1.国际上油价下跌,为什么我们国内的油价却上涨了呢?

2.汽油涨价的时候跟国际接轨,落价的时候为什么不跟国际接轨?

3.现在油价在5块半,还能下跌吗?

4.油价太高了 什么时候降价呀,中石油会降价吗?

5.国外油价又降了,怎么不见国内油价降呢,**中石油,国外一涨价 自己涨的比谁都快 油价一降 自己装**

国际上油价下跌,为什么我们国内的油价却上涨了呢?

世界哪里的油价没涨价了呢_世界哪里的油价没涨价了

一是因为油价定价机制。根据现行油价定价机制,国内成品油以国际原油价格、叠加关税成本、炼油成本、国际原油到成品油全链条相关企业利润为基础。这个利润包括三桶油的利润和加油站的利润。然后油价每10天进行一次调整。但国际原油价格本身处于波动状态,将导致国内成品油价格调整过程滞后。

二是由于疫情的影响。疫情经济下,不少企业纷纷裁员。加上油价上涨,很多家庭被迫控制生活成本,不会开车上路。上升后,早晚高峰均未出现堵车现象。不仅我国汽车每年使用大量汽油,企业生产、运输和种植农作物也需要大量柴油。油价上涨会引发一系列连锁反应,尤其是在春耕阶段。柴油的上涨也会影响种植成本。今年粮食价格是否会上涨,尚不得而知。

三是因为石油垄断。事实上,石油行业具有自然垄断行业的所有基本特征,因为石油行业本身具有比较显着的规模经济和大量的沉没成本这两个特性。根据一些规模经济和沉没成本的理论,被三大巨头垄断的石油公司完全占据了石油市场的生产经营,从而可以更有效、更充分地利用现有的一些,消除重复。

再者是因为石油的政治性质。虽然像我国这样的石油消费大国,一直想远离?石油政治?,回归正常的?商品属性?。但是,?石油政治?问题不能摆脱。反而会随着当前疫情下全球经济的不确定性和冲突,产生更大的影响。作为不可再生,石油也是国际贸易中最大的商品。人们的生产生活高度依赖石油,石油定价复杂。根据经济学定价理论,石油价格应由生产的边际成本决定。

汽油涨价的时候跟国际接轨,落价的时候为什么不跟国际接轨?

目前,国际油价每桶早已跌破70美元,但国内成品油价却稳起“十点半不偷。” 记得在国内燃油涨价的时候,相关部门口口声声说这是根据国际油价大幅上涨所作出的必要选择,在当时背景情况下,这一说法仔细想想也在情理之中,人们完全可以理解。但是,国际油价一跌再跌,国内却迟迟不见下调动静。每次加油时问起此事,工作人员都会说:“要降价又不是石油公司说了算......” 那么,燃油价格涨与跌是哪个部门说了算呢?是物价部门?还是发改委? 听一位中石油工作人员说,“目前我国的成品油价低于世界各国50%,大家都还在喊贵?”如果这位中石油工作人员不了解我国与他国的实际情况,我不怪他无知。 我国的情况与国外情况不同,国外没有养路费、过路过桥费、车船使用费、高速公路使用等费用,而我国是把这几项费用分开收的,国外却是加在燃油里面,人称:“燃油税”。如果我国也同国外一样把所有的费用加在燃油里面,恐怕要高出国外6至7倍(据说有网友已经算过这笔账了,本人就不再赘述)。 我国在燃油税方面已经筹备了多年,但由于种种原因一直未能实施,就我国的实际情况而言,要改为燃油税,这不是一件简单的事,所涉及的事情、部门之多,之复杂,并不像有些人说的说改就能改,油改税不是轻易就可以实现的。 既然我们天天都在说要与国际接轨,走向世界,现在国际油价早已跌破70美元/桶,此事为什么不与国际接轨?相关部门就没有研究过成品油降价?当然,掌握成品油涨与降的人是不用自己掏钱加油的,所以在降价问题上显得尤其迟钝......

现在油价在5块半,还能下跌吗?

没有天花板,有地板,可冲天,但不能入地!

不管国外油价是否下跌,中国的油价不会下跌了,这个月油价大概率是会上幅一些的

首先我们来探讨油价下跌的几个因素

首要因素就是国内外疫情 ,这个是最直接的体现,全球工业运输业损失惨重,导致对于能源的需求严重下降,但是根据最近的新闻数据,美国确诊患者单日新增首次降到2w以下,表明疫情形势在进一步向好。

其次,本次油价暴跌的原因就是沙特与俄罗斯的石油大战。 在疯狂打压原油价格 ,石油产量剧增,销量却锐减,这中间的供过于求导致价格暴跌,但是在前不久,也召开了会议,联合减产。此到此告一段落,中间有个小插曲,就是原油期货市场油价一度跌成负的,买一桶油还要倒找价格,当然,这是开玩笑,原油价格暴跌的背后,是经济的严重下行。

最后就是,国内油价是受控制的,我们用的油都是成品油,上述谈的是国际原油市场。 国内市场是两家巨头公司,中石油中石化,况且国内还有很多油田在开,开成本都很高而且一经开,不能停止的,所以,低油价的背后,是这些开公司濒临破产,石油工人面临失业,国家出于基本面考虑,也会稳定油价,不至于剧烈波动。

综上所述理由,本次油价下跌应该告一断落了,进一步下跌动能不大,况且国际原油期货市场原油价格已经大幅度回升。

瞧你这问题问的?

油价降了,油桶不就涨价了吗

中国油价不跟国际接轨,涨一块叫微涨,跌5分叫暴跌。反正我不关心油价,关心也没用,油价涨跌加一箱油也差不了多少钱。

了解了国内成品油定价机制 "十个工作日一调"原则,你就会明白这个价格再不会下跌了。

国内成品油的价格根据国际油价价格的走势,每十个工作日调整一次,在十个工作日日,国际油价累计是上涨的,国内油价就上涨调整一次,在十个工作日日,国际油价累计是下跌的,国内油价就下跌调整一次。

但当汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元,折合到每升调价金额不足5分钱,为节约 社会 成本,零售价格暂不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

设定成品油价格调控下限。下限水平定为每桶40美元,即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格低于每桶40美元时,国内成品油价格不再下调。

当国际市场原油价格低于40美元调控下限时,成品油价格未调金额全部纳入风险准备金,设立专项账户存储,经国家批准后使用,主要用于节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等方面。

油价不可能很便宜 有个底部价,就是可以便宜也不会降 怕司机不加油 等更低价。

国内有四十美元底部价,基本目前是最低价了。

不会跌了,撑着低油价,赶紧加满油,地板价

油价应该在现有价位,在下降一元左右,才能让人们接受吧

据央视 财经 此前报道,4月15日国内成品油调价窗口将再次开启。按照《石油价格管理办法》,本轮周期国内成品油价格挂靠的国际原油均价低于40美元/桶的“地板价”,国内油价将不作调整,这也是连续第二次不调整。

未调整部分将按照规定,全额上缴中央国库,纳入一般公共预算管理。回顾以往,在2016年的国际油价下跌中,国内成品油调价曾因“地板价”机制出现“六连停”。

也就是说我国油价不会再下调了,目前已经是最低价格了。

油价太高了 什么时候降价呀,中石油会降价吗?

油价不可能降价,中石油也不会降价。

原因有三个:

第一,石油属于不可再生,用一点少一点;

第二,国际原油价格居高不下,油价不可能降低;

第三,美元超发,导致大宗商品价格飙升,原油是其中之一。

中国石油天然气集团有限公司(英文缩写China National Petroleum Corporation,中文简称“中国石油”或“中石油”)是国有重要骨干企业, 是以油气业务、工程技术服务、石油工程建设、石油装备制造、金融服务、新能源开发等为主营业务的综合性国际能源公司,是中国主要的油气生产商和供应商之一。

2021年5月,加入中国油气企业甲烷控排联盟。2021年《财富》世界500强排行榜第4位。

国外油价又降了,怎么不见国内油价降呢,**中石油,国外一涨价 自己涨的比谁都快 油价一降 自己装**

以国际油价为80元,国内油价为6元为例:  

当油价从80 元涨到83.2元,涨幅达到4%,油价从6元升到6.3元;  

当油价从83.2元跌回80元, 跌幅不到4%,油价不变;  

当油价又从80元涨到83.2元,涨幅达到4%,油价从6.3元升到6.6元;  

当油价从83.2元跌回80元, 跌幅不到4%,油价不变;  

当油价又从80元涨到83.2元,涨幅达到4%,油价从6.6元升到6.9元;  

当油价从83.2元跌回80元, 跌幅不到4%,油价不变;  

当油价又从80元涨到83.2元,涨幅达到4%,油价从6.9元升到7.2元;  

当油价从83.2元跌回80元, 跌幅不到4%,油价不变;  

当油价又从80元涨到83.2元,涨幅达到4%,油价从7.2元升到7.5元

这哥们比统计局,发改委有才多了,竟然发现了油价的秘密