沙特调低油价_沙特下调油价优惠

1.国际油价大幅“跳水” 运输人能否享受油价下调红利？

2.石油价格下跌，为何沙特不减产？

3.沙特发动全面油价战争，原油开盘暴跌30%，我国油价会因此受影响吗？

国际油价大幅“跳水” 运输人能否享受油价下调红利？

3月17日24时，国内汽油价格每吨下调1015元，柴油价格每吨下调5元。

从全国平均来看，92号汽油每升价格下调0.80元，95号汽油每升下调0.84元，0号柴油每升下调0.83元。受沙特近期一系列原油降价、增产措施影响，此次调整是自2008年以来降价幅度最大的一次。

3月9日，沙特宣布对销往欧洲的原油进行降价，并将产量增加至1000万桶/日。3月11日，沙特方面再次宣布，将原油日产量提升至1300万桶，并声称从4月起，沙特的原油供应量将大幅提高至1230万桶/日。这一突发举动导致国际油价大幅跳水，全球股市遭遇“大地震”。

国内油价不会持续下调

截至3月16日，美国纽约WTI原油价格已经跌破30美元/桶，换算成人民币约为209元/桶。按照国际标准，一桶原油约为158.98升，以209元/桶的价格计算，一升原油价格约为1.31元，而一升矿泉水的价格接近2元，也就是说原油价格已经跌到了矿泉水价格的三分之二左右。

但是，即便国际原油价格继续下跌，国内成品油价也不会再随之大幅下调。因为国家发改委发布的最新《石油价格管理办法》第六条规定：当国际市场原油价格低于每桶40美元（含）时，按原油价格每桶40美元、正常加工利润率计算成品油价格。40美元/桶就是我们常说的“地板价”，即便国际原油价格继续下跌，国内成品油的价格也不会跟随下调。

运输人能否享受红利？

我国是全球最大的石油进口国，国际原油价格暴跌带来最直接的影响就是带动国内成品油价格降低，从而降低车辆运行成本。

目前疫情形势好转，正常社会生活秩序正在逐步恢复。成品油价格下跌既可以降低企业生产成本，推动商品降价，也可以减少消费者出行成本。

如果国内成品油价格下跌，对使用燃油车的运输人来说是一个好消息，不仅降低了运输成本，还减小了与燃气车相比在燃料费方面的劣势，增强了竞争力。但是，从运输人网记者访的多位运输人的反馈来看，他们并没有为国内油价可能下降而感到乐观。

运输人普遍担心货主会通过降低运价来侵占油价下降带来的利润，毕竟此类现象在免收高速通行费时就已经出现。有运输人表示，在国内成品油价下调之前，部分地区的运价就已经先降一步。对于相关政策油价调整所带来的压低货运价格的现象，希望相关部门能够设立运价监督机构，对在疫情过后运输行业复工复产这样的非常时期恶意压低运价，获取不当利润的货主给予警告和处罚。

通过此次疫情，可以看到中国的原材料供应和制造业对全世界民生都有着举足轻重的意义，作为社会生产资料运转的运输行业也将会发挥更大的作用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

石油价格下跌，为何沙特不减产？

首先呢，沙特等地绝大多数的油井属于自喷井，什么是自喷井，简单来说，就是你打好了井，油就能直接喷出来，和开水龙头似的←_←其次呢，就针对页岩油，什么概念？就是在页岩，也就是在致密的底层中，也就是你们路上见到的砖块那样，比砖块致密得多的岩石中含有天然气或者油，要开这种油藏，需要先进行分段压裂，什么是压裂？就是把岩石弄出裂缝出来，你说，在地下造缝，成本自然比直接打口井，油就能直接喷来的成本高吧，就算是美国先进的页岩气开技术，成本也远远比沙特自喷井来的高的多。由此美国恶意降价，竞争，沙特减产？沙特又不傻，自己成本和完虐美国，他减产不是亏更多，这个道理可想而知了吧。

刚刚笼统地说了压裂，由于压裂是开页岩气、油的唯一手段，而且是这几年由美国刚刚兴起的一种开石油的方式。说说开页岩中的的成本吧。 对于这类油气藏，用的是水平井分段压裂，水平井和普通的直井相比，成本已经高出很多了，要知道我国为什么石油开全部都是国企么，因为，他们真的是在亏损（并不是所有的←_←），由于中国陆地上的油气特别坑爹，简单来说，就是开难度大，而且油不好……别人都自喷，我们要注水等措施…因为地不好，地层压力低，喷不起来。这是一方面，别一方面，一口井的成本非常高，如果是私人，万一没打到油藏，那么直接可以万念俱灰了。说偏了……然后说会水平井，难度和成本更高的多。

其次说说压裂吧，要压裂，地面要有好几辆泵车，提供压力，要知道地称越深，岩石越致密，就像压在最低下的东西抬起来越费力一个道理。泵车就算了，压裂液还要很多成本，那么大一和油藏，那么长一个水平井，要多少方液体，可想而知（一口井一两千米不是事儿），压裂液还有分前置液，携砂液（支撑剂），等……成本比一口直井的自喷井，高出太多了。

美国虽然页岩开技术很牛掰，但是成本放在那，沙特还是有绝对优势。也就是人比人，气死人……

对于石油，能少开就少开，我只想说，如果现在能的话，自己没法活下去了，石油不仅仅作为燃料，你吃的喝的，穿的用的基本上都和整个石油化工有关系。其次若是减产提价，沙特那块，喝西北风啊，这些石油国家主要收入还是依靠，卖油，旅游业，我呵呵←_←旅游和石油比起来谁挣钱？

还有关于石油不是一个有科技含量的商品，我有微微一笑，为什么美国最近能这样叫板？是因为页岩气的开发，怎么开发，技术的革新，之前知道有油，无法开，就没法逼迫沙特地区调低油价，这不正说明了科技的价值含量么？

沙特发动全面油价战争，原油开盘暴跌30%，我国油价会因此受影响吗？

我认为这是肯定的。

第一，沙特和多个国家的交涉都以失败而告终，全球石油价格受到的影响已经成为定局。

仅仅几天前，俄罗斯、美国和 OPEC就开始了谈判，但谈判的结果不尽人意， OPEC拒绝俄罗斯提出的优惠条件， OPEC直接宣布从下月初到年底每天减少原油产量150万桶，这个消息一出来，美国 a股原油价格就下跌超过5%，再加上国际石油危机的严峻形势，我们与俄罗斯还有阿拉伯国家签署的石油合作协议，肯定会受到很严重的影响，而这个基础上，就是最近几天原油价格从40美元一桶降到30左右，这足以证明我国的原油市场和石油价格会小幅下跌，然后又上涨，这也是国际间的无奈所为。

第二，沙特阿拉伯全面打好石油价格战争，欧佩克内部组织的石油价格经历了最严峻的考验，我国油价下跌已经成为一个必然的事实。

仅仅是上周末，沙特宣布要抢占美国原油市场大幅降价，沙特国企沙特阿美便开始以前所未有的规模调整亚洲和美国的原油价格，仅售7美元一桶，而运往亚洲的原油最少只需4美元一桶，因此，国际上出现了石油竟然比一桶矿泉水还便宜的调侃，因此我们的原油市场价格肯定会受到市场调控的影响，为了迎合世界市场的贸易状况，我国也将进行石油市场储备和市场规划的调整，以避免原油企业和市场的平衡，因为这样做得太多。

股市剧烈波动，我国石油企业的相关业务受到股票市场的影响，我国石油价格已由市场决定。

为了摆脱国家经济低迷的影响，科威特等波斯湾一带国家进行大幅降价石油销售，可有效缓解国内经济危机，但此类行为导致美国等国石油股市大幅波动，而且号称最稳定的 a变数，市场行情不断波动，并受到影响，风险也日益增大，目前中国航空业务受油价影响已跌逾4%，南方航空公司也在下跌，中国的塑料行业也受到影响。