份主要集中在华中、华东、东北等地，上涨幅度也仅在0.05－0.10元左右，涨幅不大；今天下跌的省份有重庆、四川、河北等3个省市，其中重庆下跌0.05元，10.6元/斤；重庆跌0.1元，10.7元/斤；四川跌0.15元，10.75元/斤。

刚刚收到8月23日的猪价消息，还不错，出现了大范围上涨，希望上涨势头能有所保持。

全国有21个省份上涨，其中：山东猪价上涨2毛，主流价10.6－11.0元/斤；河南2毛，10.5－10.9元/斤；吉林上涨1毛，10.3－10.6元/斤。

目前，猪价走势揪心，进退两难的原因比较复杂，主要是利空因素与有利因素相互作用，分歧严重，导致猪价震荡。

从有利猪价的因素分析：

一是已经入秋，天气逐渐转凉，按照我国人民的习俗，会增加一些肉类食品的摄入，增加能量，以抵御寒冬。

再叠加中秋、国庆，以前未来的元旦和春节等诸多重大节日消费，未来几个月的猪价有搞头。

二是全国数以万计的各类学校陆续开学，学校食堂开火后，会增加一部分肉类食品的消费。

三是从猪周期角度分析，目前正处于生猪上涨周期当中，很多中小养殖户在去年秋季到今年年初这段时间，陆续退出养猪市场，导致规模养殖比重上升，也会对猪价上涨构成一定利好。

除了这些有利因素，也有一些不利因素：

一是目前猪肉价格偏高，有些居民消费有难度，据了解，现在各地猪肉价格大体在16－18元/斤区间，甚至个别地方达到20元/斤，虽然比2019、2020年的一斤27、8元相比低了不少，但是与2018提闹猪瘟之前的12、3元一斤的肉价相比，还是偏高了一些。

二是受全球经济不景气影响，一些企业开始“双降”，还有的企业压缩生产，导致部分居民收入缩水，消费能力下降。

三是一些生猪贩子、屠宰企业因素，在生产经营中，存在着压价收购的情况，也对猪价比较不利。

正是因为上述这些因素相互交织，导致当下猪价出现进退两难，不过在个人看来，第四季度猪价会有一个上涨的小高潮，值得期待一下。

02、油价持续下跌，有望回到7字头

今天是8月22日，油价调整前的第9个统计油价的工作日，从前9个工作日统计情况看，8月23日24日，油价大概率出现大幅下跌的情况。

据了解，目前原油变化率为-4.97%，预计油价下调265元/吨，折升计算就是预计下跌油价0.20元/升-0.24元/升。

按此理解，如果明天油价没有大的波动，到明天24时加一箱50升的油，将节省10－12元，这样国内成品油价格或将累计下调1.1元/升左右。

届时，全国92号汽油主流价格将回到8.20元/升左右，95号汽油或将全面回到“8元时代”。

明天的油价调整值得期待，不过据业内人士分析，第16轮油价下调之后，国际油价仍然存在下行的趋势，下半年92号汽油回到“7字头”时代的概率很大。

03、粮价震荡下行，后市还能乐观吗？

近期的粮食市场，确实让大家感觉到很压抑，尤其是玉米、小麦市场，走势偏弱，跌多涨少。

据了解，由于玉米市场连续多日下跌，目前全国玉米均价已经跌到1.42元/斤一线，华北地区、山东地区部分企业收购价格已经低于1.35元，价格较低的滨州金汇已经跌到了1.32/斤。

8月22日，东北地区玉米价格已经逼近1.30元/斤，从跌幅来看，目前的玉米价格与去年同期相比大约下跌了200－250元/吨。

目前，关于玉米后市行情，市场各方可谓是一片悲观，似乎玉米价格就此会一跌不起，然而依个人的浅见，感觉目前玉米价格大概率已经接近底部，稍加时日，震荡过后，玉米市场很可能会出现一波反弹行情。

至于逻辑并不复杂：

一是2022年玉米产量存在一定的不确定性，减产的概率偏大，主要是由于东北地区6月份以来，降雨频繁，存在一定的内涝情况，再叠加今年东北玉米面积下降，有机构预测今年东北地区玉米减产幅度大约在600－800万吨。

二是国际玉米产区遭受旱灾，据了解，8月初以来，欧洲的部分地区由于酷暑天气，玉米干旱严重，其中玉米生产大国罗马尼亚大约有3/4产区玉米遭受干旱。

再加上俄乌冲突，国际玉米出口份额也将受到影响。

三是玉米性价比上升，由于持续降价，目前的玉米价格与小麦价格、大豆价格、稻谷价格相比较，已经处于较低位置，性价比较高，未来在同等情况下，玉米的需求存在一定的价格优势。

04、牛羊价格持续低迷，肉价却居高不下

粮价在降，猪价涨跌两难，油价正在回归，而牛羊市场也不乐观，年初以来，牛羊价格一直在震荡回落当中。

从牛价来看，去年冬季育肥牛价格多在19－21元/斤的价格区间，经过7、8个月的回落，目前各地育肥牛主流价已经降到了15.5－18.0元/斤一线，平均每斤下跌2－3元，一头牛跌了至少2000、3000元。

据了解，内蒙通辽开鲁西门塔尔16.5元/斤，乌兰察布四王子旗16.12元/斤，吉林四平市19.0元/斤，江西新干县18.4元/斤，山东济南市长清区15.2元/斤，湖南长沙芙蓉区15.2元/斤。

相比之下，羊价比牛价还闹心，跌得比牛价还要多一点，平均一只羊比年初至少掉了200元，多的会达到300元，尤其羊羔价格掉得更厉害。

虽然羊价在6、7月份有所反弹，但是进入8月份之后，羊价再度迎来下跌行情。

据了解，内蒙通辽35斤公羔650元/只，45斤母羔500元/只；内蒙四子王旗30斤公羔520元/只，40斤母羔只卖到500元/只；黑龙江齐齐哈尔40斤公羔的价格540元/只；黑龙江省牡丹江淘汰母羊12元/斤。

关于牛羊价格下跌，原因并不复杂：一是因为2018年以来，养殖牛羊的利润不错，很多人加入到养殖行列，目前牛羊的存栏量均相对较高。

二是由于全球经济不好，国内也有些居民收入下降，面对30多、40多一斤的牛羊肉望而却步，消费下降。

三是上半年处于牛羊肉的消费淡季，对牛羊价格的拉动力不强。

虽然牛羊价格低迷，但是各地牛羊肉的价格却一直居高不下，没有特殊情况，真的让人买不下手，据了解，现在全国牛肉的主流价格大约在38－45元/斤之间，羊肉主流价格多在35－43元/斤之间，总的来说还是比较高的。

农业农村部监测显示：截至今日14:00时，全国农产品批发市场猪肉平均价格为28.58元/公斤，比上周五下降0.9%；牛肉77.21元/公斤，比上周五下降0.3%；羊肉67.09元/公斤，比上周五下降0.4%；

据观察，目前有一个不好的现象，那就是面对牛价、羊价低迷，而牛羊肉价格较高的情况，一些地区开始大量宰杀母牛、母羊，这样势必会影响犊牛、羊羔的产能，对明年的牛羊生产产生不利影响。

各位朋友，8月23日猪价“翻红大涨”、油价又要下调，玉米、牛羊价下跌惨烈，牛羊肉却居高不下，大家咋看？你那里猪肉、牛羊肉贵吗？欢迎发表看法，供大家参考。

成品油价迎春节后首次下调 92号汽油加满一箱少花16元

国内成品油价迎来了年内第2次价格调整。据国家发改委官网消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2020年2月4日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别降低420元和405元。调整后，各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。折合升价，89号汽油下调0.31元、92号汽油下调0.33元、95号汽油下调0.35元、0号柴油下调0.34元。

本轮调价为2020年首次下调，降幅也创2019年6月11日24时(汽柴油分别下降465、445元/吨)以来新高。今年1月14日，国内成品油价首轮调整搁浅。本次调价后，2020年成品油调价呈现“一搁浅一跌”的格局。据中宇资讯测算，按照汽、柴油分别下调420、405元/吨计算，折合升价89#0.30、92#0.32、95#0.3、0#0.34元/升。

据中国新闻网报道，本次下调兑现后，社会用油成本将出现大降，加满一辆50升油箱的汽车，大约要少花16元钱。物流运输方面，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，调价兑现后月度油耗成本将增加1360元左右。私家车方面，以本次汽油下调420元/吨测算，月跑2000公里、百公里耗8个油的车型，调价后私家车主每月将减少51.2元左右的用油成本。

卓创资讯分析师徐娜指出，本轮调价周期内，国际原油价格自1月21日收盘开启五天连续下跌走势，随后美国石油库存增加及需求减缓的担忧冲击市场，原油再度遭受重创。在此影响下，国内测算的原油变化率始终处于负值范围内并不断深跌。

按照“十个工作日一调整”原则，国内成品油下次调价窗口将在2月18日24时开启，徐娜认为，后期来看，原油需求能否恢复仍待考察，欧佩克或考虑深化减产稳定油市，油价近期内有望筑底，不过若需求回暖力度不足，不排除油价继续下跌的可能。由此，下一计价周期初，原油变化率或依旧处于低位，不排除国内成品油价格继续下调的可能。

国际油价已经连续第四周出现下跌。疫情引发的对石油需求减缓的担忧继续发酵，虽然石油输出国组织和减产同盟国可能会讨论进一步减产，消息面对原油价格跌幅有所抑制，但欧美原油期货仍然跌至一年多来最低。

截至2月3日原油收盘，美原油收于50.11美元/桶，为2019年1月以来最低，下跌1.45美元，比前一交易日下跌2.8%；布原油收于54.45美元/桶，为2018年12月31日以来最低，下跌3.71美元。

美原油较比1月6日创下的每桶63.27美元的高点下跌20.8%，布原油期货比2019年9月9日创下的每桶69.02美元近期期货高点下跌21%。国内为防止疫情蔓延也采取措施，部分公共交通停运，随着人员流动的减少，使得国内成品油消费大幅减少。

来源：?中国经济网

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