中石化油价便宜9毛_中石化加油便宜3毛

2024-06-17 02:58:32

1.现在中石化油价优惠是为什么

2.中石化和中石油哪个便宜

3.125摩托车一公里大概九毛钱正常吗？

4.中国石化加油卡9折是真的吗

中石化油价便宜9毛_中石化加油便宜3毛

（1）充卡钱+赠送钱总计能买油品的量，5000÷7.9=632.9升，400÷7.9=50.6升，632.9+50.6=683.5升

（2）其实自己只充了5000元，相当于5000元买了这么多油品，每升价格是，5000÷683.5=7.31元/升

现在中石化油价优惠是为什么

油品来源、价格战策略、运营成本较低等原因。

1、油品来源：小加油站的油通常来源于民营炼油厂或者中石油、中石化的指定炼油厂，这些炼油厂可能规模较小或者地方政府的支持，因此价格相对较低。

2、价格战策略：由于中石油和中石化在国内拥有垄断地位，小加油站为了吸引客户，不得不采取价格战策略，通过降低价格来争取市场份额。

3、运营成本较低：小加油站通常规模较小，人员成本低，且往往位于偏远地区，租金等费用也较低，因此整体运营成本较低，油价也就相应较低。

中石化和中石油哪个便宜

各地加油站的优惠政策，受到各类因素影响，特别是成品油批发价格的波动、地理位置和竞争形势。比如，华东、华北等地，加油站布局密集，中石化、中石油等主营加油站与民营加油站相邻，竞争激烈，只能选择降价促销，争夺市场份额了。

目前，加油站降价促销已成常态，预计下半年某些地方加油站的降价促销还将持续下去。有竞争才有价格空间，对于车主来说也是好事。

国内实行的成品油定价机制，与国际油价为有条件的联动关系：

计价和调价周期为十个工作日。国内成品油价格调整设有上下限，当国际市场油价高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，汽、柴油最高零售价格不降低；在40-130美元区间运行时，国内成品油价格机制正常调整，该涨就涨，该降就降。而国家发改委发布的成品油零售限价，其实是个最高限价，即加油站的最高油价不准超过这一价格。

125摩托车一公里大概九毛钱正常吗？

中石油。中石油的上游板块比较强，油田多，产油多，因此中石油自己产的原油基本满足内部产业链条运转，所以降低了成本。而中石化生产原油少，炼化企业大多靠进口原油生存，所以中石油的油价要比中石化略低一些，每升大约相差2分钱左右。

中国石化加油卡9折是真的吗

一公里9毛，接近1快钱一公里了，恭喜你赶超汽车油耗了，你有开大本的资格了。你是不是弄错了，摩托车不可能有这么高的油耗的，你还是125CC的呢，请关注：容济点火器

一般125CC摩托车百公里大概2升，1公里就是0.02升，现在油价大概6元/升，跑一公里需要0.12元。

若想准确点地算油耗，应该在要打备用油时就记下里程表累计数（以A表示），去加油加到跳枪，再记下加了多少钱的油（以C表示）和油价每升多少（以D表示），然后开到下次打备用油时再记下里程表累计数（以B表示），然后

计算公式：C D （B－A） 100=L/km

同一款车型在不同路况，不同速度，不同使用习惯，不同驾驶风格（如激烈驾驶肯定要比温和驾驶费油得多）等用油量是不一样的，最终产生的油费（油价在各时期也有一定波动）自然也就不同，一般每公里油耗费用在在0.1~0.3元的样子。

另外，因车型不同而排量也有所区别，排量越大油耗越高；而档位变速要比无级变速省

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

一公里9毛钱，您这个摩托车的油耗已经超过汽车了，您这摩托车排量不是125cc的啊，明显是2.0T排量的啊。一般来说125cc排量的摩托车一公里也就1毛钱左右，您是不是到vip加油站加了高价油。

如果真能达到这个油耗，您应该检查一下您的摩托车有没有故障以及其他因素了：

最应该检查的就是油箱了，看看您油箱底下有没有洞，然后把摩托车停在您在家里可以观察到的地方，装个摄像头，看看半夜有没有人偷您油箱里的油。最后，加油的时候注意一下看有没有给您少加油，比如加50块的油只给您加了5块钱的。

除了以上的几种情况之外，基本上就没有可能油耗那么高了，还有一种可能就是您把摩托车绑在车顶行李架上，用汽车拖着摩托车跑，然后计算的是汽车油耗了。总之，您这个油耗是极其不正常的!

这个太离谱儿了。

按照题目的情况来看，一公里大概的九毛钱汽油，那么一百公里就达到90元了。按照每升汽油价格约为6元计算，90元可以买15升汽油了！也就是说，一辆125毫升排量的摩托车，它的百公里油耗是15升！这个油耗不仅大的离谱儿，超过了市面上绝大多数125摩托车的油耗。就是放在四个轮子的家用小汽车里面比，也足以令人咋舌：看看国产的新桑塔纳，排量1.6L。百公里油耗才不到7升。一辆0.125升排量的摩托车，居然油耗是1.6L 汽车的二倍！想想也够奇葩的了吧？

这么大的油耗，需要对整车做个全面检查。首先要看有没有漏油的地方，包括油箱焊缝是否有砂眼，油箱到化油器软管有无破损，化油器内浮子是否被卡住溢油等，作对症处理。然后清洗化油器，重调油平面，调整燃气混合比为15比1。查看火花塞中心电极颜色是否发黑等。在燃气混合比大致为15比1的情况下（化油器燃气混合比螺丝拧到底，再退出一圈半来），火花塞发黑，说明空气滤清器脏堵。可视情况或清洁，或换新。

进行以上处理，百公里油耗仍高的话，就要测缸压了。如测得压缩比不高，达不到标准值。须更换缸筒、活塞、活塞环。必要时对点火线圈等也进行检查/更换。

自己的车自己爱。平时要养成对前后轮轴承、链轮轴承的养护、加油、凊洁的习惯，保持转动灵活无阻滞。胎压要足，也能适当省点儿油。

一般来讲，经过上述检查、修理，常见125摩托车百公里油耗不大于3升。按每升汽油6元计，一公里一毛多钱属于正常。

这个问题可以通过三个方面来回答：

第一：125摩托车一公里大概九毛钱有些贵了，这是不正常的，原因你看看你的缸套是不是烧机油，有的摩托车骑的时间长了，发动机缸套的间隙比较大，像这种情况你的摩托车跑起来的时候还会冒黑烟，这就严重了，你赶紧去换缸套，没有好的办法，把缸套换了就正常了。

第二：你在骑摩托车的时候，有时忘了加机油，机油出现亏损状态，这种情况下也能把缸套损坏的，缸套一损坏就会出现耗油量大，所以，这种情况也得换缸套，换了以后这样就不会耗油这么大了。

第三：摩托车一公里九毛钱，肯定有些大，一辆轿车一公里大约才5角钱左右，而且轿车的发动机比摩托车大很多，一公里九毛钱肯定不正常，这种情况还不如开车省钱，而且装的东西还多。现在有的轿车实现了油改气，这样更省钱，气很便宜的，轿车用油和气一公里才合两毛左右，相当省钱，现在好多家庭的轿车都改成了油加气，所以说你的摩托车肯定不正常，该修理了。

大哥呀，你确定骑的是摩托车125吗？我怎么感觉你的摩托车是飞机用的发动机吧，怎么会那么费油呢，简直是喝油王啊，正常的摩托车每公里耗油率在一毛钱到两毛钱之间，超过三毛钱的都很少，毕竟摩托车的排量在那里，莫非你的摩托车真是有些与众不同啊。

摩托车如此耗油，我看你还是检查一下气化器吧，是不是气化器漏油啊，某处排油螺丝没拧紧，或者是油管没有插靠，再就是详细的检查一下油箱，因为油箱常年日晒雨淋容易起霉点。就会在这个地方渗油，如果渗油的时间长，一宿漏掉十几声不是问题。

摩托车如此耗油肯定有一定的原因，还是仔细检查一下摩托车吧，肯定是有漏油的地方，现在油价那么高，漏掉了着实可惜，另外还有一种可能，就是你在停放摩托车的时候，停车偏角度太大，也会导致气化器中的浮子位置不对，不注意的情况下也会漏油。这要是没有观察到的话，几个小时就会把你的油箱漏空了。

首先恭喜你成为了加油站的VIP客户，如此的油耗你肯定是加油站的座上客。125cc的摩托车最高油耗1km也肯定超不过两毛钱，如果1km接近九毛钱表明你的车辆的油耗已经和大排量轿车看齐了，因为普通家用轿车的油耗也就是1km五毛钱左右，所以不得不佩服你车辆的油耗水平。

就拿摩托车中比较费油的踏板车来做比较125cc排量的摩托车平均的百公里油耗基本上保持在2.5L左右，如果是电喷车型可能都达不到2L,而跨骑125cc的摩托车百公里油耗基本上都在2L左右,所以你的摩托车油耗水平严重超标。

那么你每公里将近九毛的油耗是怎么来的，你所说的每公里九毛钱的准确性有多高呢？所以一定要将这个问题彻底弄清楚，然后根据具体情况寻找解决办法。车友们，你们认为这个油耗水平怎么样呢？

一般125CC摩托车百公里大概2.2升左右，1公里就是0.02升，现在油价大概8元/升，跑一公里需要0.16元。

你这个不是正常是非常不正常，人家4个轮的都是才5毛多的到6毛左右的1公里。劝你赶快把你现在这个摩托车扔了吧。正常的摩托车烧油的话，男装的话就是1.5毛左右，1公里。超过1毛5，1公里的烧油有点大了。女装摩托车的话一般是2毛1公里。便宜的摩托就不止两毛，就稍微高一点。

回答这个问题需要用排除法：A:摩托车正常，油不正常，加的不是汽油而是精油！B:加的是汽油正常！那么是摩托车不正常，油箱和油管破了都有可能！C:摩托车和汽油在都正常的情况下，会出现每公里9毛的情况，那么是人不正常了！建议检查。

是九折起。

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