奔驰汽车镀金价格_奔驰汽车镀金价格表

1.奔驰汽车打蜡有什么作用呢？

2.镀晶后刮擦了要补吗

3.去4S提车时送的镀瓷，求教和镀晶的区别

4.奔驰GLC300有工具包吗

5.奔驰C260真的值得入手吗？让我们来看看车主怎么说！

6.农村90后小伙喜提宝马5系，来交作业啦

7.刚买奔驰glc260黑色漆面是不是用手摸会花

一、作用：打蜡主要是为了防护漆面，美容车辆，保持光洁如新。 系统地说，打蜡具有上光、防水、防酸雨、防紫外线、防尘、防静电的等功能，跟其他漆面保养项目封釉、镀膜、镀晶相比，价格更加便宜，经济实惠。 更重要的是，不需要专业工具，自己就能动手操作。 二、步骤 1、彻底洗净漆面：清洗汽车，在打蜡前需要将汽车清洗干净，并且保持车身干燥，这样才能确保打蜡的效果。一定要确保各个部位彻底清洗干净，并擦干。 个人洗车没有专业工具，一般很难洗干净。最好去洗车美容店完成。 2、开始打蜡：在相对开阔无风的区域，使用打蜡海绵蘸取车蜡，均匀地呈鱼鳞状画圈涂抹。（没有严重划痕，基本不用做抛光，定期打蜡就可以保持好） 3、晾干车蜡。打完蜡静候5-10分钟，待车蜡自然晾干，不再黏手时即可进行下一步。 4、擦拭抛光。用超细纤维毛巾擦除车身干燥后多余的车蜡，进行抛光，直至车身呈现亮丽光泽即可。同样画圈擦拭，避免毛巾硬边划到车漆。 5、检查收工。检查车身是否有残余车蜡，车牌、车灯、车门的残留车蜡及时彻底清理干净。 这样，一台光洁如新，光亮照人的车子就呈现在眼前了。 三、打蜡相关事项 1、时间 打蜡用时：一辆车彻底做好打蜡要两个小时左右，熟练了一个半小时搞定。虽然辛苦，但看着自己光亮照人的爱车，自己干很有成就感。 保持时间：1-3个月。就看自己的辛勤与爱护程度，勤快的可一月一次，尤其南方地区。另外，进口蜡保持时间长，洗车十次八次对蜡不会完全消除蜡的效果。 2、地点：地库、安全的路边、宽阔地面。避免太阳直晒。 3、产品：一定要使用品牌的。 目前市场上最多的是龟牌，其实是一种中低端的产品，一般几十块钱。 建议使用德国Sonax、或英国Autoglym皇冠、或美国美光等，都是最少几十年历史的世界品牌。一瓶或一罐也就一百多到两三百。自己打蜡可用几十次，平均下来并不贵，因此不差那点钱。 好的品牌使用放心且效果的确好，只要是正品就没问题（我们曾把七八个品牌的蜡用在一辆车的不同部位上，进行横向对比过，效果的确差异很大）。 固蜡效果好于液态蜡，当然价格也贵一点。 购买渠道：淘宝、京东都可以。 4、打蜡工。美容店仅毛巾就分十多种。 5、投入与产出。 自己打蜡投入每次不足十元，产出的是满满的成就感。

奔驰汽车打蜡有什么作用呢？

大家好，首先感谢汽车之家平台提供的交流机会。转眼间提奥迪Q5进取型plus已经两年整。前段时间又有机会开了半个月的奔驰GLC260豪华型。最近在家时间比较充裕，决定把我对两款车的感受记录下来，分享给大家。我是一名深度车迷，这两款车是我从小痴迷的对象，小时候在大街上从头看到尾，怎么也没想到自己也会拥有。想当年Q5是一代神车，我还记得十年前的Q5进口版加价就要5万，国产版加价10万，当时觉得遥不可及，直到这些年汽车技术的高速发展、高度普及以及新能源汽车的盛行让这款神车开始打价格战，变得亲民，2018年初Q5换代之际，很多大城市标配车型甚至给出了29万的裸车价格，并且配备了动感型外观套件、棕黑双色真皮座椅，五幅的高配钢圈，我心里也清楚，到了入手的最佳时机，不过我并没有这么幸运，由于是在乌鲁木齐买的车，价格只谈到了32.7万，送威固玻璃膜、全车镀晶，脚垫。如今能长时间的接触这两款车，我很珍惜，我每次在使用的过程中，很用心的感受两款车的设计、空间、动力、底盘、悬挂、舒适度以及操控性。?作为一名车迷，我在平时会用心体会接触到的每一辆车，包括朋友的车和滴滴打车。我坐过（行驶）的车里，感触比较深的有虎头奔的S600、2017款奥迪A8L、A6L、A4L，雷克萨斯LX570、丰田兰德酷路泽4.6、锐志、宝马4系敞篷、5系、X3。开过的车有奥迪Q5、Q7油电混动版、Q5L，奔驰GLC260、E200L四驱、丰田兰德酷路泽4.6、雪铁龙C52.3L。开过和坐过的车和各位大佬比并不多，但我在电脑上详细研究过每一款车，我的爱好是每天在汽车之家上每个车型挨个点进去查看介绍以及去4s店实地看车。之所以提到这些车型，我都会在今后有时间的时候分别写一篇文章，这是我对汽车的态度。?不废话了，进入我们今天的主题。今天和大家聊聊我对2017款Q5进取型plus（以下简称Q5）、2016款GLC260豪华型（以下简称glc）这两款车的感受。?外观部分：?个人感觉glc外观贵气十足，优雅的线条和圆润的车身散发出华贵的气息。而Q5（运动套件）的车身线条简约大气，厚重、四平八稳中透出一些动感与个性。相对glc外观低调含蓄。

内饰部分：?glc的内饰部分与外观的设计语言一致，层次分明、十分华丽，光滑的棕色木纹饰板材、镀铬装饰件、仿真皮质感的内饰板、圆形镀铬出风口、悬浮的中空屏、柏林之声的音响、黑色车顶、夜间的氛围灯......使整个车厢笼罩在华丽的氛围中，精致感、优越感十足。?Q5的内饰设计则是那个年代奥迪的经典家族设计语言，环抱式的中控台倾向驾驶员一侧，厚重的布局与外观风格统一，豪华感与科技感十足。用料方面为大面积仿皮质感、银灰色塑料饰条、塑料按键、仅在一些细节的地方点缀镀铬装饰，我个人觉得恰到好处，点到为止，获得豪华感的同时使人保持理性的思考。按键布置实用合理，适合盲操。这也和选择两款车的车主性格有关。也体现着各自品牌的文化内涵。

操控、发动机、变速箱及底盘：?这是汽车三大件，Q5的卖点就是三大件的匹配度己经很成熟，还有全时系统的加持，使Q5成为十年前的一代神车。分享下日常使用感受：发动时车很安静，车内没有多余的震动与噪音，挂入D档，按下电子手刹，松开刹车时车会往前蹿一下，转动方向盘，轻的怀疑人生，夸张点说一用劲感觉都要打滑丝了，低速打方向时脚下会传来轻微的连续性震动，方向盘阻尼调的特别轻，但在颠簸路面和上坡、连续弯道、高速的情况下方向盘变的有些沉，体验感还不错，美中不足就是在走不同路面时，轻的时候太轻，沉的时候像换了台车，并且来回切换的反应度有延迟，试驾Q5L时方向盘更轻。不像奔驰，始终有一个合适的阻尼感，始终有一个韧劲，所以我觉得奔驰的转向系统我更喜欢。加速以及换挡很平顺，如果车上坐了两个人我会使用运动模式，因为车身重了在变道、超车的时候明显感觉信心不足，提速反应慢了不少，但挂入S档，油门会变得跟脚、灵敏，车身变得更加轻盈，体验感很棒。四驱系统在日常行驶中是有感受的，抓地力及过弯稳定性对于SUV来说感受很棒。去年冬天天窗一直在异响，十分失望，不过今年冬天异响消失了。槽点在于每次在刹停的时候都会往前点一下头，同时伴随着刹车盘“吱”的响声，体验感很不好。细碎的颠簸过滤的很好，大一些的颠簸悬挂就显得生硬，坐在车上一跳一跳的，舒适度很一般。?glc在发动之后的几秒钟，车身会左右摇摆几次，别的车主有吗？用怀档很顺手的挂入D档，在起步的时候感觉车有点肉，细微的调整油门踏板感觉车都不会体会到，总是慢慢吞吞的起步，试驾E260L也有这种感受，开起来之后一切就好了，但换入sport?模式后，油门反应又灵敏的有点“神经质”，轻轻碰一下油门，车就往前弹跳一下，反差太大了，相比之下Q5的动力响应我更喜欢。底盘舒适度方面glc的滤震更出色，颠簸路段不会像Q5那么生硬，我想也得益于更加柔软的座椅。在滤整这方面我觉得德国车差不多都是这种感觉吧。记得试驾17款宝马5系和X3的时候走了段高速，路上每个细小的颠簸特别明显，让我大跌眼镜。和我之前开的法系车C5、日系车比起来走颠簸路段的舒适度都不佳。?便捷性、空间舒适度：?此次对比的Q5是标配，上门前要掏钥匙、发动要插入钥匙、手要离开方向盘去挂入D档。熄火的程序也是这样。而我开glc则是这样的：走到主驾驶直接拉车门把手上车（舒适进入解锁基本没延迟）系好安全带按下一键启动，双手在方向盘上右手就可以按到怀挡往下按两格到D档，点油门就开走了，便捷度以及高级感满分啊。这款glc配备了360环影，侧方停车的时候可以看到马路牙子、乡村道路侧方停车可以避免掉到绿湖带里，体验感满分，以及车道保持可以避免分神。在夜间行驶氛围灯配上四个按键和木板饰条的高光店，听着柏林之声，豪华感十足，美滋滋。以上说的这些，我的标配Q5都没有，真是没有对比就没有伤害啊。[再见]所以建议大家条件允许可以上有这些配置的车，我现在就有些后悔买标配了。glc的座椅也比Q5更佳柔软舒适，大家可以自己体验。空间方面两车区别不大，不知道加长后怎么样。

这两款车都是好车，只是品牌文化、造车理念的不同，大家可以根据自己的爱好和需求来。选择今天说到这里，之后继续更新。码了一天的字，内容皆为原创，望版主申个精，也望各位朋友点个赞多多指教，希望大家多多评论交流。

镀晶后刮擦了要补吗

汽车打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低;其次是防高温和紫外线，光照导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化;再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。

方法/步骤

一、汽车清洗：

为了保证打蜡效果，打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。

二、上蜡：

上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，机械上蜡效率高。无论是手工还是机械上蜡，都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂抹在海绵上，然后按一定顺序打圈涂抹，每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5—1/4的重合度，防止漏涂及保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上，具体涂抹过程和手工雷同，值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面，而在这方面手工涂抹更容易把握。

三、擦拭：

根据不同车蜡的说明，一般涂抹后3-5分钟即可进行擦拭。通常使用无纺布或者超细纤维布都往复直线运动，适当用力按压，以清除剩余车蜡，提升漆面光泽。

四、自己打蜡时要注意以下问题：

1.打蜡作业环境清洁，有良好通风，有条件可设置专门的打蜡工作间。

2.应在阴凉处给汽车打蜡，否则车表温度高，车蜡附着能力会下降，影响打蜡效果。

3.打蜡前要对非施工区进行防护，如橡胶件、塑料件都是不需涂抹的非施工区，注意要用纸胶带粘好，防止车蜡涂在上面，以免蜡干燥后不易被清除。

4.打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该打圈进行，使其更均匀的施涂于漆面同时保证和漆面的结合。

5.打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶，前后盖板，车身侧面等。

6.打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止打蜡，进行修补处理。

7.擦拭结束后，要仔细检查，清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡，以免影响美观。

8.打蜡结束后，设备及用品要做适当清洁处理妥善保存。

9.要掌握好打蜡的频率，由于汽车行驶及停放环境不同，打蜡间隔时间不可按部就班，正常的打蜡周期大概为每两个月打一次蜡。

五、汽车打蜡注意事项

1、新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不可取的。因为新车自己的漆层上已有一层掩护蜡，过早打蜡反而会把新车外霍，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。

2、要把握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所差别，打蜡的时距离断也应有所差别。一般有车库停放，多在

去4S提车时送的镀瓷，求教和镀晶的区别

如果严重掉漆，只能进行钣金喷漆作业，而小局部掉漆可以点漆。

如果严重掉漆，只能进行钣金喷漆作业，而小局部掉漆可以点漆。

钣金喷漆：钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。汽车镀晶之后不会刮花，镀晶起到了保护的作用。

汽车漆面镀晶是为了区别于镀膜打蜡封釉提出的概念，镀晶的基本要求是所使用材料是SIO2无机物，能在施工便面生成几个结构，通常情况下分子的纳米级，通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层，该隔离层具有抵抗紫外线，抗油，低表面能，疏水的功能，从而保护漆面。注意：市场上有些产品是用镀膜假冒镀晶，要选择专业品牌和信誉高的汽车美容店。在车漆表面形成一层牢固的晶体，对漆面能起到真正保护作用。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

奔驰GLC300有工具包吗

我来说一说吧。

镀膜、镀晶、烤瓷、镀瓷、叠加镀晶、疏晶。

在国外除了打蜡，其他的没有这样的称呼。

我来分析下。国外就连封釉都没有这个名词。

国外汽车车漆养护统称；车漆密封剂；

混合类密封剂；也就是国内所说的；封釉、镀膜（倒出来呈乳液）

化工类的密封剂；也就是今天我们所听到的镀晶烤瓷。

说白了成分是一样的，只是国内换了个称呼换了个花样的营销手段。

镀晶4S店的镀晶不是很专业，以前给全国销量最高的奔驰工资做培训指导，施工只追求效率。整体效果不理想。

汽车美容店的镀晶镀出来和4S店区别相对专业些。

现在网上也有卖的只要判断出是真镀晶就可以，自己施工或买回来去汽车美容店施工。价格要实惠得多。

如何判断好镀晶；第一是玻璃瓶装

第二、倒出来是透明液体，干燥后呈透明固体。

第三。倒在餐巾纸上干燥后滴水呈水珠状。

判断好，很多镀晶是棕色玻璃亚光瓶。

现在网上也有售。。

奔驰C260真的值得入手吗？让我们来看看车主怎么说！

奔驰GLC300有工具包。

一般轿车和SUV出厂时都带千斤顶、轮胎套筒、牵引钩子、三角警示牌和反光背心，这个是标配，都放在后备箱里，镀晶能有效的保护车漆！

奔驰glc300落地价多少钱：

奔驰2020款GLC300L4MATIC动感型官方网参考价44.98万余元，现阶段佛山地域最大4.30万的现钱减价优惠，换句话说这款奔驰的具体汽车价格是40.68万。

全款买房买车包含汽车购置税（26082）、交通强制险（950）、车船使用税（480）、商业保险（7404）、新车上牌费用（500）及其其他服务费（1000），最终这款奔驰GLC300落地价33.48万余元。

而从最近这款奔驰真正卖价看来，奔驰GLC300L动感版近一个月佛山新汽车现钱优惠广泛在3万左右，比较之下，目前的优惠的确升高了一点，并且周围的大城市优惠也在广泛在4万元左右。

因此网民的这种价位在一切正常的范畴内，但也提议在买车前多走几个汽车4S店，依据不一样的报价方案再做决定。

农村90后小伙喜提宝马5系，来交作业啦

作为奔驰在华最走量的车型之一，奔驰C级一直是众多年轻男女心目中所不可或缺的一款车型，有人认为它时尚精炼，即便是它仅仅只搭载了一台1.5T发动机，也有人认为它品牌形象好、内饰氛围棒，即便是它后排被大为吐槽小板凳。还有人认为它长的颜值很高，即便它的驾驶质感完全配不上这30多万的价格，总言之，一千个读者心中就有一千个哈姆雷特，那到底这台奔驰C260在人们心目中又是一个怎样的"角色"呢？接下来咱们就通过车主对它的评价来看看大家对于奔驰C级260这款车、这个型号有什么看法与认知，也替大家来分析分析奔驰C260到底值不值得买。

奔驰C级不足：车主普遍反映，奔驰C级存在油耗高、转向轻重不合适、发动机噪音大、起步慢、换挡迟滞、雨刷噪音大等问题。

车主：疏汪海

车型：2020款奔驰C?260?L运动版

一句话点评：奔驰C装逼神器，颜值担当

优点：外观大气，漂亮，内饰精致，故障率低。提速超车够用，1.5排量184匹马力够用。绰绰有余，完美家用车，最主要价格便宜，30来万即可拥有。

缺点：暂时没缺点。最大的缺点就是没缺点。两万公里，全部正常，没任何问题。

总结：可靠、豪华、大气、舒适。

车主：有一颗大叔

车型：2020款奔驰C?260?L?4MATIC

一句话点评：最满意品牌和内饰，毕竟奔驰

优点：外观真的很赞，超喜欢这个前列，而且bodykit进气口空气动力组件都是真的，这一点来说性价比还不错。大灯很漂亮，亮度也够，标配8眼大灯，单眼皮结合了日间行车灯和转向灯和2000的比各有千秋，尾灯还是双柳叶经典。

缺点：后备箱的用料，实在对不起奔驰的牌子和这个价位。

总结：外观内饰同级最佳没有之一，新款星辉大标，矩阵大灯很美，整体来说这车开着坐着都很舒服，特别是底盘悬挂避震舒适，表现令人意外。

车主：加勒比海盗123

车型：2019款奔驰C?260?L

一句话点评：比奥迪跟宝马都好

优点：我原以为百公里油耗5升以为是吹牛呢。在高速上行驶要想达到百公里5升油还是很容易的。开空调能控制在6升以下。非常满意。

缺点：屏幕不是触摸屏，原装导航用起来不方便，百度CarLife也是有BUG的。

总结：在同级别的车里面，奔驰的价格比宝马和奥迪更高一点，但优惠完之后价格还可以接受，默认是不送保养的，奔驰的后期保养价格不低。

车主：背着书包打酱油

车型：2020款奔驰C?260?L?运动版

一句话点评：外观优雅、大气

优点：看上了品牌还有外观，奔驰嘛很有面子。

缺点：舒适性不行，座椅偏硬，特别是后排。

总结：保养不便宜，1.5T?48V动力比之前弱。

车主：倍耐力轮胎

车型：2020款奔驰C?260?运动版

一句话点评：不管是外型还是配置还是操纵感，都满意

优点：最喜欢的还是奔驰的大标，就是那么的大气，透着一股高端范。说白了就是儿时梦想。车辆外形曲线优美，给人一种美的享受。坐在车内，咱先不说配置怎么样，起来有种坐在头等舱的感受，我其实最看重的是德国人对细节的把控，真实做的不错，值得国产品牌好好学习下，其实仔细琢磨琢磨也没啥巧夺天工之处，就是在细节的处理上，把平凡的东西提高了档次。我大概被奔驰洗脑了，谁让这个社会充满金钱的气息。

缺点：不满意的地方还没有发现。我有个同学现在在奔驰，据他说C200L挺不值得，就是普通车套上了一个奔驰车壳，在配置上还是其他方面都不太值它得售价。反正都已经买了，反正自己喜欢最重要。

总结：随着年纪的增大，要换一台车所以选择了C200L，相对与其他品牌，综合比较还是优势明显的，不管是奔驰多年的良好口碑，还是市场的认可度。虽然在价格上比不上宝马3系和奥迪A4L便宜，但是跟它的有点相比，这个价差还是可以接受，同时我认为它的格外价值更高（比如装逼神器）所以才会选择它，也算是完成年青时的梦想。

车主：网红女

车型：2019款奔驰C?260?L

一句话点评：看重奔驰C级许久

优点：外观漂亮，内饰豪华。外观漂亮，内饰豪华。外观漂亮，内饰豪华。

缺点：c模式起步还是肉点。不过需要超车时深踩立刻反馈。

总结：预算40-50万，奔驰性价比一般。选装配置：升级了柏林之声，小柏林，效果很好，没有要4儿子的贴膜和镀晶，自己在外面搞。

编辑总结：最后，看完车主对于奔驰C?260车系的一些评论我们也该给出自己的看法。首先，奔驰C级?2019款?C?260?L?4MATIC车型外观的小改，为其增添了一些新鲜感，内饰全液晶仪表以及更大的中控屏，让整体氛围更具科技感。轻混动力系统，完全可以满足日常出行使用，而且油耗明显更低，百公里仅为7.5L左右。

另外，1.5T不管是字眼还是发动机声浪听起来确实都不怎么高级，但在实际驾驶中它的表现还是值得认可的，虽然没有澎湃的推背感，但是顺滑线性的出力表现并未愧对奔驰名号，所以总体来说，如果你更在乎品牌所带来的附加值，那奔驰C级260车系就是个不错的选择，反之则亦然。

注：配图来自网络，权利归原作所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

刚买奔驰glc260黑色漆面是不是用手摸会花

大家好，第一次在5系论坛发帖子，之前经常看各位老铁各种形象生动的帖子，之前一直比较忙，没啥时间来发帖，过年都在农村老家不出门，趁着时间充足也来想把这次购车过程和使用过程和大家分享分享:?先来个简单的自我介绍哈:本人纯农村90后小伙一枚，毕业后从事数码产品这块，兢兢业业的打拼了五六年，也有自己的一点小积蓄，人嘛总有点虚荣心，辛苦这么多年，刚刚有了家庭和小孩就想买辆好点的车了。?提5系之前，我和es还有一段历史，18年买车的时候就考虑过5系，无奈那时候感觉买5系压力太大，正好那时候新款es上市，那时候被它外观深深吸引了，es还没上市就交了一万定金定了ES200，然后每天就是泡在es论坛，等待各种消息更新，最后在18年9月份提了es200(加装饰1万，落地加利息杂七杂八到了34万了)，那时候开着es确实挺拉风的，回头率也高，除了动力差确实也挑不出啥缺点，配置很均衡。

18年9月份提es新车的照片

那时候开es回家和家里翼虎合照

es外观确实还是很帅！

因为也是第一次买车，也不知道啥叫操控，虽然es开的还是挺舒服的，但是内心总觉得缺点啥，es200在论坛天天被各种人调侃，说啥动力最差的豪华车，凯美瑞换壳，没钱装逼买的，13秒老年人代步车等等，搞得总有点换车的冲动。终于19年7月份一场暴雨给我换车的机会了，我的es停小区负二楼被淹了，在地下室泡了几天，等退水后保险定损员直接说没有维修的必要了，定损超过车的价值了，直接走报废流程，保险赔偿车损险，第一年的话也就是裸车价27.9万，加价部分和银行利息不赔，算了一下开了10个月不到亏了6万左右，虽然想想有点难过，但是人总要往好处想，日子要开心过！(顺便普及一下保险，一般碰到这种自然灾害，只要购买了车损险，保险公司都会按车损险价格赔付的，并不是说要买涉水险啥的，这个跟涉水险没关系的，当时我心想没买涉水险，凉了半截，后面了解后也算放心了，就是买加价车不划算，亏得多一些)。

泡水的时候的照片，别提多难过了

眼睁睁的看着爱车被拖走

等es确定走报废流程后，我又陷入天天逛论坛选车的节奏，先定了几辆中意的，5系肯定首选其中，其次奔驰E300L，还有保时捷macan?先说说5系，毕竟每个男人心中都有一个蓝天白云的梦想，从小就梦想自己能开个宝马回村里，成为村里那个最靓的仔，改款后的5系，确实怎么看怎么好看，各方面非常均衡，试驾后发现操控确实好，和es200完全就不是一种性格开的车，没对比就没伤害，一下子觉得有时候动力还真是有需要，5系一脚下去总能来点激情，试驾后挺满意，80%概率就定它了，后面和销售谈价格，因为我同学在4s上班和销售关系比较好，没有过多讨价还价，525和530直接给了我底价，优惠10.5个点，送几次基础保养和基本装饰(贴膜，镀晶，行车记录仪，脚垫)，价格也谈不下去了，没有权限放出来了，因为正好买的时候优惠缩小了，而且那时候2020改款又马上出来，新款优惠更少，增配了勺子和id7，又要多等几个月，实在不愿意等车，太难受了，陷入沉思后，又进去犹豫阶段了……?再说说e级吧，奔驰e也喜欢，高，尤其内饰，确实看起来高档不少，前面的立标就是高，不过那会儿奔驰漏油事件闹得沸沸扬扬，搞得对奔驰印象大打折扣，而且印象中一直E要比5系贵几万，所以后面没去深入奔驰4s谈价格(其实后面奔驰优惠后落地比5系还低，还是有点小小遗憾没选择E)，主要是那会儿一心想着5系去了，没有深入试驾，谈价格各方面对比！?保时捷macan的话，那天送手机路过，开车小牛电动车，穿着拖鞋和和裤衩路保时捷4s店，被8月份的太阳晒的抹黑抹黑的我实在没勇气进去4s店看车，总感觉自己现在的气质还不符合开保时捷，而且选装太多，后期维修保养和贵一个级别，再想想我就一个收手机的，开保时捷未免太过高调了了，所以也没去看车，试驾，pass了，?犹豫，纠结十多天后，还是按耐不住，再次来了宝马4s店。再去试驾了一遍，然后综合论坛好多老司机的建议，这一代华晨宝宝还是比北奔可靠多了，再一个，我还是90后，开着奔驰太像司机了，开车5系应该比较像车主，所以最后还是决定宝马5系，那么问题来了，525还是530，再次陷入选择困难，由于之前买es200时候就后悔没买300，这次新心想着必须一步到位，但是好多车主都说525动力够用。没必要上530，然后开始准备选择525i标轴，但是满满开心的去看了一下标轴525，后排真是太小了，看起来比新3系空间还小，可能是座椅比新3宽的原因导致后排空间看起来比较小，而且内饰风格没展厅的530Li看的舒服，想着宝宝出生了，无奈果断放弃标轴，还是要看长轴。?525Li和530Li谈了一下，落地价差不多4.5万左右差价，看了一下nappa真皮和仿皮质感确实差挺多，心想着都花了40多了，也不差那4万多了，咬咬牙上530领先，本来准备要530碳黑运动，内红，但是这个没车了，要等新款等很久。后面销售跟我洗脑后说19寸轮毂容易爆胎，没有18寸舒服，座椅普通真皮不去nappa舒服，想来想去就定了一个530豪华领先，经典开米士银了，其实还是挺喜欢银色，经典，黑色老婆不喜欢，就这样喝个茶的功夫就定下了，优惠10.5个点，加了一万哈曼卡顿音响，全款裸提不，上牌自己去搞定没额外收费，交了2万就屁颠屁颠回去等车了，交了定金其他车就没啥关注了，就想着多去赚钱了。?8月底，销售打电话过去提车，短暂时间集资40多万，真有点难，比我买房付首付都难，还好朋友之间做生意相互挪点，再借点马云爸爸的钱就够了，刷卡的时候真的刷的割肉啊，加保险购置税一起落地47.6万样子，之所以全款是因为之前车泡水了，按揭的车必须提前还款，按揭方式是先息后本，搞得2万利息，白白去了，有阴影了，再一个算了一下所谓一年几个点实际上利息不低，(假如贷款25万，一年4个点，我们不断的还款，实际上本金越来越少了，平摊下来实际上年息接近8厘，加上按揭手续费等套路，真的挺贵了，所以咬咬牙选择全款)，

车刚刚到，在做检测

开出来洗了一下，更加亮，太阳底下真是帅

交完钱，吃了一个简单的午饭，就开去上牌了

排队等待上牌当中，花了一百多搞定

新车还是味道挺重的，上牌是自己预先输入530?几个数字这样选到的，现在找个好车牌太难了。还不如找个有点象征性性的数字。上完牌还没贴膜，销售通知开回去贴膜镀晶啥的，再过几天再提车，不过已经是第二次买车了。所以没有第一次那么激动了，把车就丢回4s装修去了！?贴好膜后过两天销售通知来取车，带了老婆和我小孩过去，小家伙都开心的哭了，想当年我小的时候，都是玩泥巴长大的，从小到高中，同学们暑假都是到处游玩。我就每次暑假都在田里旅游，暑假两个月起码一个半月待在田里干农活，吃过各种苦才知道生活不容易，从小就想逃离乡下地狱般的生活，所以长大后努力赚钱，为了就是别让自己小孩继承我的童年生活

小萌娃开心的哭了

提车照片就那么几张简单分享一下了哈，

carplay还是更方便，

过年了开回家，乡下道路好，不需要准备中华烟[嘻嘻][嘻嘻]，

院子里摆拍一个，天气不好。随意拍了

增加了三色卡。显得更运动了点，运气好，米胖子轮胎

没有勺子就没灵魂，勺子选配1.2万，心疼钱，没舍得上

双排气管还是看着舒服

后排空间很宽敞，虽然带后排座椅放倒，但是放不了多少，基本没卵用

基本没额外买啥装饰，送的啥就用啥，不太喜欢折腾[嘻嘻]

要了一个真皮后备箱垫子，后备箱还是偏小一点点

和我家翼虎来个合影

来个简单总结吧，其他车也没开过，就拿我之前es200做个简单对比吧，?5系现在开了四个多月了，5000公里里程，平常高速快速路居多，油耗8.4综合，我大概估计看了一下，市区赌点15个左右，高速6.5，一箱满油，高速1000公里没问题，相对es市区更耗油，高速差不多，不过es用92就够了更省钱，?动力就没法比了。5系随叫随到，低速有顿挫，15-20km很明显感觉的到，这点有时候有点憋屈，启动声音比较大，高速经常不知不觉就超速了，?不带无钥匙进入，没腰托，这两点挺憋屈的，高速开久了有点腰疼，加装腰托要出厂定，太难等，无钥匙进入4s加装第三方的，不靠谱，一直没装，习惯了每次掏钥匙也无所谓了，es丐版都标配这些，而且Acc都标配?底盘很舒服强于es挺多，米胖子防爆胎静音效果挺好的，没有很大胎噪音。5系单层玻璃隔音竟然比es双层玻璃要好，平常市区开车，关窗后真的很安静了，高速风噪还是有一定的，方向盘很轻盈精准，刹车很好，es刹车感觉刹不住，5系信心强多了?nappa真皮隔阵子，味道就好多了，比es仿皮味道消失的快多了，选配的哈曼卡顿音响，效果还行，不像之前es后排都声音小，不过多花了一万小小心疼，毕竟开车必听音乐的，这个钱省不得?空调制冷效果和es还是差点，但是也不影响使用吧，es开一档风速就很大很凉了，宝马起码得开到中高档风速了，日系车一直空调就普遍好于德系车?第一次发帖，不知道能不能被加入精华帖子，最近肺炎闹得沸沸扬扬，村里都封村了，闲的没事写了几个小时了，最后我们希望我们国家肺炎疫情能够早点好起来，武汉加油！

最后来个钥匙认证

刚买奔驰glc260黑色漆面用手摸会花。是因为黑色本身就不耐脏，稍微有点泥巴、脏污、划痕都清清楚楚，尤其在太阳光底下更明显。

想要做好日常漆面保养，去正规的汽车美容店，选择品牌口碑较高的漆面养护产品，比如镀膜、镀晶等，这类产品保持时间长可作为漆面第一层保护。也可以自己买一瓶品牌液体蜡，普通的就可以，平时一到两星期打一次蜡就可以了不要太频繁。

这样做的好处是脏污会先被漆面的膜挡住，不会直接腐蚀漆面，而且有轻微划痕也是在膜上不会伤漆。平常自己打下蜡就可以把膜上的划痕打掉，只要记得按时去美容店保养就好。

奔驰GLC配置

GLC把SUV的力量与奔驰的优雅结合得比较完美，最大输出功率分别为135千瓦、155千瓦、180千瓦，GLC的这套集成控制系统带有触摸板和动态驾驶选择器，如限距控制系统能自动跟随前车，有三种不同的动力调校，进一步提高其涉水能力与通过性能。

后排座椅完全放倒后，过渡自然，修长的发动机罩，5种驾驶模式选项，后备箱空间GLC拥有比上代车型更宽敞的乘坐及储物空间。如前车停下，GLC有舒展的车身比例。?GLC有较为丰富的舒适性和安全性配置，特别是个性化设置能最大限度地满足驾驶者需求。