1.澳大利亚自驾游有哪些注意事项

2.澳洲养车一年的费用要多少

3.澳大利亚汽油下价会影响汇率吗

4.全球石油最多还能用50年，那么油价会越来越贵。买了汽车，过几年会不会用不上了呵呵。

5.国际政局，油价价格怎么样

澳大利亚自驾游有哪些注意事项

澳洲和美国_澳洲与美国油价对比

自驾须知

澳大利亚四面环海，具有健全的公路网体系，交通设施十分发达。其中，澳大利亚有约80万公里公路，公路更多的是随山形就地势。

行驶方向和中国大陆相反，是靠左行驶的，澳大利亚交通规则最重要的是环岛和路权标志，以及注意行人优先。此外，需要当心路边出现的野生动物，及时避让。

燃油指引

澳大利亚油价与国际油价接轨，约为1.47欧元/升，柴油一般比汽油便宜10%~15%，多为自助式加油。可以付现金也能刷卡，可以使用国内的双币。

限速/超速/高速公路收费

城市限速50公里，乡村限速100~110公里，学校区域限速25~40公里，高速公路限速100~110公里，超速将罚款90~800澳元不等。澳洲的高速公路基本是不收费的，少数的几条收费高速公路用不停车收费系统。电子付款器或者人工缴纳，每次费用大概8澳元左右。无论是高速公路还是普通公路都设有服务区。

停车指引

投币机缴费，并把车票放在车内前挡风玻璃下备查，市区的停车费每小时在2~10澳元，郊区相对便宜些，一般在0.5~2澳元。乱停车，一般罚款60澳元（视不同州而定）。

澳洲养车一年的费用要多少

一年的牌费根据你的车不同大概在500-800澳币一年， 一年保险费用根据你的年龄和驾龄等一年150-400澳币 （三险， 全险300-1000澳币）， 每年一次的保养费用日本车100-200澳币， 德国车400-600澳币； 油价在1.3-1.5澳币/升浮动价格。 根据你自己车开得情况来算下你一年需要的费用吧。

澳大利亚汽油下价会影响汇率吗

会。

原油期货下跌，澳洲汽油降价，在澳元汇率飙升的同时，国际原油期货的价格在震荡中下跌。生产及出口原油是这些国家经济的重要支柱，当油价上涨时，等量的原油可以卖更多的钱，从而增加这些国家的净出口，并改善它们的国际贸易收支和财政收支，这会让它们的经济获得增长，并提升国际竞争力，从而推动它们的货币升值。同时，由于在国际上原油主要以美元进行交易，当原油价格上涨时，会有更多的美元流入产油国，这些美元很多时候需要被兑换成本国货币，这些产油国货币的需求就会因此上升，从而导致它们的货币兑美元升值。

原油价格与很多国家货币的汇率之间存在着相关性，有些货币的汇率会和油价共进退，有些则和油价的动向相反，其背后的因素包括能源分配，贸易收支，市场心理等。

全球石油最多还能用50年，那么油价会越来越贵。买了汽车，过几年会不会用不上了呵呵。

1一部新车，用个15年就非常了不起。在你买车到车报废，估计汽油不会涨的太多，毕竟石油是任何国家的经济中最中要的东西。汽油上涨，运输业，物流业等会严重影响经济。国家不会让它涨太多的，你用油的负担不会比的士师傅重吧？

2你现在买的起车，你5年，10年后，反而买不起油？你对自己太谦虚了吧？

如果你不断的提高自己后，说不定2年后你就换车，到时再换部双动力或15年后换部太阳能的。

3石油储备其实是根据开成本估算的，就是说，石油的藏量大的惊人。为什么贵，是因为开成本太高，没有利润。减少成本可以通过提高技术，就是说，两3年后技术的发展，让开石油的成本减低到可接受的程度，例如澳洲的石油砂层，提高了油砂分离技术后，成本会很低。同理全世界很多石油矿藏是因为技术抵成本高而没有利用上。

所以有战略前瞻思想是好的，如果综合自己实力和供求关系来说，是不用担心的。

国际政局，油价价格怎么样

周四亚洲交易阶段国际原油期货开始上涨，由于大量基金介入期货，场内交易后上涨了1美元以上，纽约清轻质原油上涨到每桶63.70美元的盘中高点，伦敦布伦特原油盘中突破每桶62美元。午盘后基金获利回吐，国际油价趋于稳定，伦敦布伦特原油再次回落。周四收盘时纽约轻油3月期货每桶62.62美元，比前一交易日上涨7美分；布伦特原油3月期货60.75美元，下跌31美分；纽约取暖油3月期货每加仑166.47美分，下跌9美分；汽油3月期货收盘每加仑151.43美分，下跌36美分；伦敦洲际2月柴油期货每吨收盘526.25美元收盘，上涨1.5美元。 由于基金介入，石油市场可能脱离基本面的影响，因而分析师对油价的预期不一。巴黎银行期货部驻纽约的分析师本兹认为，上涨失利显示了市场“不能持续上涨”。而美国经纪公司飞马期货驻纽约的分析师Bellino认为，根据供需状况这一基本面因素来看，原油期货应当会大幅下跌。 在墨尔本的澳洲国家银行能源经济师Gerard Burg说，汽油库存如此强劲上升后原油价格下跌并不奇怪。基本面再次被高度重视，市场适度走弱。他认为仅仅是因为政治因素将原油价格支撑在每桶60美元以上。伊朗、尼日利亚和委内瑞拉这三个欧佩克产油国政治不稳定潜在地造成对供应的担忧，而且将继续支撑市场。 美国汽油库存上升430万桶出乎分析师预料，而且连续6周上升，共计增长了2000万桶以上。炼油厂检修季节到来之前库存大幅度增长驱散了对全球供应短缺的担忧。美国馏份油库存下幅度下降，然而其中的柴油库存大幅度上升，而尽管取暖油库存下降，但是仍然比去年同期高1/4。原油库存下降幅度轻微，库存量远高于历史同期平均水平。 美国天然气库存适度下降，但是远高于去年同期和历史同期平均水平。纽约商品天然气期货下跌到6个月来的最低点。美国能源信息署周四公布的美国天然气库存周报显示，截止2月3日当周，美国天然气库存量降低380亿立方英尺；库存量比去年同期高4370亿立方英尺，比5年平均值高6490亿立方英尺。 由于阿联酋油田检修和尼日利亚发生的针对石油生产设施的武装袭击造成原油减产，1月份欧佩克日均产量下降。路透社调查显示，1月份欧佩克原油日均产量2954万桶，比去年12月份日均下降19万桶，而道琼斯调查认为1月份欧佩克原油产量连续5个月下降，日均总产量2967万桶，比12月份日产量下降22万桶，除了伊拉克外的欧佩克有配额的10个成员国1月份原油日产量2812万桶，比去年12月份日产量降低12万桶，比日产量配额高12万桶。美国能源信息署最新评估的数据显示, 1月份欧佩克石油日均产量2960.5万桶，比12月份日均下降55.5万桶。除了伊拉克外的欧佩克10个有配额的成员国1月份日均产量2800.5万桶，比12月份日均产量下降了40.5万桶，与当前日产量配额几乎相等。 华尔街日报报道说，墨西哥庞大的国有石油公司可能面临产量大幅下降的局面，这将导致全球石油供应更加紧张，令全球对高油价的担忧加剧。同时也可能使美国减少依赖中东石油的努力受到打击，并且使墨西哥的政治局面和金融稳定变得复杂。 意大利埃尼公司星期四说，由于气候严寒，预计未来24小时内(截止格林威治时间星期五凌晨5点)俄罗斯供应的天然气比需求量低16.2%。俄罗斯对一些欧洲国家天然气供应量受到俄罗斯东部地区严寒的气候影响而下降。埃尼公司说，截止星期五凌晨格林威治时间5点前的24小时内俄罗斯天然气公司Gazprom供应量下降1200万桶。该公司说将用库存来抵消天然气供应下降的影响。但是也会让意大利天然气供应量比预期水平低3.2%。