国际油价比一季度跌了多少_国际油价创一周来最大跌幅
1.国际油价都负数了,两桶油一季度还亏损360亿,怎么看?
2.中国石油上半年净亏损299.8亿元了?
3.国际油价大跌,国内或许将引来大幅下调,这会对国内经济带来哪些影响?
4.国际原油暴跌时,两桶油压力山大,什么原因造成业绩亏?
国际油价都负数了,两桶油一季度还亏损360亿,怎么看?
亏损有两个方面原因,
第一是肺炎,大家用油减少,导致储存油周期更长,成本增高,销量下滑。
第二是,会计口径的问题, 这个是主要因素,例如中石油存了2亿桶油,原理是45一桶,现在是11一桶,核算资产时候,这个就是亏损,资产贬值了嘛。所以亏损很正常。
一季度,“两桶油”合计亏损超过350亿元。为何在政策“保护”、国内成品油价格连续三次未作调整的情况下还会出现巨亏?
亏损有多方面的原因,具体如下。
其一,一季度石油公司加工的原油是油价暴跌前进口的高价原油。为了保证生产稳定,石油公司必须事先消耗一定时期加工量的原油库存。从原油购到加工成产品销售的周期约为2-3个月。
3月初,沙特和俄罗斯就减产协议谈判失败,国际油价暴跌。3月7日收盘,WTI原油价格跌至41.28美元/桶,布伦特原油价格跌至45.27美元/桶,此后一段时间维持在40美元/桶。
3月17日,到了国内成品油调价窗口期,按照现有的成品油定价机制,成品油价格根据国际市场原油近10个工作日的价格变化做出调整。
换句话说,这时石油公司卖出的成品油价格挂钩的是40美元/桶的国际油价。为此,石油公司损失了约30美元/桶。
其二,在疫情影响下,成品油和化工产品的销售量大幅下滑,不仅影响了营业收入,且延长了高价油的库存周期,这进一步影响了石油公司的经营业绩。
一季度,中国石油(601857.SH/0857.HK)亏损162.3亿元,中国石化(600028.SH/0386HK)亏损191.45亿元。两家公司的炼油、销售板块均现巨亏。
其中,中国石化炼油板块经营亏损257.94亿元;营销及分销板块经营亏损15.36亿元;化工板块亏损15.68亿元。
中国石油炼油与化工板块亏损额为87.02亿元,较上年同期减少利润117.72亿元。
“两桶油”业务板块略有不同,受油价的影响也不尽相同。
中国石油以上游勘探开发为主,由于国内油气生产成本较高,当原油价格处于低位时,其上游业绩会受到较大冲击,中下游会有盈利;油价高时,上游则受益较大。
作为全球最大炼油商,中国石化则以炼油和成品油销售为主,90%的原油依靠进口。油价低时,其原料成本降低,中下游会因此受益;油价高时,业绩受损较大。
除了上述原因,还有两种极端情况会令石油央企出现政策性亏损。
近期,国际原油价格徘徊在20美元/桶附近,甚至一度出现“负油价”,但国内成品油价格连续三次未作下调。
不调价的依据来自2016年1月国家发改委印发《关于进一步完善成品油价格形成机制有关问题的通知》:当国际原油价格低于40美元/桶调控下限时,成品油价格不调整,金额以风险准备金的形式上缴国库。
当国际油价高于130美元/桶的“天花板价”时,汽、柴油最高零售价格不提或少提——同样导致“两桶油”出现政策性亏损。
2008年7月,国际原油价格创下 历史 最高点147美元/桶。WTI和伦特原油全年平均价格分别为100.06美元/桶和.26美元/桶,比上年同期上涨了38.66%和34.37%。
彼时为了稳定物价,成品油价格并未同步进行大幅上调,导致国内成品油价格和原油价格倒挂,石油公司出现政策性亏损。
国家发改委价格司副司长、一级巡视员彭绍宗曾表示,成品油价调整设定上下限,主要是考虑中国既是石油进口和消费大国,也是石油生产大国,油价过高、过低都会带来不利影响。
2008年,在国际油价均价在100美元上下,国内成品油价格6.3元/升左右。中国和三家石油央企为此“补贴”1652亿元。
国际油价在2008年登顶 历史 峰值,中国石油利润却同比下降22%;中国石化炼油业务亏损615亿元,利润同比下降47.34%。
因此,石油央企的盈亏并未和国际油价的涨跌完全同步。只有当国际油价运行在40美元/桶-130美元/桶之间时,石油央企的盈亏和市场表现较为一致,当国际油价低于40美元/桶、或者高于130美元/桶时,政策端的影响便会显现。
主要是因为中国的油企也投资了海外的企业,并且大部分的海外投资的石油也在国际市场销售,建议你可以看看这个
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油价和两桶油的业绩长期以来是很的人所诟病的,特别是有车一族和炒股的,两桶油作为央企背负了很多的任务,维持稳定、税收、战略储备、能源安全等,我国定了一个地板价,每桶原油跌到40美元时国内油价不再调整指在保护石化油服、石油开踩等国内相关产业链公司,当然作为央企它的缺点是客观存在的,比如前几年出现的各种油老虎让国人对它们的印象差到了极点,潜意识里认为两桶油里还有很多老虎、苍蝇,造成了信任感缺失。
国际油价跌到了负数并不是现在去拉油别人倒给你钱,负油价的产生是资本的博弈,是美国资本挖韭菜根的一件事,利用油轮稀缺,储存已满,时差,规则等,对参与石油期货资本的收割,两桶油的成本对油价变化是不敏感的,因为石油不能长期大量无损化的储存,所以都有库存,中国的石油储备在60天左右,所以原油的价格变化要持续60天以上才能体现出成本的变化,如果油价在20美元左右持续到年底,两桶油的业绩就不会亏,石油、烟草、银行、电力、是国家支柱性产业,他们税高点、利润多点,其实是国家的须要,关乎国家大事我们不应该抱怨,而是多一点支持!
最近有人在问,为什么国际油价都那么低了,最新公布的季报显示中国的两桶油一季度还亏了360亿元,差不多以每天4亿元的速度在“烧钱”?其实答案很简单,两桶油作为我们国家的超大型国企,其经营范围除了炼油、卖油之外,还有其他业务,这中间包括石油开、石油钻井,石油工程建设等,可以说包圆了整个石油行业的上、下游;而这些业务很多都是重资本,高技术密集、高劳动密集的产业,这些产业需要相对合理的油价作为支撑,才能获得利润。我们可以对比下美国的页岩油企业,他们目前的油成本和两桶油差不多,都是40-50美元/桶。自从油价跌到40美元以下之后,美国页岩油企业是亏得厉害,很多都陷入破产的境地。
那么两桶油为什么亏损那么多呢?老易特意找了下他们各自发布的一季度季报,其实里面说得很清楚,有兴趣的朋友可以自行上或者证券软件上去查询。为了便于大家理解,老易花3分钟时间简单帮大家梳理下两桶油亏在了哪里――
先说中石油的季报,季报显示中石油按国际财务报告准则计算总共亏了 133.49 亿元,,归属母公司利润净亏损162.30亿元,亏损主要由以下几个部分构成:
1,一季度由于疫情严重,部分产能转为喷绒布等防疫物资生产,导致炼油和化工板块经营亏损87,02亿元,其中炼油业务亏损62.92亿元,化工业务亏损24.1亿元。
2,受到成本品价格下跌和市场需求下降影响,成品油销售亏损165.93亿元
3,销售进口天然气和液化天然气亏损39.33亿元。
从上面的数据我们可以看到,最主要的亏损集中在油气营收减少和成品油销售额下降,光这两块就亏损超过300亿元。(当然也有盈利的业务板块,为了方便大家理解,为全部列出)
我们再来看中石化亏在了哪里――
中国石油上半年净亏损299.8亿元了?
是的。中国石油天然气股份有限公司8月27日公布2020年中期业绩,受国际油价大幅下跌、国内油气需求严重萎缩双重夹击,按照国际财务报告准则,今年上半年,中国石油实现营业收入9290.45亿元(人民币,下同),同比下降22.3%;归属于母公司股东净亏损299.83亿元,较上年同期的盈利284.23亿元下降205.5%。
随着国内疫情受控后油气消费回暖,相较于一季度162.3亿元的净亏损,中国石油的二季度亏损较一季度环比收窄。
中国石油称,油价腰斩及需求萎缩对其生产经营造成了前所未有的冲击和挑战,上半年经营业绩和自由现金流大幅下降。营收下降超两成主要是受成品油、天然气销售量减少以及油气产品价格下降影响。
扩展资料
中国石油的四大业务板块均下滑
分板块看,中国石油的四大业务板块均出现经营利润大幅下滑,包括:
勘探与生产板块,受油气价格大幅下降影响,上半年该板块实现经营利润103.51亿元,但比2019年上半年的536.28亿元下降80.7%;
炼油与化工板块经营亏损105.40亿元,较上年同期的经营利润减少169.10亿元,其中炼油业务拖了后腿,经营亏损136.44亿元;
销售板块,受国内成品油市场需求下降、库存减利等因素影响,经营亏损128.92亿元,较上年同期业绩减少133.86亿元;
天然气与管道板块,由于国内天然气量价齐跌,该板块实现经营利润143.72亿元,同比下降21.5%。其中:销售进口气及LNG净亏损118.32亿元,比上年同期增亏6.31亿。
澎湃新闻—中国石油上半年净亏损299.83亿元,二季度亏损环比收窄
国际油价大跌,国内或许将引来大幅下调,这会对国内经济带来哪些影响?
对我国的经济没有任何影响。
国际石油价格暴跌,这是自海湾战争以来最大的单日跌幅。那么,国际油价暴跌将对中国产生什么影响?下一轮成品油调整将如何?针对这些问题,记者访了有关专家。业内人士认为,目前中国的疫情正在持续改善,但是国际流行病的预防和控制情况越来越严重,全球经济增长令人担忧,运输业受到很大影响,对成品油和航空煤油大幅下降。油价下跌超出市场预期。国际油价的急剧下跌将对国内经济产生什么影响?专家预测,今年油价可能会继续下跌。中国是世界第二大原油消费国,一般而言,低油价对我们的经济利大于弊。
在第一季度,中国的经济受到这一流行病的严重影响。生产过程中存在不同程度的供求关系,价格压力增加,原油价格下降直接导致石化产业链产品价格下降。好,这有利于经济的快速复苏。原油既是生产的原料,又是消费的原料,是经济发展的重要能源之一。进口成本的下降有利于降低总体经济运营成本。此外,成品油价格的下降将直接为消费市场带来好处。预计国内成品油价格调整窗口将在下周大幅降低汽油和柴油价格,以及高速公路免费通行费。随着疫情的缓解,这将直接刺激居民的交通,并抑制需求。
市场预测,这一轮国内油价将迎来大幅下跌,甚至可能触发底价机制。换句话说,精炼石油产品的调价下限是每桶40美元,国内精炼石油价格不会下降。情报分析家认为,这一系列的精炼原油价格调整引起最低价格的可能性很低。40美元/桶对应的红线基准价格,更多地参考这段时间各种油价的平均值,可以理解原油的平均价格高于40美元/桶。精制油可以根据以前的周期价格进行调整。低于平均价格40美元/桶的部分,因为价格调整窗口还剩几个工作日,所以不会调整。综合原油现在的平均价格来判断的话,这个回合的精制油有预备价格的可能性降低。
国际原油暴跌时,两桶油压力山大,什么原因造成业绩亏?
2020年两桶油的一季度披露了,根据两桶油的业绩报告显示,中国石化和中国石油一季度分别亏损1.8亿和162.3亿元。
看到两桶油的业绩国民都冒冷汗,国际原油暴涨到100美元之时,两桶油也是喊年年亏损,压力山大。而现在国际原油暴跌到10美元,两桶油依旧亏损,同样高喊亏损,压力山大,再度加上经营进入紧要关头。
关于国内两桶油的业绩确实让国民百思不得其解,国内油企是垄断性的,既然是垄断行业,而且又是暴利行业。为何国际原油暴涨暴跌,两桶油都喊亏损,喊压力山大呢?
至于这几个问题,我来为大家分析与解答,主要是由于以下三大原因造成国际原油暴跌之时,两桶油压力山大,而且还亏损的真正原因:
(1)我国是石油进口大国,也是石油出口大国,当国际原油出现暴跌之时,我国进口的石油肯定很便宜,但运输成本增加。
另外我国开石油的成本比较高,基本达到40美元~50美元之间,但国际原油暴跌,国内石油也只能亏本出口。
所以当国际原油暴跌之时,一正一负,但进口的利润抵不上出口亏损的金额,直接造成两桶油业绩亏损。
(2)国际油价每个交易日都是有实时价格的,而国内两桶油进口石油都是大批量的,每次大批量进口石油回来肯定会有库存的,库存出现亏本。
比如两桶油从65美元/桶的成本买回来,随后国际原油暴跌,短期暴跌到20美元之时。我国地板价40美元起效,两桶油按照40美元/桶卖给国民,这样两桶油等于亏每桶25美元,直接造成两桶油库存出现亏损,导致业绩亏损。
(3)两桶油的营业额不及预期,出现大幅降低的情况,由于营业额降低,营业额都不够加油站运营的成本,导致两桶油出现亏损。
比如说2020年全球疫情影响,全球对石油需求量降低,同样国内也受疫情影响,大家都居家合理,各个都不开车出去,直接降低石油需求量,降低两桶油营业额降低,营业额不够运营成本,造成油企业绩亏损。
国际油价下跌,油企压力山大,针对这事说说我个人看法
上面已经分析了当国际原油暴跌之后,油企出现亏损的三大原因,这三大原因也是非常贴切和真实的情况。
从这三大原因得知,当国际原油下跌之时,特殊情况之下,确实会让国内油企亏损,比如油企亏本卖油,库存亏损,营业额太低等造成的亏损。
对于两桶油这是我个人看法是我们作为国民,应该从两个角度来分析和看待一个问题,不能从单方面去分析和看待问题,一定要设身处境地去真实体会,这样才能知道其中的难处。
但话又说回来,国内油行业是熔断的,是暴利行业的,这一点毋庸置疑。而两桶油年年喊亏钱,但实际年年赚钱,所以国民听到两桶油喊亏钱,耳朵都起茧了,感觉不可信。
现实生活中,两桶油确实是年年都盈利,两桶油真正亏损的只有特殊期间,比如当前疫情影响,叠加国际原油持续暴跌,这一次两桶油喊亏损是可信的,其余时候两桶油喊亏损不可信,国民会想到越喊亏钱就代表越赚钱,已经反感两桶油喊亏钱了。
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