车价便宜油价下跌-油价太低

2024-10-27 04:02:45

1.怎样利用小车增加自己的收入？

2.为什么说今年不适合买车

3.有哪些车型到国内却备受推崇，在国外却无人问津？

怎样利用小车增加自己的收入？

车价便宜油价下跌-油价太低

买车其实是为了方便自己的工作及生活的,而不是买个车来赚钱,现在都说买车容易养车难,车说白了属于奢侈品,但是如果要是马当活马医的话不如就参考下我的意见.

方法一:长时间非必要用的时候将车出租给朋友,但是你的保险要买好,而且朋友要有架照,这主要是看你和你朋友之间的协调,比如你1-5用他周6,日用,这样就能多点外块.

方法二:车本来就是来运输用的，如果你的时间允许就帮部分公司运货,或者接待客户,然后按次数让公司赋予你一定的报酬.

方法三:用车做广告,比如跟某些公司谈妥后在你的车上帖一些广告语,来赚些钱.

总结:车能不买就不要买,不必要就不要,如今油价乘上涨趋势,虽然车价下跌,但对于工薪族来说并不是一个轻松的负担,保养,保险,罚单,养路费,油费,上班是方便了,最后算一算还不如天天坐的士,我的意见是当你没有足够的能力来养车时车将是你最大的负担,慎重考虑!

为什么说今年不适合买车

今年年初起到今年年底30万以内排量在2.0升及以下的车型可以享受购置税减半的优惠，意味着我们这段时间买车可以便宜不少钱。很多想买车的朋友已经跃跃欲试了，今天我有个朋友就特地休假跑过去看车了。但是如果汽车对于你来说不是刚需的话我建议你今年还是不要急着买车，看完这篇文章你就知道我为什么这么说了。

今天我那个朋友跑去看车就是冲着购置税减半以为能买到更便宜的车才去的，结果他看了一圈后唯一的收获就是车价更贵了！购置税减半普通的车型都能省下几千一万块钱，但是4S店的优惠力度却变小了。以前动不动就优惠几万的车型，现在加上购置税减半的政策居然比以前没有这个政策的时候还要更贵了，这就是现实，汽车行业也内卷而且非常严重。

今年下半年的车价我觉得不会有太大的优惠力度，前段时间说缺芯片车辆要涨价，后来新能源的车型又说补贴退坡要涨价，还不容易接触到国家的一个优惠政策，把购置税给降低了结果有些车企的4S店却把优惠力度给降低了，到头来还是涨价。

因此这个时候去买车我觉得并不能买到经济实惠的车型，并且还会在疫情这个不确定的因素中给自己增加更大的压力。

买车以后是需要养的，并不是买回来就可以了。每年的保险费保养费以及车船税基本上都要大几千块钱，如果开得多油费也是一笔不小的开支。就按小李我现在开的这辆丰田威驰来说，已经算是比较省油好养的车，可是我现在光是油费每年就要10000进去了，保险保养等等的费用加起来需要15000左右，平均每个越1200元。现在油价这么高，很多时候加油都是一个烦恼。

有很多小区的停车位是需要花钱租的，就我们这边的小区一个停车位是在100到200之间，只要你买了车，就算是你不开每年都要2000多的车位费先。

有些人想着能不能把车停在公共停车位，这个想法其实我以前也想过，可是不敢停啊，我们这边的公共停车位旁边都是芒果树，搞不好哪天就被芒果给砸坏了。

而且没有人管理的公共停车位还有被砸车窗的危险，前段时间我们这边就有一排车晚上被砸了，车主只能自己吃哑巴亏。

并且买车以后还会遇到违章啊，剐蹭需要补漆啊等等的问题，这些也是需要花钱的。

毫不夸张地说，养一个车真的像养一个小孩一样。10万的车都不需要开10年就能花出去10万，即便是新能源车，也会有各种苦恼，只不过别人不说我们不知道而已。

加上现在经济条件不好，很多人都不能按时领工资，各种生活压力一下子就大了，这个时候考虑买车除非是刚需，不然的话真的很不建议。

有哪些车型到国内却备受推崇，在国外却无人问津？

许你会曾经会为"国产家常名菜"鱼香肉丝里面并没有鱼而感到困惑，又或者会为螺蛳粉里面并没有螺蛳而感到不解。可在这奇妙的时代就是这样，总会有那么一些问题让你感到不解。在汽车圈同样如此，我们一向都认为群众的眼光是雪亮的。那么对于一台车而言，口碑也是从众人口中得来的，但是偏偏就有那么些车型，在国外就卖得如火如荼，而到了国内却无人问津。其原因究竟是在国外夸大其词呢？还是国人不懂车，错失千里马呢？

皮卡之所以在国外备受推崇（尤其是欧美），其原因很简单。

第1、在发达国家因为人工昂贵，所以购买家具、电器、庭院植物、自行车等大件商品的运送费也非常昂贵，因此有一辆皮卡会方便很多。

第2、在这些欧美国家普遍都是地广人稀，驾驶一台大型车更加适合，再有就是油价便宜，根本就不用担忧大排量耗油什么的。

而反观我国，个体户一般都是使用微面、微卡、轻卡运送货物以及载人。一来车价便宜，二来这种车型相对省油，非常符合国情。所以在国内那种大型皮卡无人问津也是不难理解的。

然后要说的是雷诺

相信你在榜单上也发现了雷诺的身影了，这款来到国内甚至绝大多数路人都叫不出其名字的车系，又是什么原因导致无人问津的呢？

第1、由于雷诺进入中国市场太晚，很少人知道这个品牌，从而导致其在国内几乎零口碑，真正懂它的人根本就没几个，所以不了解的人也不敢贸然尝试。

第2、其外观设计也不符合中国人的审美，而且在面对其他国产SUV、合资SUV的时候，可谓没有任何优势，自然而然的就败下来了。

最后要说的是斯巴鲁

尽管斯巴鲁在造车技术上的执着让不少懂车的人所敬佩，一直坚持使用水平对置发动机+全时四驱系统。但是尽管他的技术再怎么高超，在国内为之卖帐的就只有那一小部分真正热爱这个品牌的人群。至于原因为何？

第1、首先在价格层面上，就已经有很多人举起否决票了。拿斯巴鲁的傲虎(参数|)为例，由于其品牌全系进口；傲虎在美国只卖RAV4的价钱，而来到中国却卖汉兰达的价钱。

第2、斯巴鲁在国内的配件神贵，而且难等！你说斯巴鲁不算是豪车，但是其修起来的时候，一点都不亚于豪车。再有就是其水平对置发动机由于布局特别，所以维修时候的工时费也比一般的发动机要贵。