1.民营加油站的油有什么不靠谱的地方

2.民营加油站那么便宜,它们的油质量靠谱吗?

3.民营加油站比国营加油站油价低的原因是什么?

4.私营加油站的汽油,为什么比中石油便宜那么多?

民营加油站的油有什么不靠谱的地方

民营加油站油价查询_民营加油站庆云县油价

加油,在这段时间快乐!个人认为,加满我车的55L油箱可以比以前省几十块!

在国家发改委发布的最新油价通知中,国内油价已经从原来的最高130美元/桶跌至40美元/桶以下,已经触底。目前国有“三桶油”(中石化、中石油、中海油)92/95号汽油已经全部回归5元时代,部分民营加油站甚至已经来到4元时代!

油价4元多。你能补充一下吗?

在一些加油app中,经常可以看到这类超低油站的信息。与国营“三桶油”相比,基本维持在4块以上的水平,颇具吸引力。估计很多人的反应和我一样。他们能补充吗?值得信任吗?跟国有的“三桶油”有什么区别?

我们的油价实际上是由国家发展和改革委员会(NDRC)控制的。国有“三通石油”会跟上NDRC的节奏(其中中海油会稍微低一些)。为了抢占一些市场,民营加油站会根据自己的经营成本自行定价。所以看到这种“低价油”也就不足为奇了。我们更关心的是民营加油站的油品是否值得信赖。

民营加油站与国有“三桶油”的区别在于,国有加油站是由其大型国有炼油厂大规模生产的,而民营加油站则是中小型的地方炼油厂。但无论规模大小,他们的油品都受到国家的严格监控,检验合格后才能销售。理论上,他们的油品是合格的,有保障的。

他们为什么能把油价降得这么低?事实上,原油价格并没有我们想象的那么高。前段时间美国报道的WTI原油价格为26.84美元/桶,而布伦特原油价格收于28.82美元/桶,大致在30美元/桶左右(一桶原油≈159升),所以一升原油大概是0.19美元,也就是1.34元/升左右,虽然有运输成本、加工成本和仓储成本。

而且国有炼油厂生产的成品油一般都是储存在自己的大型油库,然后统一配送到各个国有加油站,而民营加油站可以直接从当地炼油厂对接,节省了大量的运输成本,这部分可以让消费者受益。

另外,私营加油站的运营成本不高,一般只有一个老板加几个员工就可以运营,这些员工的工资也不高,甚至可以看到很多加油站的员工都是兼职或者暑期工,相关的员工福利也很少。

“三桶油”是一个严肃的国有企业。系统结构非常庞大复杂,员工的工资成本也很高。这些运营成本将由消费者平均分担,高油价也是正常的。

合格又便宜,去私人加油站加就是了!

虽然是国家严格监控,油品质量合格,但并不是所有民营加油站的油品质量都一样。

中国有140多家地方炼油厂,一些大型炼油厂将根据国家环保要求升级设备,提取优质成品油。一些规模小、设备升级慢的炼油厂仍将按照旧标准生产。虽然质量合格,但一些炼油厂会在汽油中加入醇基燃料,用低标号汽油作为高标号汽油,因此质量会降低。

估计有些车主对此有很深的了解。在一些不正规的私人加油站加满油后,总觉得这一箱油忍不住燃烧,跑的里程明显比以前少了。在这种情况下,成品油通常与其他物质混合。虽然满升就够了,但是精制油的密度热值降低了,所以他们不能完全放心。

哪些可以添加?什么不能加?

大型民营加油站,如中化、中信能源、中成链、壳牌中国、埃克森美孚、道达尔、中石油BP、加德士、德士古等品牌加油站,信心度较高。

这些加油站与国有加油站进行了合作。比如目前壳牌已经和中国的“三桶油”建立了长期的合作关系。至于一些壳牌加油站的供油,也将从与国有加油站相同的大型油库中抽取。同时,壳牌也会引进国外的技术优势,所以质量会更有保证。

但这类大型连锁的民营加油站价格优惠并不多,与“三桶油”的油价处于同一水平,利润也不如其他民营加油站。

有人说,我自己的城市里有这些大型连锁品牌的加油站不多,其他的私人加油站就不能加吗?答案肯定是否定的。这里有一个技巧。一般私人加油站要想自己发展,都是靠口碑的积累,所以这类加油站的老客户会比较多,存在的时间也比较长。

一般都在闹市区,会比较规律。如果机油出了问题或者缺了两斤,其实在车主圈子里很快就会传开,会有电话工商部门上门检查甚至查封。所以,在一个地方生存了几年,生意不错的私人加油站,一般问题不大。所以,你可以问问你的朋友关于这种有良好声誉的私人加油站。刚提车的小白朋友一般都有地区骑手,你也可以问问你的骑手。

比如我个人经常去广州的私人加油站,不是连锁品牌,也不配合“三桶油”,但每次去加油,总是满满的。除了价格低,这家加油站在广州经营多年,口碑一直流传。

之后再来说说哪些最好不要加,哪些要谨慎加。当然这个问题也不是绝对的,车主还是要因地制宜的判断。

近年来,许多假冒加油站也被查封。由于油品掺假,群众投诉频繁,主要投诉是燃油短缺,无法开具正规发票。而且,事故发生后,维权之路相当艰难。但由于管控原因,目前这种“山寨”加油站很少,主要分布在偏远郊区或高速公路附近,多加注意可以避免。

第二类是“半价”加油站。虽然原油价格低,但油价不足以赚一半的钱。当你看到减半的油价时,此时你应该注意。这些可能就是人们常说的当地炼油。

个体户通过各种渠道购买炼油设备后,在自家大院或田间地头挖沟,将从二手经销商处购买的废油和轮胎装入锡罐,通过加热蒸馏或不明手段提炼劣质柴油或汽油,再卖给这种“半价”加油站。

这种油的生产工艺极差,不可能分层炼油,脱硫脱水水平极低。一旦进入发动机,损坏程度可想而知。“半价油”乍一看不是好收成,所以要小心。

总结

说了这么多难听的话,民营加油站这两年确实规范了,现在国内民营加油站的比例也在不断增加。一些民营加油站也成立了自己的连锁品牌,比“三桶油”优惠率高、效率更高、服务更好,甚至吸引了不少“三桶油”团队前来学习观察。所以在有效监管下,私人加油站肯定会向好的方向发展,车主也不用太担心。现阶段,只要我们选择一些口碑好、规模大、品牌连锁的民营加油站加油,一般都没什么大问题。

百万购车补贴

民营加油站那么便宜,它们的油质量靠谱吗?

我们都知道只要开车就避免不了用油问题,大家一般对中石化和中石油非常熟悉,毕竟它们是大型的油企。但是随着车辆的不断普及,很多民营加油站也陆续出现了,而且价格比大型油企价格低很多。很多人觉得民营加油站的油价比较低,便对民营加油站油的质量存有疑惑。朋友们都不想因为加了质量不好的油而导致车辆的损坏,所以相比价格而言更加注重油的质量。

国法律是有明确规定的,即使是民营加油站也不是想开就能够开的,要有正规手续才可以 开。这样的民营加油站油品和大型油企是没有太大区别的,但是也不乏会有一些不合法的小民营加油站擅自使用小地方炼油厂提炼的油。

这种加油站的油的质量是没有保障的。首先来说,加油站其实是有相当大的利润的,即使每升便宜几毛钱依然可以有不菲的收入,所以民营加油站为薄利多销价格就偏低些。第二个原因是民营加油站耗费成本低,首先民营的不如大型油企的规模大,自己操作就节省了雇人费用;其次民营加油站从进油地进货后就直接销售,大型油企需要先进到自己厂的油库再运送到销售点销售,这中间的差价民营加油站就可以用来降低油价销售,所以民营加油站油价低并不是说油品就没有保障。

但是大家要选择合法的民营加油站以防止加到劣质油。所有的成品油都是经过质量技术监督局计量院检测的。其三,加油站是不具备成品油的制造与添加能力的。所以从理论上讲,民营加油站的油也是有保障的。

民营加油站比国营加油站油价低的原因是什么?

私营加油站=(民营加油站)为何价格这么优惠?

一、首先声明,我所说的,私营加油站=民营加油站

民营加油站,有正规牌照,成品油检测报告,并且合法纳税,与国营油站一样,受国家管控和监管的正规合法的民营企业

并非那种个人偷偷摸摸,甚至连固定营业点都没有的,提着油桶,违法贩卖私油的商贩相提并论 ,不要混为一谈 。

二、国营加油站和民营加油站有什么不同?

①、国营加油站,以进口原油加工为主,统一由大型炼油厂炼化成品油,大型油库储存,再调配到各个国营油站,运送,储存成本高。

而很多民营油站,可以直接从地方的炼油厂对接,省去了很多不必要的运输成本,和仓储成本!

②.民营加油站,一个老板,几个员工,即可运转,同时也接纳,兼职,暑假工等,员工福利也少!且民营加油站中,不乏个别老板拥有土地产权,可想而知,运营成本多低!并且油的利润丰厚,就算比国营,每升油,优惠一块多钱,还是很赚钱。

而国营油站,是正儿八经的国企,体制架构复杂,员工薪资高,福利待遇也好,加上征用土地等费用,造成运营成本非常高,所以油价自然也高 。

三、

近年来我国对环境的日溢重视,对汽车尾气排放,要求也是非常的严格,所以,无论国营与民营油站,一直都受国家严格监管!油品质量必须经过检测,符合标准才能运送供应消市场的,知道了这些后,大家都可以放心了 。

有人问,如果既然卖油这么赚钱,那么为什么国家不都让国营来做呢?

大家都知道,为了民众用油的便利性,加油站需要布局在城市各个主要位置上,一个大的一线城市,加油站数量达到600多座 ,如果布控全国,需要投入非常庞大资源和运营成本!而民营企业正好解决了这个问题,既给国家创造了税收,又不用参与运营管理,还平衡了市场,促进了民生发展 ,这是一举多得的好事。

私营加油站的汽油,为什么比中石油便宜那么多?

如今随着汽车的不断普及,为汽车提供能源的加油站,也是越来越多。在这些加油站当中除了中石化、中石油还有一些民营的小加油站。

按照常理来说,汽油的造价应该都是大致相同的,可是经常去加油的车主会发现在中石化和中石油的92号汽油为6元多1升的时候,民营加油站竟然只要4元多1升。如此大的价格差距,让很多车主都表示费解。

私营加油站的油价竟然比国营加油站便宜这么多,难道真的如传言那般是纯度不够吗?还是存在其他方面的问题,在加油站工作过的业内人士说出了内幕。

民营加油站在进货的时候大都是从地方小炼油厂进货,这些汽油都是一些低廉质量不是特别好的汽油,对车辆有害,对环保也不利。最重要的是因为他们在进货时,大多数都会选择不带票的油品,不带票油品的价格每吨要便宜千元以上,也正是这种原因造成很多民营加油站存在收取开发票税点,开票油价和不开票油价不同等现象。

据相关业内人士透漏,这些民营加油站长期以不带票价格购进油品,在销售过程中不开票、少开票等现象,不但严重扰乱了成品油市场正常的经营秩序,也有可能存在偷税漏税的现象。据不完全统计,石家庄地区每年成品油消费量约180万吨,不带票流入石家庄市的山东地炼成品油每年约60万吨。

如果真是像业内人士所说,假如60万吨不带票的成品油存在偷税漏税的情况,每年给国家造成多大的税款流失小编是不敢想象的。希望相关部门在加强油品质量管理,保证消费者用上高质量的“放心油”的同时,也希望相关部门对加油站加大监管力度,避免国家税收受到重大损失。对此你有什么看法呢?请在下方留言吧!