东风嘉实多17万吨项目-东风嘉实多柴油价格

2024-09-20 21:55:15

1.汽车机油能不能加摩托车？

2.ci机油可以用重载车辆

3.嘉实多机油分那些系列，东风嘉实多和嘉实多有什么不同

4.东风嘉实多和嘉实多有什么区别？

汽车机油能不能加摩托车？

东风嘉实多17万吨项目-东风嘉实多柴油价格

摩托车不能使用汽车机油。

机油的主要功能就是润滑、散热及密封，摩托车与汽车是否能混用机油，其实我们比较一下两者的工作特点和机油的工作环境就一目了然了。

这方面的区别，大家其实都能感觉得到，但却没有注意罢了，一个典型例子，同样跑60km/h，汽车发动机转速可能只需要2000转，而摩托车却需要达到6000转以上，转速相差3倍，有意的朋友可以今天就注意一下这个区别。下面，我们从五个方面进行比较，说明这个问题。

一、比一下转速。摩托车的发动机转速明显高于汽车，摩托车可以很容易的拉到8000转，而汽车如果到8000转估计发动机都要损坏了。摩托车的高转速，决定了其内部的机件需要承受更大的运转压力，因此摩托车机油在润滑度、抗剪力等的表现更为重要，还有降低高转速运转所可能产生的起泡反应。

二、比一下压缩比。摩托车发动机压缩比远比汽车发动机高，这也意味着工作温度更高，因此摩托车机油在高温的情况下除了要提供发动机的保护之外，还要避免在高温中机油油质受到高温的降解与变质。

三、比一下容积效率。把发动机输出马力除以输出发动机排量就是发动机的容积效率，汽车和摩托车车身显要位置都有铭牌，都标示着排量和功率，想动手的朋友可以自己算算，摩托车发动机容积效率远远大于汽车，几乎是汽车的两倍，这代表着机油需要承受更高的温度与压力。

四、比一下散热。汽车发动机除了有前面硕大的水箱可以散热以外，有些车还拥有独立的机油散热器，机油工作温度不会太高。但大多数的摩托车发动机还是靠风冷在降温，尤其是踏板车，强制风冷散热效果更差，如果再碰上市区堵车的状况，机油温度更是可以想见。虽然现在有些高档车采用水冷降温或者具备机油冷却器，但从总体上看，摩托车的发动机温度还是会比多数汽车高，也就是说机油的工作温度两者有很大的差别。

五、比一下工作范围。有别于汽车的发动机与变速箱是分开进行润滑的，常见摩托车发动机都是发动机和变速箱共用机油（也有少数分开的，不在讨论之列）。因此摩托车的机油本身除了要具备发动机内部机件的润滑效果之外，还要肩负变速箱的润滑与降温效果。

看完这些区别，你还会说两者机油能混用吗？或许有人会说，他们标号和等级完全一样啊！是的，确实如此，但两瓶标号和等级一样的汽车机油和摩托车机油，其基础油的配方上会完全不同。

扩展资料：

机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10?（kg/m?）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

参考资料：

机油（百度百科）

ci机油可以用重载车辆

可以。

在搭载国Ⅳ潍柴发动机、锡柴发动机的重载物流车队上采用东风嘉实多油品有限公司自主研发的CI-410W-40柴油机油进行了40000km行车试验。行车试验结果表明,与以国际添加剂公司复合剂技术调配的参比油相比,自主研发柴油机油的运动黏度、总碱值、水分、正戊烷不溶物、金属元素含量等指标均保持在正常范围内,与参比油质量相当,可满足客户的实际使用需要。

嘉实多机油分那些系列，东风嘉实多和嘉实多有什么不同

嘉实多机油分为“护车保”、“特级护车保”和“特效护齿配方齿轮油”三大系列。

东风嘉实多和嘉实多主要在生产场地和后期是否有遗留问题等两方面存在区别。

一、生产场地

东风嘉实多：生产场地在国内，深圳和上海均有生产场地。

嘉实多：生产场地在国外，国外的很多国际都有。

二、后期是否有遗留问题

东风嘉实多：到了衰减期以后发动机噪音大，动力下降，容易产生油泥。

嘉实多：对发动机的清洁效果非常好，发动机声音浑厚，动力也有所提升。

扩展资料

由于对技术的重视，生产出了行业中领先的产品，如世界上最好的抗磨发动机润滑油--嘉实多磁护，最好的节能柴油机油，如嘉实多Elixion，它是唯一保证能为顾客节省4%燃料的重负荷润滑油，当然还有卓越的摩托车产品。这些创新技术也确保了嘉实多为像宝马、大众这样的主要原厂制造商提供世界一流的产品。

除了研发汽车发动机润滑油外，嘉实多在其他重要领域的产品开发上投入了相当多的资源，例如动力传动系统、海运以及工业。