1.即将上市的尿素期货干货全指南

2.渔船燃油补贴给渔民带来了什么

3.三个女人一场戏,我妈和她的六个女儿N场戏 -

4.乌市油补什么时候发

5.百公里油耗怎么算?

6.现货原油入门基础知识?

即将上市的尿素期货干货全指南

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随着郑州商品交易所此前发布消息称,已完成了尿素期货研发各项工作,一个新的期货品种可能正很快向我们走来。

尿素作为最大的农资产品,构成了农业生产成本中的大项,与农民增收密切相关。

与螺纹、煤炭、铁矿等品种一样,其供求量大,价格剧烈波动,金融化属性强。众多的生产、消费企业急需要这种可以规避价格波动的金融工具。目前,现有的农产品期货有小麦、“三菜”、棉花、稻谷等,尿素的上市将与之组成较为完整的农业生产资料与农产品品种系列,将更有助于涉农企业利用期货工具服务生产经营。与此同时,尿素,作为能源化工类的工业品,上市后将和甲醇、煤炭、石油等品种之间形成较多的套利交易机会,这有利于投资者提高资金使用效率。

日常我们餐桌上所有的食物几乎都离不开“尿素”的影子。

在农业上,它是一种优质高效的中性氮素肥料,长期使用不会使土壤变硬和板结。同时,也可作为牛羊等反刍动物的辅助饲料,尿素和青饲料的碳水化合物一起,经胃液作用,可以转化为蛋白质。对牛羊催长、催肥有着重要作用。

对于生活在当代中国,免于饥荒还能顿顿大鱼大肉的我们来说,尿素及相关化肥的使用是一个非常重要的因素。在化肥没出现之前,粪肥,是作为提高土地肥力、增加粮食产量的主要原料。按照中国每亩化肥施用量近30公斤(纯养分)来算,如果换算成养分相同的粪肥,至少需要1吨,按中国人均耕地2亩多,一个人一辈子产生的排泄物积成肥料也只有七八吨,每年平摊到每亩土地上不过相当于一捧化肥。

1958-1970年间,由于没有突破关键技术,我国必须依赖国外关键设备,才能独立生产化肥原料。20世纪60年代,我们的化肥产量平均每年只能增长20来万吨,对应的粮食产量起起伏伏,10年只增长了3000万吨(按1958年算)。同期的印度,靠买化肥,买设备造化肥,粮食产量也增长了3000万吨。

到1970年,当我们掌握了合成氨成套设备的建造技术之后,便一口气建了几百套合成氨装置和上千个化肥厂。此后我国平均每年化肥产量增长100万吨,1975年之后每年增加200万吨,相当于1970年的化肥总产量。2004年之后,我国粮食自给率保持在95%以上。相比之下,日本的粮食自给率为在40%左右,韩国的粮食自给率更是只有25%左右。中国成为世界第二大产粮大国与尿素实际上有着重要的联系。

对于工业领域而言,尿素同样有着重要的作用。工业上可用来合成塑料、药物、粘合剂、喷漆等。还可生产炼油所需的脱蜡剂、选矿的起泡剂,发泡剂AC等多种化工产品,供药用的尿素注射液可用于降低颅内压,磺胺脲可用于消炎;也可用于制革、颜料等生产。

目前世界上尿素产量的1/3用于工业消费。在我国,尿素产量的60%用于农业领域,其他主要工业领域。

作为一个即将上市的品种,它的产业链情况、市场供求和价格影响因素都是未来投资者参与尿素期货交易必须要需要了解的基础知识。

因此,我们有必要为大家梳理下尿素行业的脉络,从生产工艺到国内外市场情况。

一旦尿素期货上市,这篇文章就是你的第一篇敲门砖。

尿素的生产工艺

尿素的生产

从尿素原料端来源来看,国内目前比较常用的是煤炭和天然气。

煤制尿素

煤炭作为尿素生产主要原料,通常情况下可以占尿素成本构成的60%以上。煤价波动无疑是尿素涨跌的“风向标”。

国内通常是将水煤浆与纯氧进行部分氧化反应,制得以CO2、H2为主要成份的气态产物。接下来就是从工艺上去除氨气合成催化剂的毒物CO、H2S、COS以净化气体,进一步分离、制得高纯度的CO2,满足尿素合成的需要,制得高纯度的H2以及脱除其中的惰性气体CH4、Ar,对高纯度的H2进行精制,最终获得纯的氢氮气体,满足氨气合成的需要。来自液氮洗装置的合格新鲜气(H2:N2=3:1),经合成气压缩机加压后,送入氨合成塔,在高温(380-430℃)、高压(14.2Mpa)下通过氨合成催化剂的催化作用使部分气体合成氨。以液氮的形式送至尿素装置用。摩尔比为2:1的液氮和二氧化碳进入合成单元。

天然气制尿素

以天然气原料的纯氧自热转化制氨加工成尿素时氨碳基本平衡,生产1t氨可加工成1.7t尿素,没有多余CO2排放。煤炭纯氧气化制氨加工成尿素可多生产出1.6tCO2,采用加压电解水分离H2、CO2,多余的CO2可直接制成干冰。

我国天然气大多集中在西北和西南地区,每年第一季度和第四季度,当地气头装置都会出现大面积的减产或停车。天然气价格预期存在上涨可能性,且气价上涨幅度较大,从而导致气头尿素竞争力急剧下滑,最终因成本上涨速度高于尿素价格上涨速度而退出尿素市场。以煤为原料的尿素生产企业将出现两极分化,一是烟煤产尿素比重加大,二是一大批“1830”以下的小尿素装置将最终退出市场,焦炉气产合成氨、尿素比重加大。

从制作尿素的方法来看,世界上有50多种,但实现工业化的只有氰氨化钙(石灰氮)法、氨与CO2直接合成法两种。其中,氨与CO2直接合成尿素因原料获得方便,现在为广泛采用。

目前国内建有尿素装置200多套,规模分为大型(48万吨/年以上)、中型(11万吨/年以上)、小型(4万吨/年以上)。中、小型尿素装置均采用国内的水溶液全循环技术,大型装置多采用国外引进工艺技术。在国内的大型尿素装置工艺技术目前设计的采用CO2气提工艺和氨气提工艺的尿素装置,其尿素氨耗基本接近于理论水平,公用工程消耗更低,相对于传统的设计,其投资更低。

当代尿素生产,不论是采用哪种流程,基本由六个工艺单元,即原料供应、尿素的高压合成、含尿素溶液的分离过程、未反应氨和二氧化碳的回收、尿素溶液的浓缩、造粒与产品输送和工艺冷凝液处理,其基本过程如图所示。原料CO2和NH3被加压送到高压合成圈,反应生成尿素,二氧化碳转化率在50%~75%范围,此过程被称为合成工序;分离过程与未反应物回收单元承担着把未转化为尿素的氨和二氧化碳从溶液中分离出来,并回收返回合成工序,因此这两个单元被统称为循环工序;最后在真空蒸发和造粒设备中把70%~75%的尿素溶液经浓缩加工为固体产品,称为最终加工工序。

尽管尿素生产的基本过程相似,但在具体的流程、工艺条件、设备结构等方面,不同工艺存在一定的差异。迄今世界各地的尿素工厂,绝大多数都是由几家工程设计公司所开发设计的,已形成几种典型的工艺流程,典型的有荷兰斯太米卡邦(Stamicarbon)公司的水溶液全循环CO2气提法、意大利斯那姆(Snamprogetti)公司的氨气提法和蒙特爱迪生集团公司的等压双循环工艺(IDR)、日本三井东亚—东洋工程公司的全循环改良“C”法和改良“D”法及ACES法、美国尿素技术公司UTI的热循环法尿素工艺(HR)等。但不论是哪种工艺流程,生产过程中主要原料NH3和CO2的消耗基本上是相同的,其流程的先进与否主要表现在公用工程即水、电、汽的消耗上。尿素生产流程的改进过程,实质就是公用工程消耗降低的过程。

水溶液全循环法

20世纪60年代水溶液全循环法取得了成功。我国的中型尿素厂均属此类。另外,荷兰的斯太米卡邦(Stamicarbon)水溶液全循环法及日本三井东压溶液全循环改良C法等亦属此类。工艺原理基本上是将未反应的氨和二氧化碳经减压加热分解分离后,用水吸收生成甲铵或碳酸水溶液再循环返回合成系统。这种方法主要应用在中、小氮肥企业。水溶液全循环尿素工艺生产装置的静止高压设备较少,工艺可靠、设备材料要求不高、投资较低。但是水溶液全循环法能耗、物耗高,放空损失大,规模小问题十分突出,改造增产潜力较大。

Stamicarbon二氧化碳气提法尿素工艺

CO2气提法是在水溶液全循环法的基础上改进的。与后者相比,省去了1.7-2.6Mpa压力下操作的中压循环部分,从而去掉了中压甲铵泵。从美国凯洛格公司引进的1620t/d尿素装置,从法国赫尔蒂公司引进的1740t/d尿素装置,以及由我国原化工部第四设计院和荷兰大陆公司联合设计的1740t/d尿素装置均采用了CO2气提法尿素生产工艺。其中中荷尿素装置采用的是改良型CO2气提法,相比美型、法型尿素装置,在工艺流程上略有一些改进。

消耗定额(保证值,以1吨尿素计)

Snamprogetti氨气提法尿素工艺

意大利斯纳姆普罗盖蒂(Snamprogetti)公司创立于1956年,在60年代初开始尿素生产的研究。1966年第一个建成以氨做为气提气的日产70吨的尿素装置。早期第一代氨气提法尿素装置,设备采用框架式立体布置,氨直接加入气提塔底部。在70年代中期,改进了设计,设备改为平面布置。而且也不向气提塔直接加入氨气,这就是所谓的自气提工艺或称为第二代氨气提工艺,是目前采用的方法。

消耗定额设计指标(以1吨尿素计)

从各种工艺流程消耗来看,水溶液全循环法无疑是消耗量最大的。水溶液全循环法与气提法相比能量利用不合理,消耗较高,流程较长,近几年新建的大中型厂已很少采用该工艺。CO2气提法高压圈操作压力最低,无中压系统,流程短,设备少,生产稳定,消耗较低,投资较少,在国内有丰富的设计、设备制造和生产经验,且采用脱氢技术,从根本上杜绝了生产中的爆炸危险性。氨气提法工艺先进,消耗低,无高框架结构,无爆炸危险,但该工艺需购国外专工艺包,装置不能国产化,设备制造周期长,故不采用工艺。

中国尿素市场

当下,用“四面楚歌”,来形容中国氮肥市场,是再恰当不过的了。

继煤炭、钢铁行业供给侧改革后,2016年,农业领域也开始掀起一场浩浩荡荡的供给侧改革运动,整一年,籽粒玉米已调减3000万亩左右。2016年10月,我国尿素出口被取消优惠政策,中国尿素出口优势丧失,出口大量暴跌。而中国的尿素市场价格也在2016年8月降到了10多年的最低水平,1100多元/吨,售价和成本严重倒挂,企业开工率直线走低。目前还有约500万吨产能处于“僵尸”状态,僵而不死。

进入2017年,根据刚刚结束的两会精神,要继续调减玉米种植面积,累计调减总量争取达到4000万亩。这也意味着,我国北方“镰刀弯”地区等非优势主产区,将被继续调减1000万亩种植面积。而种植面积的缩减,意味着,国内尿素需求进一步持弱。

同时,今年年初,国家发布《开展水果蔬菜茶叶有机肥替代化肥行动方案》,3月初各地开始申报试点和公示,替代化肥开始行动。据估算,我国果树、蔬菜氮肥施用量约占氮肥农业消费的36%。这个行动方案的实施,将在不久的将来对氮肥消费带来很大影响。

因此,从众多信息面来看,我国农业用氮肥需求已经进入平台期,未来不仅不会明显增长,还有可能逐渐下降。但是非农用尿素需求还是有增幅空间的。2017年,工业尿素需求方面将继续保持增长。人造板企业开工情况好转,三聚氰胺盈利较好,开工转好,有新增产能;另外,由于环保力度加强,预计火电脱硝和车用尿素的用量也将持续增加。据数据了解,2017年尿素表观消费量预计5150万吨,较2016年减少3%。

那从供给端来看,2017年尿素行业将继续去产能,2016年,我国尿素就已经退出产能433万吨,今年将继续关闭尿素产能300万吨,未来我国有效产能约为7555万吨。但相对于国内5150万吨左右的需求量,不考虑产品出口,产能仍过剩35%。

从尿素生产成本端来看,由原材料价格增长所引起的尿素生产成本的提升,有可能会对尿素价格有所支撑。能源方面,预计2017年煤炭价格将保持平稳或略有上涨,预计供暖季结束后,天然气供应紧张局势将缓解,部分气头尿素企业会恢复生产,但气价仍居高不下。而电价方面,预计2017年将保持平稳,部分地区或有微幅下调。

另外,甲醇和液氨等化工产品行情看好,对尿素市场具有积极的推动作用。

值得关注的是,2017年国际原油市场或将出现供需拐点,油价回升将成为大概率事件,油价回升将推高国外天然气价格,虚弱国外气头氮肥的竞争力,并且由此传导甲醇、合成氨下游化工产品价格的上涨,进而支撑国际氮肥价格。

届时,我国尿素出口或将迎来利好。

因此,尿素市场整体处于供需同减,但依旧是供大于求的现状。但2017年尿素市场行情和企业效益将好于2016年。在去产能进一步推进,过剩得到缓解的情况下,我们仍需关注原材料价格走势、电力成本、除农业外新增尿素需求。

我国尿素生产地区分布

从我国尿素生产分布情况而言,大部分企业集中在粮棉主产区和原料集中地。随着近几年尿素行业的不断发展,我国尿素产能分布情况也发生了较大的转变,原有的粮棉主产区(东三省、山东、河南、河北、安徽、江苏、两湖、江西)尿素产能在逐渐减少,而内蒙古、新疆等资源地产能出现急剧增加。从产能分布情况看,山东、山西、内蒙、新疆及河南已成为我国尿素主要生产区域。

占据资源的山西、内蒙古等地与远离资源的福建、湖南、广东等地的尿素生产成本相差300元/吨。

中国尿素的出口情况

2016年我国尿素出口887万吨,较去年降35.5%。出口下滑是2016年压制我国尿素价格的主要因素。由于我国一直对尿素实行各类补贴,导致出口竞争力很强,相应我国的产能扩张很多也是面向出口市场。

但过去两年,国外低成本产能投放已经过了峰值,使我国出口市场的急剧萎缩。甚至全球尿素最大进口市场印度的进口价格甚至低于我国市场价,出现10年未遇的价格倒挂,这也倒逼我国尿素景气跌至冰点。

另外,根据美国农业部发布的种植意向报告预测,今年美国种植面积玉米将比去年下降2400万亩,大豆增加2700多万亩,小麦下降8.3%,水稻下降17%,棉花面积略有上升,这种种植结构的调整必然引起尿素需求的下降,相信这种情况正在欧洲、甚至是在全球发生。

但是,北美气价上涨也会改变其比较优势,使其重新成为高成本产能,预计尿素出口明年将会止跌,如果未来80元/吨的出口关税还能再降低甚至取消,我国煤头尿素成本将重新获得全球比较优势。

我国尿素成产成本差异

从尿素生产成本来看,气头成本将大幅上升。国家对化肥用气价格一直有较大补贴,气价一般比工业用气价格低0.4元/方以上。测算下来,西北、川渝地区气价较低,成本在1000元/吨以下;其他地区气价都较高,成本大约在1300元/吨以上,并不具备经济效益。但是随着2016年11月,国家明确取消化肥优惠气价,预计未来化肥用气成本将上涨至少0.4元/方,对应尿素成本将上涨280元/吨以上。按照目前价格,除了西北和川渝地区的产能还能有一定毛利外,其他产能都彻底失去竞争力,影响产能在1000万吨以上。

固定床将大量退出。煤头分水煤浆和固定床法,两者最大的区别在于煤气化过程的工艺不同,水煤浆用煤单耗更高,但用的是烟煤,比固定床用的无烟煤单价便宜,耗电也比固定床少。由于各地区煤价差异较大,煤头的成本也差别很大,一般来说同一地区固定床的成本比水煤浆法要高200元/吨左右。目前固定床普遍处于亏损,甚至亏现金流状态,认为未来这部分产能也可能大量退出。

当前尿素行业的两极分化已经非常严重。40万吨以下的小产能淘汰量较大,2016年关停的40万吨以下小产能总计700万吨,其中固定床605万吨,气头95万吨。而大型尿素企业仍保持较高的开工率。

一般情况下,小企业生产成本较高,过去几年尿素行情一般,本身并没有积累资金来抵御行业波动,目前极端情况下只能选择停工来止损;中部地区在环保要求下开始关停小型锅炉,以河南为例,10万吨以下的锅炉都被要求关闭,切换成天然气或电力,成本也因此大幅上升,小企业只能被迫关停。

中国未来尿素格局?由于天然气还会继续追涨,所以煤炭将成为未来尿素生产的主要原料。未来三到五年,中国天然气生产尿素的将会跟用油生产尿素的企业一样,退出尿素行业。由于地理位置的差异,长江以南尿素企业基本要关闭,将以进口为主。

中国尿素行业将会产生新的格局。新疆、内蒙,包括东北有煤的地方,尿素企业将会异军突起。山西煤炭开采成本高(因为快开采完了),而新疆基本上煤炭是免费的,用新疆的煤生产出来的尿素成本完全成本是600元,在新疆天然气生产出来的吨成本是1600元,吨价相差1000元,如果运输好了那么新疆最有优势。但是,敢于在新疆设厂的肯定是大企业,小企业做不了。在新疆戈壁滩上必须建个资本平台,三年内至少要投资200亿元。在戈壁滩,尿素成本虽然低了,其他成本投入都非常高。

国际尿素市场

全球尿素产能约为2.08亿吨,需求量为1.85亿吨(产能过剩情况严重),开工率为89%。其中,我国和印度产能最大,占比为40%和16%,基本都以煤头产能为主。其他地区如中东、北美和俄罗斯等产能大国都以天然气为原料。

全球尿素贸易量每年总计4700万吨,占总需求的25%,主要进口区域为美国、印度、非洲和拉美,出口国则为中国、中东和俄罗斯。过去两年最大的产能增长来自于北美和北非,总计增长了859万吨,大量减少了原本的进口,压迫全球剩余出口产能向印度聚集。印度在我国尿素出口占比中高达70%。

2017年,国外尿素新增产能616万吨,其中美国的两套装置160万吨尿素产能预计上半年投产,其他几套设备也将陆续投产,必然会影响国际市场,挤占我国出口市场。预计,2017年中国尿素出口量约700万吨。近期国际方面利好仍不明显,我国尿素出口难有起色,印度方面新一轮尿素招标仍未确定。

尿素与煤炭、石油、天然气的联动关系

天然气、煤炭、石油是工业上生产尿素的三大原料,通常被称为气头、煤头、油头三类。通常,尿素与这些原材料涨跌紧密关联。从下图煤炭与尿素价格走势来看,2016年下半年,国内煤价一路上涨,作为尿素传统工艺原料的无烟块煤价格几乎翻倍。煤价大涨自然也是后续尿素跟进成本价格猛涨的主要原因。但是,后期随着国内煤价下滑,尿素成本支撑已被看空。部分尿素企业选择回调报价,市场心态正在随之转变。而相对于原油,根据皮尔逊公式计算,近三年国际原油与尿素价格相关系数高达0.85。

因此,尿素期货上市,将为更多投资着提供更多的投资选择。扑克投资家也将继续跟踪尿素期货上市的任何进展工作。

渔船燃油补贴给渔民带来了什么

为了化解因国内成品油价格不断上涨,给渔业生产造成的成本负担加重问题,、在“十一五”出台的渔业油价补助政策,是国家为实施成品油价格和税费改革、解决部分群体和公益行业困难而实行的一项普惠性民生政策,也是迄今为止渔业领域覆盖范围最广、渔民受益最直接、资金规模最大的中央财政补助政策。补助对象包括使用机动渔船从事捕捞和养殖生产的渔民和渔业企业,惠及全国上千万渔民群众,在很大程度上缓解了因燃油价格大幅上涨给广大渔民造成的生产生活困难。政策实施以来,在降低渔民生产生活负担、推动落实渔船管理制度、增强渔民依法生产意识、提高渔业安全生产水平、保持渔区社会稳定等方面发挥了重要作用,受到广大渔民群众的衷心拥护。笔者结合近几年基层渔船燃油补贴发放、管理工作的实际情况,探讨渔船燃油补贴效用,以期对后续渔船燃油补贴工作有一些指导和实践作用。  缓解渔业生产困境减轻渔民负担众所周知,海洋捕捞业是消耗柴油的主要产业之一,全国年消耗量达800万吨。对广大渔民来说,国家实施的油价补助政策是一场“及时雨”,大大缓解了油价上涨带来的巨大压力,对改善渔民生活、稳定渔民情绪、拉动渔区经济发挥了至关重要的作用。据不完全统计,实施油价补助后,全国渔船生产成本平均下降10%,增加了渔民收入,稳定了渔区民心,维护了渔民利益。油价补助政策的实施,还使广大渔民感到政治待遇有了提高,特别是在种田农民不仅免了税还有各种补贴的情况下,渔民也有油价补助,从情感上感觉受到同等待遇,从内心里感激政府对他们的关怀,增强了自尊和自信,对维护社会稳定意义深远。渔船燃油补贴降低了渔民生产成本,缓解了渔业生产困境。近几年,渔用燃油不断涨价,水产品价格却滞涨,成为制约渔民增收的关键因素。据了解,目前渔船燃油费用占渔船捕捞成本约50%~60%,扣除船员工资、渔船维修、加冰、加水、饮食及各种费用等,大多数渔船保本经营或略有盈余;遇上渔业资源不景气的年份,大多数渔船亏损,不得不停港歇业。许多渔民深有感触地讲,没有政府的燃油补贴,不但渔业生产受影响,自身生活都困难。实践证明,燃油补贴政策深得民心,为维护渔区稳定做出了积极贡献,是一项利国利民的好政策。年年领取燃油补贴,渔民维修渔船的积极性提高了,一定程度上消除了渔船安全隐患。实施渔船燃油补贴政策,渔民得到了实惠,格外重视渔船的维修、加固,把渔船保护得很好;部分老旧渔船该更新的更新,船用设备该替换的替换,确保了渔船安全生产。发放燃油补贴,渔船买卖、“船证”不符现象减少,抑制了“三无”船舶泛滥。渔船合法、船舶证书、证件齐全有效,是渔民领取燃油补贴的重要凭据,因此渔民擅自改变船舶结构、更换主机功率等,和“船证”不符现象逐步消失。同时,由于“三无”船得不到国家补贴,而燃油价格上涨,渔业资源不景气,一定程度上抑制“三无”船的生存,维护了海上良好的生产秩序。实施燃油补贴后,渔民守法生产,服从管理,促进了渔区稳定。实施渔船燃油补贴政策,改善了政府形象,提高了管理部门的执法地位,化解了以往渔船脱审、抗拒检查、收费困难等问题,推动了各项管理工作(安装船用消防、救生、安全、通讯设备,参加渔业保险)的开展,既降低了渔业管理成本,又为构建和谐渔区创造了有利条件。实施燃油补贴初期,也有人担心是否会对现行水生生物资源养护工作造成冲击,影响原已实施的减船和捕捞渔民转产转业政策的执行。但实践证明,实行油价补助政策,不但缓解了渔民生产生活困难,而且客观上也使一些原来逃避管理的渔船主动申请纳入监管,使渔船的管理更加规范,资源养护措施得以顺利实施。渔业主管部门多管齐下,配套实施,充分发挥政策的综合效应。一方面,在中央财政支持下,农业部继续执行减船转产转业政策,大幅提高减船补助标准,引导渔民依据自愿原则,依法拆解老旧和不适宜作业的渔船。另一方面,继续实施增殖放流措施,取得了良好的经济、生态和社会效益,也为渔民的增收创造了条件。通过多项政策合力推进,既维护了渔民这一弱势群体的生存权利,又有效保护了水生生物资源。租用渔船买燃油者却远离补贴同为渔民,却不能一同享受国家燃油补贴政策。实施燃油补贴政策,有证渔船船主可以年年领取燃油补贴。有的渔民即使年龄大了,不适合出海作业了,将渔船租给他人从事渔业生产,自己可以继续享受燃油补贴。在国家严格控制新增渔船的背景下,大多数新生代渔民、无船渔民只能以打工者的身份从事渔业生产,却无法享受国家燃油补贴政策。同样是渔民,有渔船的渔民每年只是补贴多少的问题,而没有渔船的渔民却一分钱也享受不到。对此,渔民反应很大。部分实际从事渔业生产、使用燃油者没有享受到燃油补贴政策。国家实施燃油补贴政策的初衷是减轻因油价上涨给渔民带来的负担,而发放油贴时又明确规定:领取油贴的必须是合法渔船所有人。这就造成部分渔船承包人、营运者实际从事渔业生产,而燃油补贴却被船舶所有人领取。即船主(出租渔船)不出海作业,却可以领取燃油补贴,而租赁渔船、实际出海作业的人员却没有享受到燃油补贴。这与国家实施燃油补贴政策的目的不一致。建议提高转产转业渔民补贴捕捞渔船方面,在贯彻实施“控制渔船马力指标、控制渔船捕捞强度”的前提下,应规定:新增的小马力捕捞渔船不享受国家燃油补贴政策,从而控制小马力捕捞渔船的增加,保护近海渔业资源;而新增的大马力、玻璃钢质渔船可以享受国家燃油补贴政策,并适当加大补贴额度,旨在引导渔民建造大马力、玻璃钢质渔船,从事远洋渔业,减轻对近海渔业资源和海洋环境的影响。调整渔船燃油补贴政策,将渔船使用人纳入油贴范畴。针对部分渔船承包人、营运者实际从事渔业生产,而燃油补贴却被船舶所有人领取的现象,建议尽快修改现有燃油补贴政策,将合法渔船所有人、使用人一并列入补贴范畴,倾向于“谁用油、补贴谁”的原则,或者由所有人和使用人协议领取油贴,管理部门公示无异议后,再行发放燃油补贴,确保所有的、各层次的渔业生产者都充分享受到国家燃油补贴的优惠政策。加大渔民转产转业扶持力度,在渔船燃油补贴与渔民转产转业政策中寻求平衡。结合当前转产转业补贴低、燃油补贴高,渔民转产就业困难、渔业结构调整不畅的实际情况,除了继续实行燃油补贴政策、确保渔区稳定外,可以考虑进一步提高国家财政扶持转产转业资金的额度,达到这两项政策的契合点,使这两项政策如同鸟之两翼,共同推动我国渔业持续、健康发展。统一燃油补贴发放标准,加大审计督查力度,打击违法骗取燃油补贴行为。目前,各地燃油补贴发放标准不一致,有的按渔船马力、油耗来计算,有的以作业类型、作业方式为标准,有的将辅助渔船、临时证渔船一并纳入补贴范围。下一步,国家应统一标准,细化步骤,增强该项工作的可操性。同时,各渔业部门要严把程序,严格管理,严肃审查,公开透明,高效快捷地将燃油补贴发放到位,切实将好事办好,实事办实。(信息来源自:现代渔船)

三个女人一场戏,我妈和她的六个女儿N场戏 -

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“小三、小四、小五,快过来帮一下我。”我们几个面面相觑,这到底是叫谁呢?遇上急事,经常被我妈这样喊。喊完,她也觉得自己可笑,低下头自己乐。如果恰有串门的邻居在,也会跟着哈哈哈乐起来:“这么些姑娘,把你妈搞糊涂了。”

我出生在上世纪70年代末,在家排行老三,家里姐妹六个,为要个男孩,父母十年生下了我们一串串姑娘。还交了超生罚款,有一年电视春晚上演了超生游击队这个节目,街坊邻居常和父母因此打趣,唉!想不出名都难。

大姐比二姐大两岁,二姐比我大西岁,我又比四妹大两岁,四妹比五妹大两岁,五妹比六妹大两岁,高中学到等差数列这个概念时,我一下子就弄懂了。

我们六个人常把村里人搞晕,大多数人认识大姐、二姐。到了我和三个妹妹,除了门边几个熟邻,无论谁见了都认不准。不由来一句:“你是老几,小三还是小四?”一开始我还解释:“我是小三。”

到后来我不等别人问,就直接报数。同时面带笑容,并举起右手,拇指和食指圈圈,其余三个手指分开摆出三,别人会意一笑。

直到现在回到村里,遇见熟悉的村民,他们还是一脸迷糊:“你是老几?”我敢肯定地说,除了大姐,二姐。其余我们四个,村民从来就没弄清楚过。真的是难为他们了,哈哈!

我们这个多女户大家庭,在很长一段时间内都是村民们茶余饭后的谈资。

不过,被村民议论,咱倒不怕。因为我们一路成长,都算创造了奇迹。

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小学一路到高中,我们姐妹几个的学习成绩都是拔尖的,所以在学校也是备受瞩目。虽然穿的比不上别人,但也从不自卑。因为成绩好。邻居家的孩子都是初中上个一年半载,看看成绩毫无指望,就半路辍学了。我们的成绩都好,只要我们自己愿意去上,父母亲都尽力满足我们。

每到开学季,是父母最发愁的时候,也是我们最难过的日子。难过的是我们小小的自尊心,也想早点交学费,在同学们中挣点面子。但是回家看到父母为钱发愁我们又备受煎熬。正是在这种煎熬中越发努力地去学习,一刻也不敢懈怠。

穷人的孩子早当家,大姐七岁就跟着父母下地干活,家里缺少男劳力,父亲一个人忙不过来,所以每到周末家里总有干不完的活,排得满满的。不管多小的孩子,都被安排干力所能及的活。学校的作业都是抽空去完的。

六妹5周岁,就被安排每天天黑前,关上鸡笼。五妹7周岁,则是每天放学回来扫院子。再大点四妹和二姐两人合作做一家人的饭,一个拉风箱,一个活面做面条。我和大姐则会随父母去田里打下手。

童年虽然穷,因了众姐妹的陪伴玩耍,加上父母的无意放养,我却过得无忧无虑,有滋有味。

大姐初中毕业后,为减轻家里负担,即退学在家。穷则思变,父母除了种田,还倒腾服装生意。四处赶集摆摊,难得在家。所以我们放学后,都是大姐给我们做饭吃。

我上高中后,父母看着养殖业赚钱,又办起了我们村第一家养鸡厂。直到我大学毕业参加工作后,前前后后共养了15年。∴我妈常说,你们四个能上大学全是靠鸡屁股里掏出的鸡蛋。这话一点也不假,一个千人的村子,两三年才出一个大学生,大部分村民对孩子上学都是无所谓的。尤其是女孩子迟早会嫁人的,识两个字就不错了。

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大学毕业后我考取了本地公务员。二姐当时已经在广州教学。四妹初中毕业后先是在邻村做代教老师。后来又去学电脑打字排版、在超市收银,都是临时工作,打工而已。五妹、六妹均陆续从学校毕业,赶着国家政策好,通过考试取得编制,成为了中小学教师。

我们都各得其所,有了还算满意的工作和地位,并由此找到了自己满意的人生伴侣。与村里同龄人相比,有固定的收入,有令人艳羡的工作,父母也备感欣慰。

唯一放心不下的是大姐。大姐和姐夫结婚后就一直随父母一起经营养鸡场。而十几年了,养殖业的利润早已经不比从前。而且每天呆在养鸡场,天长日久,大姐对鸡舍的粉尘严重过敏,得了严重的哮喘,已经不适合再继续养鸡了。

二姐在广州,远水解不了近渴。我是剩下的孩子中最大的,又在政府部门工作,我妈寄希望于我:“小三呀,你每天在外边企业检查,对社会比她们熟,留心一下,看看现在干什么赚钱,这鸡咱是不能养了,再养下去,你姐非得肺病不可!”

听了母亲的话,我也上了心。心里琢磨开了,开饭店不行,太累。打饼子也不行,一天下来胳膊都不是自己的了。摆路边摊,唉,摆摊的比逛的人还多。办企业,那又是老虎吃天,还不知道从哪下口呢?那啥,去跟别人打工吧,瞅瞅大姐、姐夫的年龄,都40出头了,均是初中学历,别说工资少,落不小。先说哪个老板愿用呢?

每次回父母家,看到大姐、姐夫被生活折磨,我都感觉自己活的太轻松了,有罪。不过,机会说来就来了。2011年,全省上下实行“气化山西、蓝天白云”计划,再加上油价一直居高不下,养车一族备感压力,汽车油改气行业如火如荼地发展起来了。由于工作原因,我们最先感知到了这个变化,周围的人都惊讶于此行业的快速发展,更让人心动的新兴行业的巨大市场蛋糕。

于是,我特别留意了一下该行业的业务素质要求,只要是规模以上汽修店,条件就够了。由于姐夫早年修过汽车,懂汽车结构。这个行业很适合他,机不可失,失不再来。错过此次机会,也许他们就再也没有转行的机会了。

我顾不上回去,电话里告诉了父母这个机会。下班后我就去附近的汽车维修门市转悠,也许老天有意帮忙,一进百业交通综合市场大门,骑着自行车正左右环顾,恰巧就碰上了我村的一位长辈,他自己经营一家汽车连锁维修店,而且该店的规模、条件也特别符合汽车改装要求,获取压力容器安装许可证的现场条件也绰绰绰有余。我将来意说清楚以后,他表示可以合作。并提醒我可以边向省里申请安装许可证,边拟合作协议,走着看,遇到问题随时解决。

我负责跑手续办许可证,姐夫负责与该连锁店协商租场地、买设备、挖地沟,招募工人,与供货商谈价格等。

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事情出其的顺利,大姐早早就业,在全家贡献最大,也是个苦老大,爱操心,劳碌命,现在总算是抓住了点希望。全家人都为她们一家憧憬着美好的未来。二姐也从广州打来电话关心问询。其余姐妹周末也关心地看看。四妹来得最多,她对此事也很上心。来了几次后,她提出来说自己想入股。

她的这一要求,让我很为难。因为做生意都是有风险的,利润越大风险越大。姐妹掺和在一起做生意,钱挣不挣得下是另一说,姐妹感情很可能就此毁掉。再加上考虑到她平时花钱大手大脚,干什么都要装备齐全,不计成本。而大姐呢又比较节俭,能凑合的决不置办,能省就要省。在日常管理的一些细节上她俩就会起争执。所以我坚决反对她俩在一块搅合。而且大姐姐夫与汽车连锁店己经是合作生意了,利润已经很薄了。所以只同意她来给改装车间专门做帐,与总公司的会计每天对帐,每月给她发工资。

为避免她怀疑我,我对她说得明明白白,我只是借给大姐十万元用于资金流动,决不掺和姐姐、姐夫的这次创业,只是给予我力所能及的帮助。帮忙跑手续,等他们进入正规,我就会适时退出。

即便如此,四妹对我们还是很有看法,说全家人都偏心。都为着大姐。又说父母上学总是不能按时给她交学费,让她在学校交不起学费,很没面子,所以她选择辍学。而现在就大姐和她没工作,而大家只想帮大姐,不想帮她。其实,我妈说,她决定辍学时,母亲是劝她返校的,是她自己坚决不愿意去了。总之,什么话难听她说什么话。我妈被她气得直跺脚:“混张,六个姑娘都按时交不了学费,你不是最大的,也不是最小的,谁都能上,就不让你上呀,又不是交不了你一个人的,再说了,只是晚交了几天,又不是没跟你交。”

四妹初中毕业后,也是到处打工,饱尝生活的艰辛。但她无理取闹,翻老帐,找茬子。让我很气愤,我上学比她高一年级,她一学期下来,课本练习册都是崭新的,仗着聪明,不努力,后来又贪玩,学不进去了。现在后悔了,却找父母的茬。

再说我这么做,也是为了父母。父母与大姐姐夫共同生活,大姐、姐夫的生活好了,父母才能跟着过上好日子。四妹连这个也想不通,还诬蔑别人,我垫钱出力,换得这个下场,心里也很不舒服。但是呢,我还是尽量避免与她正面冲突。

怕啥啥就来,生意是出其的顺利,前来改车、咨询的客户也络泽不绝。但刚开始千头万绪,人员需要磨合,工作流程也需要完善。再加上大姐刚从农村出来,待人接物上还很欠缺,尤其是要接待开车前来的城里人,和对方说普通话,她嘴拗口张不开。说土话,她得反反复复和人家解释。所以就是人到中年的那种小心翼翼,唯唯诺诺,生怕说错话,做错事。

四妹妹对此恨铁不成钢,控制不住自己对姐姐姐夫发火,姐夫是个男的,再说来我家时,四妹也就不到十岁,是看着她长大的,所以不理她就过去了。

大姐是个直性子,什么重活难活没干过,啥时候认过输,被四妹训斥来谁斥去,面子上很过不去,心里窝着一团火。晚上做帐时,四妹嫌大姐没有及时去总公司索手续,又发火了:“乱糟糟的,就不往正规里发展了,你以为这是在农村烧火坑呢,想往炉子里塞一根就一根,塞两根就两根哪?”大姐再也憋不住了:“不就是学过两天会计吗,我这土办法也能记帐,你能啥呀能?”小的不服小,大的不服老,两人最后掀了桌子。怕父母生气,姐夫过了半年才告诉我。

因为怕总公司嫌成本高,合作闹下不愉快。姐姐姐夫负责的汽车改装这块一直是每个人都身兼数职,四妹会计身份也是兼职,每天抽空过来核对一下当天的收支,做帐。每个月与总公司会计再核对。所以当时每月发给她1000工资。总公司专职会计当时也就1300元的工资,而且全天都在公司,负责几个车间的帐。即便这样四妹还嫌少,很有情绪,总是与我们吹胡子瞪眼,真好像每个人都欠她钱。

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一年过去了,改装厂步入了正规,大姐姐夫也适应了城里的生活,还清了我的十万元,自己也有了盈余。用自己的积蓄在城里买了房。过年时,父母亲也在城里过了个暖暖和和的春节。全家都喜气洋洋的。

只是四妹越来越难以琢磨。以往,全家人逢年过节聚一聚,她嫌我们做的不好吃,总会下厨露一手。而现在她却私下跟我妈说,她没上学,又没花家里的大钱,凭什么她做,她应该坐在桌子上吃才对。我妈不知其意,说只有你做的才好吃,她们光上学了,连饭也做不好。

到后来,我们再聚的时候,四妹总是借口不来,或者是早早来,等我们都到的时候,她又会借口早退,反正是不与你们多呆,而且表情极其淡漠。时间久了,大家都觉察到了她的存心。但也无可奈何。

六妹两个男孩,而且孩子都小,公公婆婆做生意,顾不上照看。父母到冬天农闲的时候,住到六妹家帮忙带孩子。四妹又说,父母重男轻女,六妹生的男孩,她们帮忙带。她家的女儿,父母就不带。而事实上,她是不放心我妈,因为我妈没她婆婆带孩子细心。总之,四妹是越来越不可理喻,哪些话伤感情,她是捡着哪些话说。父母就怕女儿之间一碗水端不平,她呢就要破坏这平衡,你说气不气。

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都说,同行没同利。姐夫吃苦耐劳很快全面掌握了公司业务,再加上性格随和,售后服务很有耐心,深得客户依赖。改装车间这块的盈利在总公司逐渐占得一席之地。同行中有一家汽车4S店,费尽千辛万苦取得改装资质,但生意一直不景气,有心想让姐夫承包下他们这一块业务。姐夫考虑到四妹之前有心思入股。便与四妹商量,四妹当下非常乐意。一拍即合,辞去工作,承包了4S店的改装这块业务。姐夫在前期给予业务指导,由于该行业两年的利润比较可观,我们都为这个从天而降的好机会欢欣鼓舞。希望四妹也能抓住机会,大发一把。

然而,仅仅三个月,市场风云变幻,说变就变。进入2014年8月份,油价一连来了个两连跌,而且都是暴跌。加上与国际接轨后,油价调整周期也大大缩短。油价价格从之前的居高不下,变得大家都可以接受了。

汽车油改气行业瞬间进入了严冬。一个月也改不了十台车,连成本也维持不了了。心有不甘,再加上对前景判断不清,苦苦维持三个月后,撤回了四妹承包的4S店,四妹投入的5万元,像扔进了大海里,一眨眼就不见了。只搬回家两台电脑,两台打印机和两个文件柜。

大姐和姐夫这边的改装业务也在半年后彻底关门,他们也损失了不到6万元。好在前期挣的钱垫了底,他们总体还是有盈利的。

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下海,听着很过瘾,但真下了海,谁被呛着了谁知道。大姐为帮四妹,却让四妹输了钱。心里本来挺愧疚的,哪知四妹却出其地平静。反而没有向以前一样恶语伤人,我想,大概一番折腾后,她也明白了家人的良苦用心吧。

2015年夏天,四妹考虑到她做过小学代教老师,决定开一家学生辅导机构,放学后替家长接送学生、提供午饭、并辅导作业。由于弃教多年,再加上她本人学历不高,而我是师大科班出身,四妹有意与我合作。一方面我当时二胎女儿才一岁多,又有本职工作,怕顾不过来,另一方面我也怕自己置身其中,被利益裹挟不能冷静,与四妹起冲突,伤筋动骨。再加上这个投入就是房租和水、电费。也不多,她自己完全投得起。刚开始学生少,辅导作业,小学主要是语数外,我完全可以应付过来。也没啥劳务费。所以坚决表示:完全支持她,前期没有利润时,完全义务帮忙,不计报酬、不领工资。

这个决定给四妹壮了胆,她很快就租了房,签了协议。在学校秋季开学第一天,就开始招生。不久,学生就成串成串来了。屋子里朗朗读书声此起彼伏。

服务学生和家长特别考验人的耐心,孩子们中午不回家,学校的任何要求,辅导机构都得替父母代办,给这个孩子准备A4纸,为那个孩子进行汉字听写,学校发一些通知,孩子的回执单上替父母签个名字。嘱咐孩子多喝水,随时接听家长电话,全是些鸡零狗碎,特耗人的精气神。但早被生活打过巴掌的四妹,对这些虽然抓狂,但也坚持下来了。人到中年,生活哪有容易二字。

坚持了两三年下来,四妹就小有盈余。虽然很累,但每月收入比我高多了。人一有成就,难免不飘。她回家看到七十多岁的父亲还要下果园劳作。非常心疼,自作主张在微信上建了群,群里只有我们姐妹六个,并颁发群规:每人每月交300元钱,每月1日交她手里,然后她再交父母手里,这样父母就不用下地干活了,可以安享晚年了。

父母辛劳了一辈子,到老了也还是愿意劳动的,并不是生活所迫,更多的是生活需要,人生的乐趣。

这么多年,我每月都会给父母钱,平时也就三五百元,过年就多些一两千元,自己有多大能力尽多大孝。其她姐妹,不论谁回去,也不会空手回去。

既便成家初期,供房贷,手头紧,不给钱,也会在生日时填置衣物、给零用钱,或买些肉、蛋、奶、油等日常用品,都是出自内心,自觉自愿,从没有强迫过别人。姐妹多了,各家生活情况不尽相同,哪能一刀切呢,也怕姐妹生嫌隙,所以我们都小心翼翼地维持着彼此的体面。

四妹在群里公告一出,我和二姐、大姐知道她的脾气,太直太倔不知道拐弯,所以就随声附和。五妹也是个冒失鬼,不会见机行事,与大她仅两岁的四妹从小就爱杠。一天后她在微信上回了句,我周末刚好要回家,就把这月的先给了爸妈,就不经你手了。四妹一下就被炸毛了: “老五,你就这么损我呀,滚吧。”随即解散了群。这个号称六姐妹的群就成立了一天。而且四妹又决绝的从家庭群里退了出来。

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小时候,邻居陈大妈总对母亲讲,女孩子多的地方事非多,小的时候还好说不记仇,长大了,姐妹多了,不注意,也爱惹事非。这些话,我就听不懂,现在终于懂了。好多事想躲都躲不掉,手背手心都是肉,说四妹也不能,说五妹也不对。左想右想还是等她们各自觉悟吧。

四妹办辅导机构后,孩子们在这吃饭,面粉消耗量大,每次回去,父母总是让给她捎两袋。五妹没心机,更没脾气,父母让她给四妹送成捆的大白菜、捎两袋面粉,她也就送了,像没事人一样。搞得四妹也没了脾气。

去年六月份,父亲突然给我打电话说头晕,心慌恶心,我一听吓坏了,赶些把他拉到镇卫生院,护士是个新手,量了下血压。血压有些高,考虑到年过七十,不想留,让我进城去大医院做检查。

到了区人民医院一查,胃火旺,导致的恶心呕吐,输完液体后,父亲舒服了,血压也恢复了正常。虚惊一场。姐妹们都惊动了。建议在医院做个全面体检,体检结果,右颅有轻微脑梗,稍作注意,并无大碍,定期复查即可。

于是,五妹又建议:父母是农民,没有工资保障,姐妹六个给父母设个帐户,每人每年往帐户里存两千元,用于父母平时的头疼脑热小病医治,平时探望,花费多少,各自随意。

帐户现在是由我保管,因为我比她们几个工作清闲,可以父母随叫随到。鉴于上次经验教训,我从不催她们缴费,只要是父母动用,随时记帐,并即时将资金使用情况向她们逐个公示。

一开始,父母强烈反对,但我向他们解释,并不会强迫谁,想交就交,不强迫不指责。绝不闹矛盾,让人看笑话。父母才稍稍放下心来。这样反而很好,每个人都及时往帐户里存钱,谁也不用别人催了。也少了很多矛盾。二姐在广州,自觉现亏,陪护她不方便,所以往帐户打钱,她至少是三千。逢年过节给母亲微信转帐至少两千。

父母亲一天比一天老了,儿女再孝,也得用钱做保障,以前头疼脑热,母亲总爱扛,有了这个帐户,母亲反而能心安理得跟我来医院了。年轻时,父母一心盼儿,就为防老。现在我们六个女儿,难道还抵不过一个儿子。

乌市油补什么时候发

还没有领到2010年度油价补贴的乌鲁木齐市民营公交经营者(承租人)先不要着急,领取油补的时间有所延长。 11月29日,新疆都市报记者从乌鲁木齐市统管办了解到,从11月21日起乌市开展油补发放工作以来,部分民营公交企业不积极上报资料,造成公示工作无法正常实施,一些民营公交经营者(承租人)无法顺利领取油补。为此,民营公交车2010年度油价补贴领取对象公示期将相应延长调整。 根据调整,企业已于2011年11有25日前报送油价领取对象相关资料,并在统管办网上公示的,公示期延长至2011年12月25日。因企业延迟报送,造成后期另行公示的,公示期均设为一个月,在公示期满后再发放补贴款。凡因企业拒绝报送领取对象相关资料,造成经营者(承租人)无法确定的,油价补贴一律停止发放,直至企业提供资料,经网上公示无异议后,再发放补贴款。“也就是说,什么时候民营公交企业上报领取对象材料,统管办才会网上进行公示。”乌市统管办信息技术应用科科长郭晓亮说。 郭晓亮介绍,对民营公交领取油补有异议的经营者,可以拨打0991-3872866、3872446进行咨询。 乌市统管办工作人员提醒,民营公交车经营者(承租人)应关注网上公示栏目(网址为),对企业报送的公示领取对象有异议的,必须在公示期结束前,到乌市统管办公交科申请暂缓发放油价补贴资金。该公交科进行调查核实后再择期发放。公示结束后,对未向该公交科提出暂缓发放申请的,一律按无异议处理。而民营公交企业也要积极报送油价补贴领取对象资料,以免耽误油补的顺利发放。 据了解,此次2010年度油补发放金额共计2.28亿元,为历年来最高,将惠及3903辆公交车和7945辆出租车。目前,乌市公交集团、公交珍宝和兴盛巴士三家公交公司已经领到油补,而出租车油补发放工作也将于12月1日基本结束。

百公里油耗怎么算?

百公里油耗=一定油量的体积(升)÷该油量下汽车可行驶的路程(公里)×100

例如:一辆汽车消耗A升燃油的情况下行驶了N公里,那么百公里油耗=A÷N×100。带入具体数字,如果一辆汽车消耗了4升燃油的情况下可以行驶50公里,那么该汽车的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里,百公里油耗就是8升,也就是我们俗称的“8个油”。

当然,汽车百公里油耗不是固定不变的,不同的路况、承载量、气温、是否开空调等因素对油耗都有影响。

现货原油入门基础知识?

现货原油入门,首先要知道现货原油是什么,然后了解现货原油的交易特点,操作流程,操作技巧

现货原油又称现货石油。现货石油是国际上重要的投资项目,它是一种投资品种,是指以特定品质原油作为交易标准的现货合约。原油现货交易在国内的起步较晚,但由于市场经济的复苏,近几年被视为最有发展潜力的行业之一。

现货原油的交易特点:

1、全球市场,无庄家操控,操作简单:有无基础均可,即看即会,市场纯净,没有内幕交易、没有虚假陈述,没有庄家市场操纵;

2、资金银行三方存管,资金安全可靠,方便快捷:交易资金由客户,交易中心,银行签署三方协议,直接由银行进行第三方存管,资金安全可靠,出入金方便快捷;

3、T+0交易:每日可以多次交易,今天单子进场了,当天就可以出来,而不需要等到明天才出场,增加获利机会,减少投资风险;

4、22小时交易:周一上午7:00--周六凌晨05:15不间断交易(除了凌晨05:15-7点结算时间外),抓住国内主要交易平台停盘时国际原油报价波动最频繁时段的交易机会;每天有时间就可以交易,不会影响自己的工作和生活

5、双向交易:上涨可买入获利,下跌可卖出获利,交易多样化,不论涨跌都可以赚钱;

6、无涨跌停板限制,有利于更好的把握行情,而不会让您错过好的行情

7、信息公开透明,不会被人为操控:报价及交易软件均由交易中心提供、管理和维护,不会出现人为操作。

8、保证金交易:利用杠杆原理,只需少量的资金投入,提高资金利用率,扩大盈利空间; 以Kaiser金融国际集团平台为例,现在原油的报价是35.98美元/桶,现在交易一手的保证金是35.98x10=359.8美元的原油,而美原油交易1手,相当于交易1000桶的原油,就相当于交易35.98x1000=35980美元的原油,所以您只需要359.8美元就可以交易35980美元的原油,大大提高了资金的利用率!

现货原油投资操作流程如下:

1,需要找个做现货原油指导的投资公司以及何时投资公司正规性(这个可以在当地工商红盾网查询)

2,了解投资公司合作的现货原油平台正规性(一般查看平台是否是政府批文的)

3、通过投资公司向平台申请一个模拟交易账户,跟着投资公司分析师做一段时间的模拟(目的是为了熟悉交易软件操作,了解风险与汇报情况以及分析师实力)

4、如果您对那家投资公司比较满意,可以将相关开户信息发送给平台商开设实盘交易账户

5、去银行办理第三方资金存管协议,并且将资金存放在交易账户里面

6、登陆交易软件,在交易软件上进行多空买卖操作。

现货原油操作技巧:

做现货原油投资需要记住这8条操作技巧,如果您掌握了,那您在现货原油投资市场上肯定会做得顺风顺水!

第一条:止损:当你在下单前,就应该想好止损价是多少,下单以后,马上把止损价填上,这样是为了控制风险,从而避免单子做反了造成巨大损失。

第二条:点位:进单的点位很关键,其实是四种操作方法,低多,低空,高多,高空这四种,一般正确的操作方法只有两种,就是低多、高空。

第三条:仓位:资金如何分配关系到心里承受能力的多少,如果是非常稳健的单子,仓位可以大一点,如果是激进的单子,仓位可以小一点,这样能把握更大的利润

第四条:止盈:在单边趋势下,止盈可以用来加大利润空间,在震荡行情中,止盈往往需要个人思考点位平仓,不是每一单都必须赚几千几万,震荡行情中,有时几百的利润就是积少成多的,这样利润累积起来也是很可观的

第五条:果断:需要果断的下单,有的时候就是因为自己不果断下单,从而错过了很多赚钱的机会,毫不犹豫,不要怕亏损,合理的止损会帮你规避风险,从而给你带来更大的利润。

第六条:频率:由于原油是24小时交易,交易频率适当是必须掌握的,过多的交易可能导致技术分析错误,所以交易频率很重要。

第七条:心态:有时候不要为了损单而懊恼,做好下一单就可以了,亏亏赚赚很正常,保持稳定盈利就可以了!

第八条:心情:这是非常关键的一条,心情郁闷或者极度兴奋状态下建议先冷静心态然后再操作,心情郁闷往往会造成过早止盈,心情极度兴奋的情况下肯定会产生贪婪,可能让盈利单变亏损单,最终得不偿失。