1.铝型材现状发展怎么样?

2.6061铝板和7075铝板有什么区别

3.捷安特TCR SL1价格

4.铝合金国标3880-2012中,将铝合金分为A类和B类,分类依据是什么?

铝型材现状发展怎么样?

2012铝合金价格走势-2020年铝合金价格走势

随着全球经济增长及铝型材用途不断扩展,全球铝型材的消耗量由2001年约869万吨增长至2009年约1550万吨,年复合增长率约为7.5%。预计2012年,全球铝型材消费量将达约1669万吨。

从地区来看,2001~2009年全球主要地区消费量呈现出不同走势,中国消费量比例迅速上升,而欧洲和北美洲呈现出下降趋势。截至2009年,中国消费量占全球消费量比达到47%,而欧洲、北美洲和日本分别仅占21%、8%、6%,中国已经发展为铝型材的消费大国。

从应用领域来看,建筑行业仍然是铝型材应用的主要领域,远远超过其他领域消费量,消费量逐年上涨,截至2009年占总消费量的63%以上。分地区看,北美、欧洲等发达地区2009年铝型材在工业领域的消费平均比重已经超过50%,而中国铝型材在工业领域的消费量仅32%,工业领域的消费比例相对较低。

交通、家电、电子及机械设备等领域,由于铝产品具有质轻、价格低、可回收性的特点,在国家强调节能环保的前提下,铝型材在交通、家电、电子及机械设备等领域的未来市场十分巨大。

铝型材在新能源环保领域的应用。近年来,我国新能源环保产业以年均20%以上的速度快速增长,其中应用最广泛的当属太阳能和LED等产业,而铝型材由于具有导热好、自重轻等优点,在这些行业逐渐得到大量应用。

全行业的产业重组升级成为趋势。行业准入门槛逐步提高,近年来国家针对铝合金型材加工行业企业规模小、集中度不高、重复建设的情况,陆续出台了多项产业调整政策。2007年10月颁布的《铝工业准入条件》明确了新建铝加工项目的准入条件,并规定相关能耗、金属消耗指标,加强环境保护,提高了行业准入门槛。行业准入门槛的提高将控制铝合金型材加工行业投资规模,规范行业的无序竞争,为注重产品品质、节能降耗的企业创造良好的竞争条件。

现阶段在技术研发、品牌、管理、渠道和资金等方面有优势的企业将成为行业重组的主导企业,以规模、技术、品牌、管理和服务为主的企业综合竞争能力日渐重要。

参考资料:

style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">6061铝板和7075铝板有什么区别

6061铝板和7075铝板有什么区别从硬度、用途、价格上区分:

合金成分不同,7075铝板属于超硬铝板,硬度上要比6061高很多。

用途不同,6061合金铝板要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性,如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、家具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材。7075铝板用于制造飞机结构及其他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造。

价格不同,常规规格下7075铝板价格要比6061铝板要高不少。

7075t651铝板

捷安特TCR SL1价格

楼下瞎说。。

款型:捷安特2012?TCR?SL1

材质:碳纤维+ALUXX铝合金

价格:15800元

产品配置:

FRAME/车架

尺寸:XS/S/M

颜色:红/黑/白

车架:ALUXX?SL-Grade?Aluminium

前叉:Advanced-Grade?Composite,?Alloy?OverDrive?2?Steerer,?1?1/4"-1?1/2"?Bearings

后避震器:N/A

Components/组件

车把:Giant?Connect,?31.8

车首竖杆:GIANT?Contact,?OverDrive?2

座垫杆:Giant?Vector?Composite

座垫:Fi'zi:k?Arione?镁合金滑轨

脚踏:N/A

Drivetrain/传动系统

变速把手:SRAM?Force

前变速器:SRAM?Force

后变速器:SRAM?Force

刹车:SRAM?Force

刹车把手:SRAM?Force

飞轮:SRAM?Force?11-28?,10速

链条:SRAM?PC-1051

大齿盘:SRAM?Force?50/34

主轴:SRAM?GXP,?压入式

Wheels/轮组

轮圈:Giant?&?DT?SWISS?P-SL1?轮组

花鼓:Giant?&?DT?SWISS?P-SL1?轮组

钢丝:Giant?&?DT?SWISS?P-SL1?轮组

轮胎:Giant?P-SL1,?前后特殊设计,?700x23,?折叠

编号:捷安特2012?TCR?ADVANCED?3

材质:碳纤维

价格:16800元

产品配置:

FRAME/车架

尺寸:XS/S/M

颜色:红/黑/白

车架:Advanced-Grade?Composite

前叉:Advanced-Grade?Composite,?Full-Composite?OverDrive?2?Steerer,?1?1/4"-1?1/2"?Bearings

后避震器:N/A

Components/组件

车把:Giant?Contact,?31.8

车首竖杆:Giant?Contact,?OverDrive?2

座垫杆:Giant?Vector?Composite

座垫:Fi'zi:k?Arione?镁合金滑轨

脚踏:N/A

Drivetrain/传动系统

变速把手:Shimano?105

前变速器:Shimano?105

后变速器:Shimano?105

刹车:Shimano?105

刹车把手:Shimano?105

飞轮:Shimano?105,?39/52

链条:Shimano?105

大齿盘:Shimano?Ultegra,?39/53

主轴:Shimano?BB71?,?压入式?

Wheels/轮组

轮圈:Giant?&?DT?SWISS?P-SL1?轮组

花鼓:Giant?&?DT?SWISS?P-SL1?轮组

钢丝:Giant?&?DT?SWISS?P-SL1?轮组

轮胎:Giant?P-R3,?前后特殊设计,?700x23

铝合金国标3880-2012中,将铝合金分为A类和B类,分类依据是什么?

因为向铝中加入适量的镁、锰等合金元素,可制成强度较高的铝合金,若在经冷变形强化或热处理,可进一步提高强度。

国标《GB/T 3880.1-2012 一般工业用铝及铝合金板、带材》中,将铝合金分为A类和B类,分类依据是铝合金中Mn(锰)和Mg(镁)的含量:Mn(锰)和Mg(镁)的含量低于某个限值的为A类铝合金,其余的为B类。见下面的国标摘要: