现在青岛油价格_青岛油价怎么这么贵

1.最新汽油价格

2.在中国石油大学就读是怎样的一种体验？

3.中石油、中石化的待遇怎么样？

4.济南到济阳怎么坐车

最新汽油价格

山东东明12.27日最新成品油报价：90#5050 93#5400

-10#5000 我是新乡地区的私人加油站 90卖4.2元 93#卖4.67元 -10#卖4.7元 卖出油价仅供参考

在中国石油大学就读是怎样的一种体验？

中国石油大学（华东）大四老学姐来回答了~

首先，风景如画?~石大位于美丽的海滨城市青岛，南门就是唐岛湾，风景秀丽，冬暖夏凉。除了风有些大~

第二，石油大学的学风没话说，不管是周末还是期，自习教室、图书馆里永远有很多努力学习的人，来到石大，就是你迈往人生巅峰的第一步~

在石大就读，有一种“高手在民间，大隐隐于市”的感觉。在这里，老师认真授课，学识渊博；同学努力学习，向上拼搏。在这里，梦想、奋斗是永远的追求。

第三，课余活动同样丰富，在石大，你可以尝试一切你想尝试的东西。唱歌、乐器、跳舞……总有一个爱好属于你，也总有一场梦属于你。学校和学院经常会举办一些活动，只要你敢于表现自己，你就是石大夜空中最闪亮的星！

第四，石大的食堂装修之后简直就是传说中的别人家的食堂啊，一共有3个普通学生餐厅，1个民族学生餐厅，1个学苑餐厅和1个肯德基。同时，为满足来自全国各地学生的不同口味，学校引进了山西、陕西、甘肃、湖北、湖南、东北等地的近20家特色风味小吃。学生餐厅面积为5.2万平方米，能容纳5万余人就餐。餐厅内主副食花色品种繁多，高、中、低档饭菜搭配合理，中、晚两餐主食品种达80多个，副食品种达150多个。

话不多说，上图！

光冲这个食堂装修，我就给100分！

最后一个，不得不说石大的妖风真的是很优秀了...每次从图书馆后面走，都在怀疑人生，我是谁？我在哪？我为啥要走这儿？

不过，据说石大校内的风之所以这么大，都是被安排的...不说了，很心累...

总之，这里风景如花，这里丰富多彩，欢迎大家来石大就读。

中石油、中石化的待遇怎么样？

这个问题我来回答，首先任何只谈工资不谈补助和绩效的回答都是耍流氓，工资基数全国各行各业都只有两三千，重要的是绩效，补助奖金，这个收入我比较清楚。我在中石化一个小油田工作，因为油田工种很多，我们主要以油，作业，钻井的平均数做评论。我们一个小油田，我所说的收入都是拿到手的所有收入，一线工人大约7-10万，基层队级8-12万，科长10-15万。我们这个油田效益不好，而且中石化的油田板块收入普遍不如中石油，中石油的如新疆几个油田，四川，收入是上面的1.8倍。普通工人在15万，海油的工人我不知道，几个同学都是高级队长，平台经理或者科长，高级队长一年27万，副科长23万，这个收入在现在，只能说很一般，而且石油行业是高危行业，艰苦行业，机械伤害，电击，井喷，中毒，真的是操着卖的心，而且基层永远缺人，还要像驴一样干活，干活要特小心，又远离城市，陪伴不了家人，拿点钱整天兢兢业业还要提心吊胆，真的不像大家说的那么好！油区周围那么多老百姓，他们都不想让自己的子女做石油工人！

非常糟糕，发工资困难。胜利油田2017年拖欠工资半年之久，奖金早成 历史 名词，逢年过节别人分，月饼花生油等等，企业发“十会八必须三禁止”一类的小册子，全体员工一人一本，还要考试，背不下来后果严重；条件恶劣的青海油田，中级职称月薪不到4000元。支撑大家奋力工作的除了爱国、爱石油专业，还有坚定的希望，笃信油价总有恢复正常的那一天，不论那一天多么遥远，总会来的。

完犊子了 工人月薪3000元左右 领导要高很多 这就是真实的中石油 实话，现在又要减薪了，物业费也自己交了，领导赚的多，这点钱不算什么，普通员工就难了。

普通工人的收入和管理人员，特别是高层管理人员的收入无法相比，相差百倍，千倍。

实话是真的不怎么样。

第一:工作时间长，就拿我来说吧，每天上班说是12个小时，把来回路上的时间加进去，早都超过了。比如今天我上白班，6:30起床洗漱，6:50出门坐车到厂区上班，7:15吃早餐。7:30到工作岗位检查设备准备接班，然后就开始了一天的工作，晚上20:00点下班准备回家，20:15坐车，回到家的时间是20:35分。基本上每天都是接近14个小时。4天一个轮班，天天如此，年年如此，很烦。

第二:工作强度大。我们是一家石油炼制企业，一年四季除过正常的停车检修外，基本都是满负荷运行，机器运转不停，工人2班倒，生产一线人员少，一个萝卜一个坑，从早上上班开始到吃中午饭，可以说连喝口水的时间都紧，很累。

第三:待遇差。一年四季基本没有什么，要说有就是每年的春节、五一、十一给职工发一袋米（10千克），一袋面（10千克），一桶油（5千克），总价值也就几百块。

工资低，像我这样工作了30多年的老师傅，每月拿到手的钱只有4300块。怪谁呢？只能怪自己不是领导，领导每月奖金高，补助高，年底还有承包奖。不说了，说的越多越闹心。

上班干活去了。

我是中石油的普通员工、管理人员比一线工人还多、挣的还比员工高很多

老马在中石油中石化都接触过，说说我见到的吧。

两家企业都是超级央企，子公司分公司很多，待遇也是千差万别。但是有如下几个特点：

中石油的企业大部分在东北西北和西南，地理位置不是很好，所以工资高一些。比如新疆青海的一些油田和化工厂，最底层操作工每月也能拿到6000元以上。

中石化的企业一般都是在东部地区，相对工资较低。我就不说名字了，很多的老化工厂，普通工人一个月也就三四千元，领导就不说了。

中石化的几个明星企业和新建的企业工资较高，比如某海炼化等，比如中某某创等。操作工一年都可以拿到十万元左右，领导更是多的不得了。

国企里挣钱少的人爱喊叫，喜欢晒自己的工资，真正挣得多的都很沉默，不敢晒收入。

同在一个集团公司，下面的公司收入差别很大，这就是现实。

我在中石化旗下的油田上班，月工资在市里买不了一平方的房子，我父母都是在油田退休的工人，在过几年我也要退休了，我每年疗养费一年6000、奖金基本上1000左右，剩下的就是岗位工资这一块，我们家是孩他爸在油田油厂上班，没有周六周日，天天去，他的岗位工资有3400，疗养费一年8000，加班、奖金，反正一个月下来比我高不少！总体来说比较稳定！我朋友他弟弟在中石油长庆油田前线上班，我听她说一年有小15万多，油田岗位工资都差不多，那就是他们奖金比中石化待遇好

中石化的我了解一些，效益好的单位诸如镇海、茂名收入都不低，青岛大炼油由于人少，效益也不错，一般职工税前总收入应该在12—15万，科级干部20—30万，处级在30万以上。效益不好的就难说了

石油系统与20年前今非昔比，20年前石油和电力、铁路是待遇位列前三名的系统。经过多次改革后，石油系统主要分为主体和非主体、三产三大块，主体主要包括作业、油勘探等，其他基本都剥离到非主体。一般油田内部等级分明，分为职工家属、工人、小队长、科员、副科长、科长、付处、处长、局长、书记等多个等级，待遇千差万别，职工家属是经济就有的产物，好多是陪同一线油田工人艰苦创业的伴侣，属于没有正式合同临时工，只有基本工资和社保，没有绩效考核奖金等，工资只有正式工人的一半左右，北方油田普通职工基本工资一般不高，2000-3000/月，效益好的有半年奖和年终奖，年综合收入5-8万，各地区有一定差异；科员7-10万，科级一般12-20万/年，油田科级以上职务的管理权限相对地方同级别一般较大，个别综合收入30-50也有，处级以上在系统内基本属于百姓眼中的高官，不同职能权限收入差异较大，而且很多有年底分红。近几年非主体单位被系统剥离后，收入相对主体职工相差1/4-1/3之间，而且已逐渐取消年终奖制度。虽然多次改制，但内部超员超编依然存在，论体力劳动付出，一线工人付出最多，而且有的非主体单位的一线工人付出的体力劳动不比主体工人少。

济南到济阳怎么坐车

问题一：济南到济阳怎么走 先回答你第一个问题吧，从火车站下车到哪个长途汽车站北区、长途汽车站南区、客运中心都有到济阳的车，北区和南区是到济阳的快客，客运中心是济阳汽车总站 ←→ 济南长途客运中心的K901路公交车，全程票价原来是8元，分段计费，不知道最近油价上调以后长了没有。

再说第二个问题，从火车站打车去北区、南区、客运中心不堵车的情况下15分钟肯定能到了，堵车就不好说了。价钱一般就是个起步价7.5元+0.5元的燃油附加费。但一般像这么近的距离出租车不愿意拉。长途汽车站那边也不好停车。

再说第三个问题，济南的长途汽车总站分为南区和北区，北区一般有省际线路比较多，我说的省际线路是跨省比较多的线路。南区一般是省内线路比较多。北区的服务好一些，南区的服务一般。再就是隶属关系上，总站隶属于山东省交运集团，客运中心隶属济南交运。

问题二：从济南火车站怎么去济阳 去堤口路客运中心坐济南――济阳的城际公交K901路 ：济南长途客运中心(站内) - 长途总站南区(制革街) - 泺口服装城东 - 济南二中 - 前进桥 - 高墙王 - 大桥镇 *** - 新阳路口 - 邢家渡 - 郑家 - 崔寨劳务市场 - 崔寨中心大街 - 崔寨镇 *** - 英才学院 - 青宁 - 南郭 - 李善仁 - 张庙 - 回河 - 陶瓷厂 - 济阳汽车总站 (21站) 票价8元。

至于从火车站到客运中心，距离较近，你可以打车过去，10块钱足够，也可以到天桥南站牌乘坐7路公交车道无影山东路南口下车。 如果怒明白的再问我就行。

问题三：急！！急！！我从济南火车站下车怎么去济阳啊？在济南有到济阳的直达车吗？ 打车去汽车总站，K901 8元直达济阳

问题四：济南站到济阳县怎么走 驾车路线：全程约51.3公里

起点：济南站

1.从起点向正东方向出发，行驶210米，左转进入站前路

2.沿站前路行驶40米，右转进入车站街

3.沿车站街行驶320米，右前方转弯进入天成路辅路

4.沿天成路辅路行驶190米，左转进入经一路

5.沿经一路行驶390米，稍向右转进入明湖西路

6.沿明湖西路行驶1.5公里，左转进入生产路

7.沿生产路行驶590米，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶1.5公里，直行进入顺河高架路

9.沿顺河高架路行驶3.0公里，朝青岛/烟台/国际机场/G35方向，稍向右转进入济南北立交

10.沿济南北立交行驶490米，直行进入济广高速

11.沿济广高速行驶16.5公里，朝国际机场/济南东/上海方向，稍向右转进入小许家立交桥

12.沿小许家立交桥行驶1.3公里，直行进入京沪高速

13.沿京沪高速行驶3.1公里，朝国际机场方向，稍向右转进入济南绕城高速

14.沿济南绕城高速行驶4.5公里，直行进入济南绕城高速

15.沿济南绕城高速行驶60米，直行进入机场高速

16.沿机场高速行驶110米，稍向左转

17.行驶410米，直行进入空港路

18.沿空港路行驶1.1公里，稍向左转进入机场北路

19.沿机场北路行驶940米，稍向右转进入机场北路

20.沿机场北路行驶10.1公里，朝济阳方向，右转进入正安路

21.沿正安路行驶4.5公里，左转

22.行驶160米，到达终点(在道路右侧)

终点：济阳县

问题五：济南去济阳怎么坐车最快 方案1、长途汽车站做K901，8元/位

方案2、公交车或出租车到高墙王（二环东路最北面）做到济阳的出租车10元/位

问题六：济南到济阳怎么走？有公交车没？客车也行，怎么走？ k901路(空调)*原济阳快客

济南长途客运中心←→济阳汽车总站 票价8元 分段计票

济南长途运输公司 监督电话：85899686

济南长途客运中心]营运时间：6:30-19:00(间隔15分钟)

开往[济阳汽车总站]方向

济南长途客运中心(站内) → 泺口服装城 → 清河北路 → 大桥镇 *** → 新阳路口 → 郑家 → 崔寨劳务市场 → 崔寨镇 *** → 英才学院 → 青宁 → 李善仁 → 回河 → 济阳汽车总站

开往[济南长途客运中心]方向

[济阳汽车总站]营运时间：5:45-19:00(间隔15分钟)

济阳汽车总站 → 回河 → 李善仁 → 青宁 → 英才学院 → 崔寨镇 *** → 崔寨劳务市场 → 郑家 → 新阳路口 → 大桥镇 *** → 清河北路 → 泺口服装城 → 济南长途客运中心(站内)

备注：2010年7月14日正式开通，接替原济阳快客

问题七：济南到济阳的901车路线怎么走 公交线路：7路 → k901路快车 → 济阳2路，全程约50.9公里

1、从济南市步行约360米,到达天桥南站

2、乘坐7路,经过3站, 到达长途客运中心站（也可乘坐15路、67路）

3、步行约100米,到达济南长途客运中心站

4、乘坐k901路快车,经过2站, 到达济阳汽车总站

5、步行约210米,到达济阳汽车总站

6、乘坐济阳2路,经过2站, 到达政务广场站

7、步行约470米,到达济阳县

问题八：济南西站到济阳县怎么走 驾车路线：全程约67.9公里

起点：济南西站

1.从起点向正南方向出发，行驶150米，左前方转弯

2.行驶320米，直行进入齐鲁大道

3.沿齐鲁大道行驶990米，左转进入枣庄路

4.沿枣庄路行驶300米，进入齐州路

5.沿齐州路行驶530米，右转进入经十路

6.沿经十路行驶380米，稍向右转进入经十西路

7.沿经十西路行驶200米，朝京台高速/泰安/聊城/德州方向，稍向右转进入济南西立交桥

8.沿济南西立交桥行驶1.2公里，直行进入济南绕城高速

9.沿济南绕城高速行驶13.9公里，朝绕城北线/聊城方向，稍向右转进入齐河南立交

10.沿齐河南立交行驶1.7公里，直行进入济南绕城高速

11.沿济南绕城高速行驶13.8公里，朝青岛/淄博方向，稍向右转进入表白寺枢纽立交

12.沿表白寺枢纽立交行驶850米，直行进入青银高速

13.沿青银高速行驶12.6公里，直行进入京沪高速

14.沿京沪高速行驶1.8公里，在济阳/崔寨/G220出口，稍向右转进入崔寨立交

15.沿崔寨立交行驶1.4公里，直行进入东郑线

16.沿东郑线行驶14.6公里，直行进入大街

17.沿大街行驶2.9公里，左转进入永安路

18.沿永安路行驶260米，右转

19.行驶130米，到达终点(在道路左侧)

终点：济阳县

问题九：求指教:从济南火车站到济阳县怎么走呢？该做什么车？如果直接打车大概要多少钱呢？ 火车站门口有站排，有不同的车到泺口，再坐K901，当然打的要很贵的。要一白八好像

记得纳啊