1.油价上涨的今天,想买纯电池代步,特斯拉Model Y值得买吗?

2.如何解决全球经济失衡?

3.关于美国加州交通罚款是怎样的啊?

4.我国油价到底有多高

5.如何计算市场渗透率

油价上涨的今天,想买纯电池代步,特斯拉Model Y值得买吗?

加州油价趋势如何预测_美国加州汽油价格

日前,特斯拉在美国德克萨斯州庆祝超级工厂Giga Texas,这里生产的首批Model Y车型交付。德州超级工厂将有三项技术创新,包括4680电池、结构电池组和一体压铸前体。特斯拉的股票不错,但问题是很不稳定。特斯拉的股票最高点已经达到了每股$美元,但是从现在的情况来看,特斯拉现在只有每股$美元。从特斯拉的股票价格来看,从2008年底开始缓慢上涨。

当时我也经历了半砍。只是到了后期,特斯拉的股价才开始飙升。该工厂将主要生产Model 3和Model Y,特斯拉在此前的财报会议上表示,Cybertruck将在Model Y之后在德州工厂开始生产,在活动上,特斯拉Cybertruck也进行了展出。此前,特斯拉已将总部从加州迁至德州,德州工厂占地12000亩,是目前最大且已确认的超级工厂。

预计随着新工厂的投产,特斯拉的销量有望在2022年创下新高。现在特斯拉总市值已经过亿了,换手率比较低。从目前的情况来看,特斯拉已经有反弹需求了。前段时间,特斯拉的股票甚至跌到了多股。当时是阶段性低点,之后会反弹。特斯拉的股票还是很不错的,从事的是这种新能源汽车的行业。作为参考,特斯拉4680电池产量已突破100万的里程碑,预计装载德州产Model Y,为圆柱形电池,直径46mm,高80mm。

其电池寿命增加16%,功率输出增加6倍,能量增加5倍。就目前的情况来看,新能源汽车无疑是时下最火的行业之一。很多企业都想自己做新能源汽车,很多传统互联网公司也在加入到新能源汽车的生产和准备中。在这样的大趋势下,特斯拉作为新能源汽车的龙头企业,发展迅猛。从投资的角度来说,特斯拉说有投资的价值,但是本身波动很大。

如何解决全球经济失衡?

今年以来,随着美国经济增长放缓,日本和欧元区经济增长更为强劲,全球经济失衡前景无疑已有所改善。以美元计算,美国每年约8500亿美元的经常帐户赤字似乎正趋于稳定,而且随着美国增长放缓势头的确立,其经常账户赤字也许还会逐渐收窄。还有其它一些有利迹象:各国经济决策者对这个问题有了更广泛的共识,国际货币基金组织(IMF)也将扮演新的角色。然而,油价的进一步攀升则在相反方向用力,它在削弱经济增长、引发通胀上升压力的同时,也加剧了当前的经济失衡。国际金融研究所(Institute of International Finance)的数据显示,单是以沙特阿拉伯为首的六个海湾合作委员会(Gulf Cooperation Council)国家,今年的经常帐户盈余预计就将达到2270亿美元,高于2004年的870亿美元和2005年的1670亿美元。有鉴于此,石油出口国现在已成为全球失衡问题的核心所在。均衡增长?美国消费增长是否能大幅放缓,足以促成全球经济失衡规模大幅下降,而不造成汇率的大幅变动,这还值得怀疑。由于中国和其它亚洲国家抵制本国货币升值,目前汇率的变动,仍远未达到必需的水平,无法推动全球经济向更为平衡的状况大幅转变。但尽管如此,工业化国家经济增长重新归于平衡显然会有所助益。国际货币基金组织首席经济学家拉古拉姆瑞占(Raghuram Rajan)表示:“随着全球经济轮动增长,促成重新平衡的一个因素正缓慢形成。”由于日本和欧元区经济加速增长,其消费者将会扩大支出,包括购买更多进口商品,而这些经济体中储蓄相对于投资的盈余应会减少。目前各方争论的焦点是,更为均衡的全球经济增长能对解决经济失衡有多大影响。一些人认为,由于美国趋势增长率仍较欧元区或日本高出3%,且从历史上看,美国消费者的边际进口倾向一直较高,因此全球经济均衡增长的影响可能会很小;其它人则认为,未来数年消费增长的差异可能会很大,从而对全球失衡产生重大影响。(边际进口倾向:增加的收入中用于购买进口商品的比例——编者注)哈佛大学经济学教授肯罗格夫(Ken Rogoff)表示:“我们正逼近全球经济的一个转折点。”他表示,由于住宅市场繁荣的消退,家庭储蓄率回到更为正常的水平,美国未来几年的消费增长可能非常缓慢。一旦美国消费水平大幅放缓,那将拉低油价,产油国经常帐户盈余也将减少。如果同时中国经济增长放慢,那将更是如此。汇率困局不过,有一个问题人们已接近达成共识:要大幅减少全球经济失衡而不造成全球衰退,就必须通过汇率变动,调整贸易和非贸易商品的相对进出口价格。哈佛大学另一位经济学教授马丁费尔德斯坦(Martin Feldstein)表示:“美国经常帐户赤字必须大幅减少,而美国经济增长在可承受范围内的放缓将不足以实现这种变化,因此重新大幅调整汇率将是必要之举。这一点已基本得到一致认同。”研究表明,孤立的汇率变化不会对全球失衡产生重大影响,但要进行更大范围的转变,令全球经济回归平衡,汇率调整也是其中不可或缺的一部分。去年,罗格夫和加州大学(University of California)经济学教授莫里斯 奥布斯费尔德(Maurice Obsfeld)曾估计,若想让美国贸易赤字彻底消失,美元实际汇率必须下跌33%,若想削减一半,亦须下跌17%。这些估计在今天仍基本适用。然而,就像这两位教授所指出的那样,要想在短时间内实现上述目标,美元贬值所需幅度可能会比这大得多。

关于美国加州交通罚款是怎样的啊?

最近美国加州参议院提出了一条关于加州交通的法案。在美国加州不但房价高,油价高,就连平时的交通罚单都要比其他的州高出好的。为此加州人是怨声怨气的,面对高额的交通罚单,加州政府是不能做事不管的。

鹰飞国际获知的法案内容如下:

将现有的罚款基准减少80%,罚款的额度和与被罚款人的收入高低进行挂钩。

出台了一套关于罚款的系统,系统规定出不同收入的罚款标准,收入越少罚的也就越少。对于正常纳税人(非贫困者),每月罚单金额不得超过家庭月收入的5%。

对于偿还不起罚金,不在吊销驾照,罚款金额可以为0,直到其收入发生变化,有效期为48个月。这些措施都需要贫困者需要提供相应的指定材料,证明自己的经济状况才可以。这就是相关法案宣称的:加州交通罚单的多少,要取决于收入水平!

无疑这一法案的出台将会使很多的人受益,诸如失业者或者受福利救济的人。不仅让人想到“收入越少,罚款越少”“收入越高,就要罚的越多”吗?再来看看该法案的提议人是怎么回答的。赫茨伯格(Hertzberg)表示,虽然不会像芬兰的罚款系统那么极端,但也不能简单的说收入越高,罚款越多,然而目前各项罚单金额的上限还尚未公布,以后会出现天价罚单的情况很难说。

相关的调查报告说加州政府为了避免加重税负,就通过政府的行为加大交通罚款来增加收入,因此加州的交通罚单也就成了全美国最贵的地区之一了。

下面就让鹰飞国际带你看看加州的相关交通罚单吧:

闯红灯罚款490刀,据说是美国平均交通罚款的3倍。

留学生闯红灯罚250刀。

没带驾照,罚款214刀。

出车祸没有保险,罚款796刀,并吊销驾照4年。

红灯不停,右转弯红灯不停罚金一样$533

穿越双黄线:$425

红灯不停,右转弯红灯不停罚金一样$533

穿越双黄线:$425

违规转弯或掉头:$284

超速1-15英哩,罚金:$224,通常来说超10迈才会给罚单

超速16-25英哩,罚金:$338

开太慢: $328(这也要罚款)

没有完全停住:$284

穿越闪灯的校车: $675

车停在大巴位置罚金: $976

开汽车大探照灯超30分钟: $382

小孩没有系安全带或者没有儿童座椅: $436

汽车共乘违规: $401

不管在哪儿都要遵守交通规则是对自己和家人最大的爱。

我国油价到底有多高

根据美国劳工统计局(Bureau of Labor Statistics)的统计,全美在职工作人员约为1.3亿人(不包括自雇人员),平均工资是43460美元,平均每小时工资是20.9美元。劳工统计局将所有行业分成22个大类,在22个大类中,平均工资最高的是管理人员,年薪102900美元,担任管理职务的有611万人;平均工资最低的是食品相关行业人员,年薪20880美元,该行业员工有1121万人。

国际市场上不断高企的油价,导致目前美国全国平均汽油价格超过每加仑3.83美元{1加仑(美)=3.785升约合每升6-7元人民币],美国西部的加州涨到了4美元一加仑。但是这包括了不收费的高速公路费用和13%(有些地方是30%)的燃油税,人家月工资一般水平是3621美元(2011年)左右,约合人民币22876元;人家的工资是你的8倍,油价还比你便宜,你说咱们的中石油和中石化黑不黑?

如何计算市场渗透率

计算方法:

用一定时期内你公司某产品的销售数量,除以该产品市场销售量总和,得出的百分比数值就是你公司产品在该时间段的市场占有率。

市场渗透率:

指在已经购买公司产品的客户中,购买特定产品或服务的所有潜在客户的百分比。它与市场占有率有一些不同。市场渗透率指的是已经购买公司生产的一些产品的购买者,实际购买某种产品的百分比。

举个例子:你公司销售甲产品10件,经统计市场当年销售甲产品的总量为100件,则:10/100*100%=10%,你公司甲产品的市场渗透率即为10%,该指标越大,说明你公司产品市场渗透份额越大,产品竞争力越强。

举个例子:公司销售甲产品10件,经统计市场当年销售甲产品的总量为100件,则:10/100*100%=10%,公司甲产品的市场渗透率即为10%,该指标越大,说明公司产品市场渗透份额越大,产品竞争力越强。

扩展资料

市场渗透率影响

市场渗透率一方面决定了商家的利润,同时还会影响到消费者的收益,进而对消费者是否愿意购置产品及服务产生影响。

相关区别

市场占有率指实际占有额度,即一个品牌产品的销售额在所有这个品类产品中的份额。而渗透率指的是这个市场可能拥有的这个品类的份额。

比如对于美国市场的租赁行业,预计融资租赁业务占全部租赁市场融资额的30%,即融资租赁的市场渗透率为30%。而现在融资租赁只占了10%,则占有率为10%。

示例

市场渗透率影响因素众多,比如。据美国Pike Research咨询机构2012年预测,美国充电式电动汽车(PEV)的数量在未来几年将加速增长,到2017将增长43%,年销售量将接近36万辆。然而普及程度在各地区差别很大。

如加州的人口多,其PEV的销售量最大。但就占汽车销售总量的百分比而言,较小州却处领先地位,如夏威夷,因为该州的汽油价最高,故其PEV的市场渗透率最高,预计到2017年,可达6.3%;

其次是加州,占5.4%。研究认为PEV的市场渗透率除石油价格,还受到人口因素、用户认知度、相关基础设施的便利程度,以及当地电力公司的用电激励政策影响。

参考资料来源:百度百科:市场渗透率