台湾油价与内地油价_台湾油价最新行情
1.关于中国股市
2.台湾战后经济飞速发展的原因
3.台湾租车攻略台湾可以租车自驾吗
4.三菱蓝瑟和东南的蓝瑟有什么区别
关于中国股市
综合个人和机构投资者及业界的看法,2008年的股市可以归结为一句话,牛市“故事”还没有讲完。《百姓投资》本期特列出影响2008年股市主要的8件大事,仅供投资者参考。
第一件大事:业绩增长
人气关注度: ☆☆☆☆☆
与大盘关联度: ☆☆☆☆
对A股影响面:绩优股、成长股、业绩浪
业绩增长是牛市的基石。上市公司2007年前三季度报告业绩增长频频超预期。从统计数据看,一季报净利润增长78.1%,半年报增长69.87%,三季报增长66.93%。结合目前已披露的全年业绩预告来看,上市公司全年业绩同比大幅飙升已成定局。
目前,多数市场分析人士预测,2008年上市公司利润增速仍有望维持高位,非金融企业净利润增速仍有望保持在30%-40%。
从业绩增长挖掘个股投资机会关键:一是关注年报业绩浪,挖掘绩优股和高送配股;二是要看有无持续性,挖掘成长潜力股。
第二件大事:人民币升值
人气关注度: ☆☆☆☆☆
与大盘关联度: ☆☆☆☆
对A股影响面:房地产板块、航空板块、资源板块等。
人民币升值是本轮牛市的主要动力之一。今年以来,人民币升值新高之后又新高。央行发布数据显示,截至11月27日,人民币汇率中间价再度上涨70个基点至7.3872元,7.39元关口首次突破,写下了今年第75次新高纪录,至此人民币汇率今年的累计升值幅度达到了5.68%,自汇改以来已经累计升值达9.78%。
多数市场分析人士预测,2008年人民币对美元的升值幅度会达到8%-10%。人民币升值不到位,牛市不会真正结束。建议关注人民币升值带来的资产重估机会,尤其是成本在海外、收入在国内的企业。
第三件大事:北京奥运会
人气关注度: ☆☆☆☆☆
与大盘关联度: ☆☆☆☆
对A股影响面:奥运概念个股达85只、消费板块、旅游板块、北京板块。
许多中小投资者最关心的是2008年北京奥运前后股市的表现。综合市场分析人士的预测,主要有两点:一是奥运会前A股有望创出历史新高;二是奥运后A股可能进入调整期,但调整后仍将再创新高。
分析人士指出,纵观历届奥运会主办国的股市行情有一个共同点,就是都在那一年达到历史最高点,并且涨幅最少的希腊奥运会也达到了30%的涨幅。悉尼、韩国、雅典等国家的股市的确在奥运之后进入调整期。但中国跟它们不同,中国的特色是,中国已经比较了解世界了,而世界还不太了解中国。通过奥运会,中国有很多企业在此过程中会逐步演变成真正的国际化企业。并且,经济发展阶段才是决定股市的大趋势的关键要素。奥运是短暂的,但当前中国的经济成长却具有长期性和可持续性。奥运后,中国股市可能进入调整期,但调整后仍将再创新高。值得注意的是,日本、中国台湾地区在牛市中都经历了投资热点向内需型消费服务转移的过程,建议关注奥运带来的品牌和消费品机会。
第四件大事:股指期货
人气关注度: ☆☆☆☆☆
与大盘关联度: ☆☆☆
对A股影响面:沪深300板块、权重蓝筹股、二八现象
以沪深300为标的指数的股指期货何时推出并不重要,重要的是理性对待。股指期货的推出将扩大股市的资金规模,加大其流动性和交易量,有力地推动成分股尤其是大盘蓝筹股的市值,优化股市结构,从长期来看,促进股市的健康和繁荣发展,总体来说对投资者是一个利好消息。但是,也应该警惕股指期货推出初期期指市场和股票市场在磨合过程中,出现短期的市场混乱,导致股市不确定性增加,引起股市价格暴涨暴跌的现象。 市场分析人士建议关注股指期货带来的大蓝筹行情。
第五件大事:创业板
人气关注度: ☆☆☆☆
与大盘关联度: ☆☆☆
对A股影响面:创投概念个股达52只、小盘绩优股、成长股、科技股、创新型企业
中国证监会主席尚福林12月1日在第六届中小企业融资论坛上表示,当前推进以创业板为重点的多层次市场条件已经比较成熟。市场分析人士指出,就中国创业板市场而言,在借鉴其他国家同类市场经验教训的基础上,其设计正不断完善,设立条件、运行和监管规则已经基本成熟。至于运行风险,由于创业板上市公司具有质量较高、运行机制良好、成长性较好等特点,从而决定了中国创业板推出的风险运行将小于A股市场。综合各方面的情况进行分析,2008年应当是创业板市场推出的最佳时期。他们认为,创业板的推出,给中小型绩优股带来机会。
第六件大事:加息
人气关注度:☆☆☆☆☆
与大盘关联度: ☆☆☆
对A股影响面:对资金密集型行业如房地产、建材、银行、汽车等影响较大。加息后存贷如利差扩大,对银行业应是利好。
据统计,2004年10月至今不到三年内已第九次上调利率,也是今年以来的第五次加息。业内人士认为,虽然加息作为一种货币紧缩政策,对股市有一定的负面影响,但实际上,累计增加成本的实际影响小于心理预期。只要升息的幅度不大,其对整体经济及企业盈利增速的影响就不会太大。股市的表现更主要的仍取决于宏观经济、上市公司盈利增长、政策面变化等因素。市场分析人士预测,虽然年内有加息一次的可能,但加息作为抑制通胀的空间正在缩小。在美国不断降息的局面下,中国利率上调空间已越来越小。同时,抑制通胀不意味着要使得经济大幅放缓。尤其是市场关注近日央行行长周小川关于防止金融调控矫枉过正的讲话,机构普遍认为这是对前段时间提高存款准备金、加息手段的一种反思。这也意味着明年一季度开始,央行可能不会再频繁使用准备金及加息手段。
第七件大事:扩容
人气关注度: ☆☆☆☆
与大盘关联度: ☆☆☆
对A股影响面:大盘蓝筹板块、上证综指、A+H股、大小非减持股
市场扩容并非都是压力。国内证券市场过往出现的“闻扩必跌”,主要源自股市结构性的缺陷和制度的不完善,仅把股市当做“圈钱机器”。经过股改和公司治理等制度性变革后,有序的扩容融资不但不会影响市场的发展,反而会完善市场的造血功能,给市场带来新的活力。大蓝筹回归有利于A股改善结构及做强做大,扩容不是当前A股大调整的主因,已成为投资者和管理层的共识。
多数市场分析人士预测,近期A股扩容融资没有放缓迹象,明年大蓝筹回归上市和限售股解冻仍是主基调。
第八件大事:周边股市波动
人气关注度:☆☆☆
与大盘关联度: ☆☆
对A股影响面:A股市场人气、A+H股折价率、A股估值话语权
随着A股市场的进一步开放及更多的A+H股上市,随着QDII、QFII队伍扩大,中国资本市场国际化不可避免。周边股市对A股的互动和影响会越来越大。虽然目前的影响主要是来自于心理层面,但A股市场正面临国际大考是不争的事实。多数市场分析人士预测,由于美国次债对全球经济影响程度尚不明朗,2008年周边股市波动仍将持续,投资者必须有足够的心理准备。
上述八件大事,对2008年股市的影响是毫无疑问的,而对具体个股的影响却是千差万别的。最后,本栏借用国际投资大师彼得?林奇的话提醒大家:没有人能预测利率、经济或股市未来的走向。投资者宁可抛开这些所谓大事预测,首先注意观察你已投资的公司究竟在发生什么事情
各国股指期货推出之后市场反应
2007.05.21 08:56 来源:财经时报
美国:1982年推出,受第二次石油危机影响,股市跌至阶段性低点。1982年7月触底反弹后,股指一路攀升,迎来美国历史上最大的牛市。
法国:1988年11月推出,走势未见任何异常,保持稳步上升态势。
德国:1990年11月推出,在紧缩性货币政策下,股市出现大幅下跌,1996年之后在美股带动下才大幅走高。
日本:1988年5月推出,正逢日本央行提高利率、进行紧缩货币,股市略有震荡。
韩国:1996年5月推出,股指跌势不改,此后也因金融危机,进一步下挫。
台湾战后经济飞速发展的原因
其实运抵台-湾的黄金很少,甚至很多不是纯金,那只是政-府为安抚民心所做的行动。
2000年,民-进-党执政时期,民-进-党籍的中-央银行副总裁陈师孟去位於新店山洞的金库查看。陈师孟说,当年蒋-介-石带去的黄金,估计只有三百多万两,迄今仍有不少储放在架子上,它们形状不一,多为当年用金圆券从民间换来,且成色不足,很多只有92%,根本达不到99.99%的可用标准。
中-共建-政后1950年,大陆当时并不发达的广-东一省即收兑黄金7455万两,由此可见运抵台-湾的黄金之少。
当时政-府因应抗-战、戡-乱,欠下大量外债,国库空虚。而且最终运抵台-湾的黄金也只占大陆总黄金量不及1%。1950年完成的大量台-湾民生建设,还是透过官员的私人关系向美国西屋公司借了200万美圆才得以实行。
台-湾经济之发展,是有多方面的原因。可以从这几个时期来说下:
一、经济重建期(播迁前后)
二战期间的台-湾,满目苍痍,半数以上的工厂遭到摧毁,生产力受到严重破坏。
1945年,政-府收复台-湾之后,非常重视重建工作,修复了民生基础。如台-湾电力在二战结束后,发电量只有正常的十分之一,日-本电力人员返日,离前还讽刺说,台-湾三个月后将陷入黑暗。政-府随即派来技术官员孙运璿,抢修台-湾电力,在五个月内就复原了台-湾80%的供电系统。
在民生复兴的基础上,政-府在台-湾开始实行土-地改-革。日据时期,台-湾地主是日-本的特权阶级,农民是下等人民,没有人权,种地毫无收入。1947年,当时担任台-湾省行-政公署长官的陈仪开始发起耕者有其田;继而在1949年,由农业复兴委员会委员蒋梦麟建议,台-湾省政-府主-席陈诚实行实行三七五减租;最后在1951年至1976年间分九期实施公地放领。
这些土地改革措施,使农民获得了土地,并使农民经济独-立并有余力受教育,参与政-治,最有名的例子是三级贫农佃农之子后来当上中-华民-国总-统。
而土地改革,也成为台-湾农业现代化和工业发展的基础。日-本学者若林正丈分析说:
1、借由放出公营企业的股份,将地主的土地资本转成产业资本,这是民间资本确实发展的一个出发点。
2、改革的结果,透过肥料换谷制(用国-家独占生产和进口的化学肥料,跟米谷实物做不等价交换)等方法排除地主,国-家直接掌握农民的生产剩余,以供养庞大的来台人员;同时透过低米价政策等措施,使农业资本可能移向工业资本。
3、因改革而使获得土地的农民提高生产意愿,同时配合农复会推动的技术指导,提高农业生产性,使农村有过剩劳动力,以此累积未来丰富、廉价,具有高竞争优势的产业劳动力。
而在1949年6月15日,台-湾省政-府确立了台币为台-湾地区所用之唯一合法货币,切断了和大陆上法币、金-圆-券的联系,稳定了金融,通-货-膨-胀受到控制,此政策也是奠定了未来台-湾经济发展的重大政策之一。
二、进口替代时期(美援时期)
1949年,中-华民-国政-府迁播台-湾后,带来了将近300万的人口,无疑给并不富裕的台-湾带来社会冲击,期间受全球和大陆金融危机,国-家财政岌岌可危。1949年2月18日,当时省主-席陈诚面对大批不断来台的船只,只得下达入境管制令,算是缓解了不断爆增的人口。
因为不愿接受1943年开罗会议上,中-国向美国提议的战后让朝鲜独-立的要求,直接导致1950年6月25日,北韩在苏联的指示下发动对南韩的攻击,11月,中-共投入韩-战。
美国长期对华政策乃在防止中-国在亚洲独大,并以利益为优先。由於蒋-介-石在二战、戡-乱时期表现出不服从美国之态度,美国在一段时间内幻想与中-共一起制衡国-民党。大陆沦陷之时,美国若非韩战爆发,早已准备承认「中-华人民共-和-国」,以达到与苏联共同分享大陆利益的目的。
1949年7月,金门发生古宁头战役,国军完胜共军,造成国际轰动,使美国不得不重新考虑台-湾的价值,加上之后韩-战的爆发,美国势必要将台-湾纳入亚太防链,於是开始在经济上给予大量贷款。
出於这种大时代背景,美国与中-华民-国签定的《中美防御条约》,答应在军事上进行援助,并派遣第七舰队进入协防。稳定了台-湾的民心,使人民安心工作生产。
不过,《防御条约》只写明协防台、澎,未写前线金门,条约更是要求国军不得对大陆进行海陆空攻击,1958年,台海爆发八二三炮战,国军炮火击中厦门油库,共军死伤连绵,国军趁势准备登陆,第七舰队却驶入,阻止了国军的登陆。纠其原因,乃是美国对蒋把持全中-国后会使中-国独-立而不放心,而想另觅人选(如美国曾策动孙立人兵变),此可以说,美援是用牺牲大陆换来的。
而共计共约45亿的美元经济贷款,直到2004年1月,中-华民-国政-府才全部偿还。
不过,在当时而言,美援确实发挥了稳定经济和民心的作用。上述三七五减租计划便有美援的投入。
政-府的农业政策,一方面发展农业,一方面透过肥料交换(肥料换谷)、扩大农工差价方式,将农业所得引导到工业。
1953年政-府实施第一期经济建设计划,发展劳力密集轻工业,以替代进口商品。并采取提高关税、限制进口、外汇管制等方式,扶植民营企业,特别以纺织业为重。1959年起对生产过盛的纺织业采取促进出口政策,并改革外汇管制增加产品竞争力。
到1959左右,百姓生活已有改善,从1949年人均收入不到100美圆,高涨十倍达到1000美圆左右,工业以每年10%以上的成长率快速发展。台-湾创下了以农业带动工业发展的先例。
不过此期间,台-湾还是呈现在一个农业社会的面貌,农产品出口占总出口80%以上。
三、出口扩张、进口替代时期(美援停止、技术转型)
1965年,美援停止。当时美国等先进国-家正欲将劳力密集产业外移,尹仲容、严家淦等技术官-僚为吸引外人投资,决定采取自-由开放、鼓励出口等政策,如1966年在高-雄成立加工出口区,由出口带动生产,台-湾逐渐由农业社会转为工业社会。国-家外汇也开始重新累积。
值得一提的是,在1968年,当时整体经济并不丰盈的情况下,蒋-介-石决定将原先在大陆就实行的6年国-民教育延长到9年,当时全世界实施九年以上义务教育的国-家不到十个,部分人反对,政-府力排众议,推行此政策,高达80%的台-湾人民因此受益,为台-湾未来发展奠定了人才基础。
蒋-介-石历来重视教育,大陆时期虽长期战-乱,但仍不放弃发展教育。后来很多人成为建设台-湾的砥柱乃至发光於国际。如华裔诺贝尔得主杨振宁、丁肇中、高锟等人均受到政-府教育政策的泽被。中-共的主要参与者朱亚光也是受到政-府的资助,才得以赴美留学。
进入70年代后,世界上发生石油危机,全球经济陷入不景气,生产成本剧增、出口大幅下降。加上退出联合国、中日断交、中美断交等重大外交挫败,民心不稳,使投资意愿下降。
因应此一情况,1972已经当上行-政院院长的,开始指导发展重工业、化工业,建立自主经济体系,进行大规模公共投资。
1973年第一次石油危机,蒋-经-国出於同情民众,限制油价涨价,犯了他在上海「打-老-虎」经济制-裁的老毛病。在蒋-介-石的指导下,才逐步开放油价市场化,这也使得第二次石油危机爆发的时候,政-府能够稳定自若。
经济部-长孙运璿还深入虎穴,带著陴益双方的合作计划,访问沙乌地阿拉伯,在英美纷纷受到油价限运的当时,中-华民-国却不在此列。
由於民间投资意愿的低迷,1974年蒋-经-国开始推动十项建设,包括交通、电力等基础工程,及钢铁、石化、造船工业。即民间害怕风险不发展,政-府立即投入发展。
大兴土木的结果是使失业率下降,培养了大量的工程、科技、管理人才,所得成长持续提高,带动国内外投资泰安,也为台-湾石化业与重工业打下良好基础。
由於对待金融危机反应快速,使中-华民-国快於其他国-家复苏,当时外汇累积达到全球第四、全球第十四大的贸易国、亚洲四小龙之首。
这段经验就是举世闻名的「台-湾奇迹」,至今是开发中-国-家学习的宝贵经验。
四、国际化时期(产业升级)
经历石油危机后,政-府看到未来发展耗能少、低污染、高附加价值产业是大势所趋。於是在1972年,决定设立工业研究院。
科技研究原本就是要由技术人员自-由发展才有科技研究的弹性。因此经济部-长孙运璿当时准备以财团法人的形式设立工研院,即为政-府占有股份的民间机构,运作不受政-府控制、经费使用不受立院审查。立法院因此引起轩然大波,几经行-政部门与立-法-院沟通,才得以在1973年通过成立工业研究院。并在1974年设立工研院电子所,开始准备发展电子高科技产业。
工业研究院是台-湾科技人才的摇篮。今日张忠谋、曹兴诚等台-湾科技名人都出自此院。
不过当时立法院仍对发展高科技产业充满疑虑,认为那是空中楼阁,是只有美国才能掌握的高科技技术,不如多造几条高速公路。孙运璿则铁心继续推动。
而说来,台-湾日后成为积体电路王国的一场决定,竟是1974年2月在台北一家豆浆店完成的。当时旅美学人潘文渊向包括孙运璿、李国鼎在内的政-府技术官-僚说明当今世界积体电路的发展,得到政-府重视。最终,由潘文渊领导,召集了一批在海外的华侨学人,成立了TAC(电子技术顾问委员会)。
这些华人大多是当年受恩於国-家教育政策方能出国留学,加上政-府对他们的支持和热情,如TAC成员郑国宾回忆说当时由美国到达台-湾已经半夜,孙运璿仍在机场等候让其感动。所以这些华人均可以说是不计一分报酬(受制於立法院,TAC没有经济来源),为国-家未来发展出谋划策。
当时政-府意向是和HUGHES的NMOS订合同,但TAC团员提议,应该将RCA的CMOS转移到台-湾来发展,政-府尊重并接受其意见。今天全世界的电脑主板基本都是CMOS系统,因此可说是使台-湾在70年代就获得半导体科技的先机。
1977年,行-政院长孙运璿协调国-防-部,征用新竹所在的科学园区的用地后,并於1980年代初顺利完工。1979年制定「十年经济建设计划」,将机械、电子、电机、运输工具列为「策略性工业」。
在竹科落成后,台-湾成为当时全球可以生产集成电路的少数地区之一。
1984年,中-华民-国科技之父、行-政院长孙运璿不幸中风,离开政坛,最终使李-登-辉成为蒋-经-国接班人。
孙运璿中风后,继任的俞国华、郝-柏-村分别开展1984年的「十四项建设」与1990年「国-家建设六年计划」,以公共投资促进产业发展。1990年公布「产业升级条例」,发展通讯、资讯等十大新兴行业。
而在经济自-由、国际化上面,1983年放宽进出口与投资限制;1987年新外汇条例实施,人民得以自-由持有及运用外汇;1989年开放民间设立新银行;逐步推动公营企业民营化。
最终,台-湾所得不断提高,1970年代末期已开始受世人瞩目,1980年代末已成为已开发(经济发达)地区。
五、和平、团结、奋斗
中-华民-国在台-湾近50年的高速发展,其中最重要的,莫过於每个国-民将国-家看作自己家的那种大义凛然风范。
中-华民-国迁播台-湾后,中-共接受其在大陆的资产,在国际上声言要冻结中-华民-国的海外资产。当时政-府的决策,竟是将国-家海外的财产,划归到大大小小官员的个人名下,如、俞国华等都有参与,但这些官员与国-家共同克难,不发,一分也没贪污。(如去世后只留下12万美圆遗产,更没有自己产权的房子)
在如此朝夕不保的情况下,政-府仍旧全力戮力建设、发展,建设台-湾为三-民-主-义模范省。
其次,执-政者具备用人的气量、执行者有辽阔的国际视野。中-华民-国在台-湾的发展,也是整个中-国发展的一部分,倘若当时没有那麼多大陆、海外的人才来台帮扶,台-湾经济也无法快速飞跃(如孙运璿是山东人、李国鼎是南京人、潘文渊是嘉兴人,他们原本都是建设全中-国的人才)。技术官-僚是国-民党戒严时期的特殊名词,如孙运璿、李国鼎、高玉树等,都是在两蒋时期被提到做官的人才。他们有的原先只是在公营的企业裏服务的技术人才,有的还支持台-独(如高玉树),但政-府不以政-治为最大考量,而是以技术能力为首项。
这些技术官-僚,也不负所望,其看的远,想的多,由於技术官-僚能够跳脱政-治束缚,认定对的政策就一定全力推动,加速了经济的发展。
在政策上则奉行大同,照顾各个阶层利益。土地改革在西-方国-家要花上几百年,中-共土-改则血流成河,最终田地仍掌握在中-共政-府自己手裏,农民依旧是无自己之田(台-湾农村土地实行私-有-化)。而台-湾土改则秉承政-府在大陆上土-改的原则,和平、逐步推进,以公股换田等政策从地主手中收回田地,即使地-主损失减少,又使农民有田。
在工业化、十项建设之后,农业、中小企业受到打击,政-府没有做所谓「腾笼换鸟」,全面扶持大型、新型企业,而限制中小企业的这种作为,而是努力提升中小企业和农业的品质。
譬如1982年,针对经济发展带来的城-乡差-距与贫-富不均,孙运璿内-阁推出了「全面加强基层建设,提高农民所得方案」,以两百亿的资金,使台-湾农业现代化,技术化,缩短农民与非农民所得的差距,并加强农村福利设施,提高农民生活水平。如今台湾农业已形成公司化、产业化、基地化、市场化和标准化,是农业现代化的典范。
诚然美援在一定时期内提升了台-湾的经济,但倘若不能善用美援,台-湾经济亦不会有今天之面貌,正是执政者了解到要将国-家危亡系於己肩之上,促进了团结的气氛。而大量民众受到国-民教育中文化熏陶,承继了中-国人善良、诚信、奋斗的美德,在政-府的指导下,为国献力,也求得了自己的幸福。这些都是将国-家放在心中首位的表现。
政-府知才、养才,愿意接受专业人才的意见、每一个国-民的奋斗,都是台-湾经济发展不可缺少的天时地利人和。而综观台-湾经济,其发展的原理,就是和平、团结、奋斗。
台湾租车攻略台湾可以租车自驾吗
其实台湾还是挺适合去自驾的,因为台湾的交通可能和国内会有一点点不一样,有的景点去也不是很方便,自驾就要方便的多,如果小伙伴挺多的就一起去租车自驾游,这样还是爽的。
为什么选择租车自驾租车可以让我们更自由,想几点出发就几点出发,想去哪里就去哪里,想停哪里就停哪里,看到路边有卖释迦的—停车!看到路边有卖凤梨的—停车!看到路边有卖剥皮辣椒的—停车!看到路边风景不错的—停车!其次,我们带着婚纱礼服过来,想在哪拍就在哪拍,比如在垦丁我们可以早上4点半起床出发去风吹沙景区拍日出、比如看见这段沿海公路漂亮就可以随时停下拍照。
租车环岛自驾游才会让你感觉到,你走过的这些路留下了你真正的足迹!这些路才是你自己走的,而不是别人带你走的!
如何在台湾租车自驾大陆和台湾是相互不承认对方驾照的合法性的,所以我们不能单单凭大陆的驾照在台湾租车或者自驾,基本上大陆去台湾旅游租车的都是办一个国际驾照翻译件,就是类似于护照一样的白色本子,但是这种国际驾照翻译件台湾的警察一旦查起来也是不合法的,直接算无证驾驶。而且拿着国际驾照去台湾的租车公司租车有可能被拒。
可以找的租车公司帮你搞定!直接和代理租车,一般的代理会赠送国际驾照翻译件,而且支持台北机场的取车和还车。我之前咨询客服,他说:如果是由于驾照问题被开具罚单是由他们那边负责,但是暂时台湾未有出现过这种情况,但如果是由于危险驾驶或者酒驾开具的罚单就不属于他们负责的范围。
租车的车型和价格参考1.丰田Vios或同组车型基本险340,特惠全险383
2.福特Focus基本险402,特惠全险450
3.丰田Wish或同组车型基本险588,特惠全险683[7座MPV]
4.福特Kuga或同组车型基本险710,特惠全险772
5.大众T5或同组车型基本险1019,特惠全险1147[大型MPV]
基本险:碰撞险和盗抢险(超出投保额度的自行承担)
全险:碰撞险和盗抢险(超出投保额度的无需自行承担)
(以上价格均为1天)
关于交通和停车交通:台湾的交通和大陆一样都是靠右行驶,路上的机车比较多,开车在路上行人享有最高的权利,其次是公交车和机车之类的,要特别注意的是要右转的时候必须等绿灯才能转,绿灯的时候最右边的机车有的要直行的,所以如果起步要右转的时候要注意最右边的机车,他们可不会让着你的!
在台湾自驾是非常享受的,因为这里没有喇叭声、没有随意变道加塞、没有随意远光灯,这六天里我只见过一个在我后面一直开着远光照我,有一次在台北市内开车,看到最右边的一条车道排了长长的车队,从大陆来的我们刚开始觉得很奇怪,后来发现他们是排队进辅道基本我们经过了在大陆路况的“洗礼”,在台湾开车都不成问题的。
高速费:租赁的车都装上了ETC,高速费先由租车公司代付,还车时统一结算,一路下来高速公路过路费126人民币,你没看错,就是126人民币!
测速方面:台湾的车都开得特别快,基本都在限速范围之上,但是又听说台湾有很多测速,到现在我还没搞明白,但是在垦丁至花莲的路上看到了交警的移动测速,大家也都放慢了速度。
Tips:
如果你开车的时候看到对向的几部车都在闪灯,那说明你的前方有交警测速!过了测速之后我也闪了几次大灯,提示对向来车前面有测速!
停车:台湾的停车场都有残疾人专用的停车位,台湾残疾人开的车车牌上面有特殊标志的,所以如果你随意停,那将有一定数额的罚款。其他的停车步骤和大陆比较大型的停车场一样,进门领卡,停好车后带卡出去,取车前缴费,然后半小时之内把车开走。基本景点附近都有停车的地方。
台湾的油价不算贵,折合人民币5.2元/升。
Tips:
台湾的车牌只要是字母R开头的都是租赁的车,所以在跟车的时候尽量不要选择跟R开头的车牌。
环岛还有哪些其他选择?拼车
拼车是指相同路线的几个人乘坐同一辆车由司机带你去各个景点逛,相对于跟团的好处时间上比较自由,司机负责到你的酒店或者民宿接送,而且一路上可以由当地的司机讲解各个景点,如果是情侣、闺蜜等人数较少的人自由行的话,推荐拼车,在马蜂窝里都有预定。
拼车的话一般是丰田的Wish(7座商务车)、大众T5(9座车型)或者20座的大巴车,具体行程不同,价格也有少许差别,比如垦丁-花莲的日游拼车海滨线200元/人。
我们4个人的话基本就是和其他2个人一起拼7座的商务车,而且还有可能要做最后一排,要知道这种商务车坐最后一排跑长途是多么痛苦的事情,尤其是在垦丁—花莲的纵谷线,一路的盘山公路,坐第三排晕车是肯定的,20座的大巴车上面的味道也好不到哪里去。
三菱蓝瑟和东南的蓝瑟有什么区别
2006年4月29日,在国内生产投放的首款三菱品牌轿车—三菱蓝瑟正式上市,分别为舒适型手动档、舒适型自动档、豪华型手动档、豪华型自动档。而在台湾地区蓝瑟则有1.6L和1.8L两个排量的五款车型。东南三菱蓝瑟(左)、台湾版蓝瑟(右) 同是三菱蓝瑟,由于生产地域的不同导致东南三菱蓝瑟与台湾地区蓝瑟既有共性也有差异。接下来通过以下几方面的对比,来认识一下不同地域蓝瑟有什么不同。 一 外观及车身尺寸 从外观上看,东南三菱蓝瑟与台湾地区蓝瑟差异还是比较大。首先车身前部远望去几乎差别不大,但仔细看看差别还是比较多的。前大灯虽然都是鹰眼形状,不过内部组合还是有区别的,如图所示:东南三菱蓝瑟(左)、台湾版蓝瑟(右) 东南三菱蓝瑟雾灯是一个椭圆形状,而台湾版蓝瑟是一个三角形状:东南三菱蓝瑟(左)、台湾版蓝瑟(右) 尾灯差异相当明显,东南三菱蓝瑟尾灯可以看成是单个式组合尾灯,在后备箱部分为装饰灯。而台湾版蓝瑟尾灯为两块式组合尾灯:东南三菱蓝瑟(左)、台湾版蓝瑟(右) 从车身尺寸来看,东南三菱蓝瑟相比台湾版蓝瑟除了宽度略大之外,其他尺寸都小一些: 二 动力性能方面 从上表可以看出,目前东南三菱蓝瑟采用的是经过重新调校的三菱4G18 1.6升发动机。而台湾版蓝瑟则有两款发动机提供,排量分别为1.6L和1.8L。对于那些酷爱改装的车迷来说,1.8L的发动机也许更受欢迎,但是看着日益增长的油价,1.6L也是不错的选择阿! 在变速系统,东南三菱蓝瑟提供手动5速和4档手自一体两种选择,台湾版蓝瑟只提供6速手自一体变速器。东南三菱蓝瑟(左)、台湾版蓝瑟(右) 三 舒适配置方面 从我们拿到的配置表来看,台湾版蓝瑟的配置更高一些,当然价格也要贵一些,售价区间为11.98万(47.9万新台币)-17.23(68.9万新台币)万元人民币(备注:1人民币约等于4新台币)。像多功能方向盘、恒温空调、7寸Vcd影音系统、倒车影像系统等等都标配在台湾版蓝瑟1.8 EXI上,而这些配置在东南三菱蓝瑟还没有装备。不过相对来说东南三菱蓝瑟价格也要便宜一些,售价区间为10.28-12.28万元。 下面我们拿东南三菱蓝瑟SEi 1.6L AT和台湾版的蓝瑟SEi 1.6L AT做一下比较,来看看他们配置有哪些差异: 从上表来看,虽然东南三菱蓝瑟比台湾版的配置要少许多,但两者可是有近2.7万元的差价。因此,我们觉得还是东南三菱蓝瑟的性价比略高一些。 说了这么多,大家应该对两者的差别有了一定的了解。简单的说,我们东南版的蓝瑟感觉像是横空出世,虽然外观上和台湾版蓝瑟相似,但差异还是比较明显的。虽然在价格上便宜一些,但这样一款“差异版”蓝瑟对于那些酷爱三菱蓝瑟的车迷,也许会心有不甘的!
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。