云南保山汽油价格_云南宝山的汽油价格

1.杨善洲的生平事迹

2.云南发现多个二战汽油桶内藏远征军遗骸是怎么回事？

3.中国发生的重大灾难，交通事故，

4.摆不完的滇缅公路（吴棠）

5.桐油加汽油对撒网有什么好处

6.云南保山外地二手车迁入标准是什么？有知道的朋友回答一下，要标准答案

杨善洲的生平事迹

1964年，杨善洲担任施甸县委书记时，组织上提出把他爱人转为城镇户口，他谢绝了1978年，组织部门有文件规定他家除大女儿外，都符合进城的条件。当组织部门写报告上去时，被他要求撤销了。他说：“身为领导干部，我应该带个好头。我们全家都乐意和8亿农民同甘共苦建设家乡。”

杨善洲同志于1988年4月退休后选择回到家乡大亮山去种树，希望为家乡百姓造林绿化荒山，改变大亮山的面貌，他义务承包了大亮山林场，带领当地村民植树造林，最后建成面积5.6万亩，价值3亿元的林场，并于2009年4月将大亮山林场经营管理权无偿交给了国家。

这些事迹都体现了杨善洲同志作为一名***员始终坚定共产主义理想信念，牢记党的宗旨，时时处处以***员的标准来衡量和要求自己。

扩展资料

在大亮山荒山植树期间杨善洲全身心投入荒山造林的事业当中，为更好地弘扬杨善洲全心全意为人民服务的精神，缅怀杨善洲的感人事迹，2010年11月施甸县将大亮山林场更名为“善洲林场”，并举行大亮山林场更名暨杨善洲纪念碑、塑像奠基仪式。

2000年12月，全国环保总局授予杨善洲“全国环境保护杰出贡献者”的称号。

百度百科-杨善洲

云南发现多个二战汽油桶内藏远征军遗骸是怎么回事？

近日：云南省施甸县太平镇，多个二战时的美军汽油桶被发掘，而汽油桶里装的，是在滇西大反攻时阵亡于此的中国远征军将士遗骸。

2017年7月中旬，致力于“为战争背景下的个体生命提供人性关怀”的深圳市龙越慈善基金会，在云南省施甸县太平镇寻找远征军阵亡将士遗骸时，发掘出多个二战时的美军汽油桶，而汽油桶里装的，是在滇西大反攻时阵亡于此的中国远征军将士遗骸。位于怒江东岸的施甸县，在抗战时期有着极其重要的战略位置，10多万名中国远征军在这里驻军，据怒江天险，与日军对峙两年之久，最终于1944年5月1日发起滇西大反攻，经过艰苦卓绝的奋战，以伤亡约6万人的代价，夺回被日本占领的龙陵、腾冲、芒市、畹町等地，取得滇西战场的全面胜利。

在战争刚开始时，伤员需要运回怒江东岸施甸县的后方医院救治。在怒江的每个渡口，都设有军民合作站，当地的民夫成为运送伤员的主力，出生于1927年的原保山地委书记杨善洲，在抗战期间就曾参加担架队，运送伤员。因为日军占据怒江西岸长达两年，修筑了强大的工事，且据高临下，给中国远征军造成了巨大的伤亡。据一些幸存的民工讲，因为路途艰险，很多伤员不等运送回后方医院，就死在了路上，他们只能就地草草掩埋。而即使到了后方医院的伤员，也因为缺医少药，且条件有限，难以得到有效医治，大部分伤员被安置到当地村民家里，听天由命。在怒江之巅的村子里，村民种地或修建房屋时，经常会发现白骨。图为这个汽油桶已经裸露在外，有半截已经没有了，发掘人员在里面发现了几颗牙齿。

施甸县太平镇，位于著名的惠通桥东侧，中国远征军在这里修建了加油站。据当地年长的老人讲，因为没有棺木，一些阵亡的官兵，就被装在汽油桶里下葬。在滇西反攻时，美军提供了大量军事援助，除参与作战外，还提供了武器、汽油、战地医院等战略物资和服务。这些为了保卫国家而牺牲的抗战英烈，因为历史的原因，他们的墓地未能得到应有的保护和祭奠，而大部分阵亡士兵，至今还没有找到亲人。这些现状让越来越多的人感到痛心和愧疚，他们积极行动起来，帮助英烈寻亲，修缮英烈墓地。

2017年7月7日，深圳市龙越慈善基金会联合云南省滇西抗战历史文化研究会，发起“滇西远征军阵亡将士墓地普查及遗骸寻找”活动，西北大学考古专家陈靓副教授带队参与遗骸的发掘，复旦大学生命科学学院将对遗骸进行DNA鉴定，为这些英烈留下生命信息，方便寻亲家属进行比对。陈靓副教授对已经发现的遗骸进行分析之后说，根据发现的牙齿判断，大部分官兵牺牲时的年龄在18岁至21岁。因为战争，他们的生命在人生最美好的年纪戛然而止。目前寻找到的遗骸，暂厝于施甸县的中国远征军第11集团军司令部旧址，将在当地政府的支持下，尽快建设纪念陵园，让他们得到体面安葬。

希望尽快建设纪念陵园，让他们得到体面安葬。

中国发生的重大灾难，交通事故，

一月 1月17日——贵州省毕节地区威宁彝族回族苗族自治县（北纬26.9°，东经104.2°）发生4.0级地震。 1月25日——新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州察布查尔锡伯自治县（北纬43.3°，东经80.9°）发生5.0级地震，震源深度约10公里。 二月 2月1日——四川省广元市青川县 (北纬32.5°，东经105.3°)发生4.5级地震。 2月8日——四川省阿坝藏族羌族自治州汶川县(北纬30.9°，东经103.2°)发生4.3级地震。 2月14日一一新疆维吾尔自治区塔城地区额敏县发生里氏4.6级地震，震中位于北纬46.7°，东经84.7°。 2月20日一一新疆维吾尔自治区阿克苏地区柯坪县发生里氏5.2级地震，震中位于北纬40.7°，东经78.7°。 七月 7月9日一一云南省楚雄彝族自治州姚安县（北纬25.6°，东经101.1°）发生里氏6.0级地震，震中位于姚安县官屯乡，震源深度约10公里，造成1人死亡，324人受伤。 7月14日一一台湾花莲海域（北纬24.1°，东经122.2°）发生6.7级地震，震源深度6公里。 8月28日一一青海省海西蒙古族藏族自治州大柴旦地区东南部发生里氏6.4级地震，震源位于北纬37.6度，东经95.8度。 九月 11月2日——云南省大理白族自治州宾川县发生里氏5.0级地震，震中位于宾川县平川镇（北纬25．9°，东经100．7°），震源深度10公里，造成31人受伤。 十二月 12月19日——台湾花莲海域（北纬23.8度，东经121.7度）发生里氏6.7级地震，震源深度约30公里。 12月21日——吉林省白城市通榆县、松原市长岭县和通辽市科尔沁左翼中旗交界地带发生4.7级地震。[1] 12月30日——墨西哥北部下加利福尼亚州州府墨西卡利市发生里氏5.8级地震

1日下午3时许，位于蒲城县三合乡义隆村的一花炮公司发生爆炸事故，造成9人死亡8人受伤。

1月3日14时，云南昆明市官渡区昆明新机场配套引桥工程A3标段在建的环形钢架桥发生塌方，塌方面积38.5米,宽13.2米，高7米。造成7人死亡，8人重伤，26人轻伤。

1月4日3时左右，在广西河池市都安县大兴乡国道50线375公里处，一辆大客车与一辆大货车相撞。截至记者发稿时，事故已造成7人死亡23人受伤，其中7人重伤。

1月5日，湖南湘潭谭家山镇一煤矿发生的电缆起火事故，至少25人死亡。

1月5日，重庆市大足县倪家湾煤矿发生瓦斯窒息事故，3人死亡。

1月5日夜，阜南县发生一起特大交通事故。当晚，阜南县交警大队双碑中队一名交警及两名协勤在对一辆满载石子的大货车进行检查时，一辆载有5人的别克轿车将站在大货车前方的协勤员撞飞，随后又迎面撞上大货车车头，轿车迅速起火，并引起大货车燃烧。事故导致包括协勤员在内共4人死亡，2人重伤。

1月7日下午，中石油兰州石化303厂一毫秒炉装置发生燃烧爆炸，造成2人死亡。

1月8日，江西新余一煤矿因电缆短路发生火灾事故，12人死亡。

1月10日，安徽岳西县莲云乡一农户家中发生烟花爆竹爆炸，导致4人死亡2人受伤。

1月11日上午8时许，位于英德市青塘镇一家私人鞭炮作坊发生爆炸事故，致5死10伤。

1月12日11时, 安徽芜湖市华强文化科技产业园配送中心工程工地(由恒达建筑安装有限责任公司承建)，在浇筑封顶施工中发生屋顶坍塌，压倒约12米高的脚手架，造成8名工人死亡，3名受伤人员无生命危险。

1月12日17时，贵州黔南州福泉市利森水泥厂在建建筑工地发生垮塌事故，造成8人死亡，2人轻伤。

1月13日5时53分，海地遭遇200年来最强地震袭击，联合国驻海地稳定特派团总部大楼倒塌。正在楼内同联合国官员举行会谈的8名中国维和警察献出了宝贵的生命。

1月15日，山西晋中灵石煤矿有限公司二采区皮带运输大巷在维修清理过程中发生顶板冒落透水，4人死亡。

1月16日8时, 广东省云浮市云安县，六都镇南广高铁白云隧道发生泥石流施工事故，造成4人死亡、2人失踪、4人受伤。

1月17日，贵州省贞丰、关岭、镇宁交界(东经105.75度)，北纬25.59度)发生ML4.0级地震，导致至少7人死亡、1人失踪。

1月19日，山西省临县西山晟聚煤业公司发生透水事故，3人死亡。

1月19日，湖南临武县金江镇大湾煤矿发生瓦斯爆炸事故，3人死亡。

1月21日，新疆维吾尔自治区受连续强降雪和强降温天气影响,新疆阿勒泰地区现有7人失踪、14人被困。

1月20日，河北省故城县发生非法运输烟花爆竹爆炸事件，造成5人死亡，2人受伤。

1月20日，贵州毕节地区百里杜鹃景区金坡乡金坡煤矿发生煤与瓦斯突出事故，12人获救，7人死亡。

1月20日中午，广东省韶关市乳源瑶族自治县发生一起8车连环相撞的特大交通事故。事故造成6人死亡、11人受伤，8车不同程度损坏。

1月21日，隆化通唐公路香河路段发生重大交通事故 6人死亡。

1月22日，宁夏吴忠市太阳山开发区隆能煤业有限公司煤矿发生透水事故，7人死亡，1人受伤。

1月22日，湖南省张家界市慈利县三合口乡麦湾煤矿发生瓦斯爆炸事故，4人死亡，5人受伤。

1月22日上午6点左右，贵州省安顺市西秀区旧州镇一烟花爆竹厂发生爆炸，造成3死1伤。

1月26日，贵州六盘水市六枝工矿玉舍煤矿发生煤与瓦斯突出丨事故，132人获救，5人死亡。

1月31日5时36分，四川遂宁市、重庆潼南县交界处发生5级地震，已造成1人死亡12人受伤，当地有140户、218间房屋倒塌。

1月31日，四川凉山州甘洛县出现盗矿事件，8人死亡。

二月

2月1日上午8时许，天津港保税区天保运业有限公司副调度员张义民(男，40岁)因与调度员李某发生争吵、纠纷，遂持匕首将李捅伤后，劫持本单位牌照号为津AB-6398黄海牌大客车，突然驶出，在开发区内的道路上连续撞击交通参与者，致9人死亡，11人受伤。

2月7日，重庆市铜梁县兴发煤矿正连北巷掘进工作面发生瓦斯爆炸事故，5人死亡、2人受伤。

2月8日，重庆潼南县玉溪镇回龙村，四川沪州钻采工具有限公司的工作人员在换阀门中，发生天然气渗漏，3人死亡、3人受伤。

2月10日下午3时左右，位于安徽省道307线蒙城县境内发生一起特大交通事故，当场造成7死2重伤。

2月15日，湖南怀化市中方县花桥镇龙阳山煤矿发生窒息事故，造成3人死亡。

2月15日，云南省昭通市镇雄县乌峰镇陈贝屯村长子岭村7名小孩进入废弃矿洞，6人死亡、1人受伤。

2月18日下午3时50分左右，位于阜阳市颍东区境内口孜镇东3公里处S026线发生一起特大交通事故，一辆小轿车在行驶过程中突然驶入河中，造成车内7人全部死亡。

2月18日，山西省忻州市原平市长梁沟镇小三沟村一非法采煤窝点发生窒息事故，5人死亡。

2月22日，山西屯兰煤矿瓦斯爆炸事故造成74人遇难。

2月24日，河南三门峡市卢氏县官坡镇铁洞山铁矿发生瓦斯爆炸事故，4人死亡，1人受伤。

2月24日清晨6点10分，安徽省合六叶高速(安徽省六安市霍邱县姚李镇境内)发生一起特大交通事故，豫Q91870的大客车方向失控，撞断护栏，冲下路肩，惨剧瞬间发生。造成客车上6人死亡，39人受伤。

2月24日16时许，河北省秦皇岛抚宁县骊骅淀粉股份有限公司淀粉四车间发生爆炸。截至24日20时，事故已造成7人死亡，49人受伤，其中1人重伤。

2月26日，发生在禄丰、元谋交界处发生5.1级地震，地震已致禄丰、元谋、牟定、武定等县29人受伤，学校损坏百余所，卫生院(所)损坏72所，桥涵损坏106座。

三月

3月1日，内蒙神华乌海能源有限公司骆驼山煤矿发生透水事故，39人被困，1人死亡，8人获救。

3月3日，湖南省永州市祁阳县大忠镇沙井煤矿发生瓦斯爆炸事故，7人死亡，1人轻伤。

3月5日，新丨疆天富煤业塔西河煤矿1310水平掘进工作面发生冒顶事故，3人死亡，1人受伤。

3月5日，岑溪与容县交界处发生3车相撞特大交通事故!当场8死6伤事故现场惨目忍睹。

3月5日，黑龙江鹤岗龙煤股份公司南山煤矿发生瓦斯爆炸事故，4人死亡，1人重伤，8人轻伤。2009年，该公司曾经发生过鹤岗新兴煤矿爆炸事故，造成108人死亡。

3月6日上午，西藏自治区山南地区桑日县境内发生一起特大交通事故，已造成26人死亡、9人受伤。

3月6日凌晨，京港澳高速公路韶关南翁源路段发生一起两车相撞特大交通事故，造成6人死亡、1人受伤。

3月7日，四川省广安市广安区思源矿业集团广安煤矿发生瓦斯涌出事故，3人死亡。2006年，该矿曾经发生过透水事故，造成11人以上的死亡。

3月8日，新疆塔城乌苏市源利煤矿发生一起冒顶事故，4人被埋。

3月9日，四川内江市威远县小河镇八一煤矿发生矿难，3人死亡。

3月10日，湖南有色控股集团瑶岗仙矿业有限责任公司发生炮烟中毒窒息事故，8人死亡。

3月12日，重庆能源投资集团所属中梁山煤电气公司北矿发生异常瓦斯涌出，3人死亡。2009年5月30日，该公司所属的同华煤矿发生特大瓦斯爆炸事故，30人死亡，77人受伤，其中12人重伤。

3月12日，贵州毕节地区纳雍县董地乡高硐煤矿发生煤与瓦斯突出事故，7人死亡。

3月13日下午13时30分许，惠州市惠城区小金口镇九龙村附近路段发生一起特大交通事故。事故造成13人死亡，10人受伤。

3月13日16时, 广东省深圳市一建筑工地发生外墙脚手架倒塌事故，造成9人死亡，1人重伤。

3月14日9时15分左右，在大同市绕城高速公路7公里+600米处发生一起重特大交通事故，造成11人死亡，19人受伤。

3月14日11时, 贵州贵阳市金阳新区贵阳国际会议展览中心工程，A1展馆至A2展馆之间过街通道的模板支撑体系发生局部垮塌。有26名施工人员被埋，造成7人死亡，6人受伤(其中1人重伤)。

3月15日，河南省郑州市新密市东兴煤业有限公司主井电缆发生着火，25人死亡。

3月17日，陕西华电蒲城发电有限责任公司发生火灾事故，造成4人死亡。 3月18日傍晚，池州市一辆旅游中巴车在樟吉高速江西省吉水县境内发生特大车祸。事故已造成10人死亡。

3月19日21时12分，沿海高速江苏大丰段发生一起特大交通事故，致使9人当场死亡，11人受重伤。

3月22日下午14时许，广西贵港市境内一辆运载焦炭的大货车与一辆载客24人的客车相撞，导致4人死亡，20余人受伤。

3月22日，截至当日上午，山西近100名儿童疑因注射问题疫苗致死致残。

3月23日，福建南平男子郑民生，杀死8名、重伤5名小学生，制造南平惨案。

3月25日，通化师范学院发生血案。一男子持刀在学院第二食堂附近砍伤一名女生和三名男生。

3月25日23时20分左右，云南省红河哈尼族彝族自治州个旧市睿达锡矿发生一起中毒窒息事故，造成5人死亡。

3月28日，中煤集团山西临汾碟子沟项目部施工的王家岭矿发生透水事故。初步确认王家岭煤矿发生透水事故时当班下井261人，升井108人，有153人被困井下。

3月31日，河南省伊川县"3·31"矿难导致40人死亡，6人失踪。

2010年春季，我国西南5省面临世纪大旱，5000多万同胞受灾。这场少见的世纪大旱使农作物受灾面积近500万公顷，其中40万公顷良田颗粒无收，2000万同胞面临无水可饮的绝境。

四月

4月1日晚7时，陕西省韩城市泉子沟煤矿许发生瓦斯燃烧事故， 9人死亡，1人受伤。

4月3日22时，剑兰公路剑川段发生一起交通事故。到目前为止，该事故造成5人死亡。

4月5日，成南高速路靠近仓山路段的位置特大交通事故6死2伤。

4月6日16时许，广东省汕头市南滨路发生一起汽车连环相撞事故，广东省粤东高级技工学校校车与一辆散装水泥罐车和一辆桑塔纳轿车发生碰撞。事故已造成14人死亡、24人受伤。

4月7日，峨眉山市乐都镇顺江采石场发生山体垮塌事故，导致14人被活埋。

4月12日，广西合浦某小学门发生一起凶杀事件，2人死亡、5人受伤，其中包括多名小学生。

4月14日，玉树地震已导致2220人遇难，失踪70人。

4月18日16时50分，樟吉高速公路发生一起特大交通事故，截至记者发稿时，已造成10人死亡，22人受伤。

4月20日8时许，江西省高安市新民煤矿发生一起瓦斯突出事故，5名遇难，7人下落不明。

4月20日，云南省丽江市宁蒗彝族自治县沙学英无证驾驶一辆130货车载本村村民前往华坪县，当行驶至华坪县永兴乡境内乡村便道时，车辆翻下100余米深的山崖，共造成14人死亡，1人重伤。

4月22日下午2时许，唐河县湖阳镇时代矿业东风探矿井发生事故，8人死亡。

4月26日，王家岭煤矿透水事故，共造成38名工人遇难。

4月26日早上8时35分许，一辆由昆明开往浙江的大巴车行驶至广东潮莞高速公路惠州段时，碰撞到路右侧护栏后侧翻到路外，造成3人当场死亡，2人送医院抢救无效死亡，3人重伤，3人轻伤。

4月28日，广东雷州凶杀案，一男子持刀砍伤16名师生。

4月29日，江苏泰兴伤人事件，一男子在幼儿园内持刀砍伤32人。

4月30日，山东潍坊校园血案，一男子在小学内用铁锤锤伤5人后自焚。

五月

5月02日晚，南陵县境内发生一起3车连环碰撞的特大交通事故，当场造成5死1伤。

5月02日上午9时许，高安市保安服务公司一押钞车(赣C1882警)为高安市农行执行押送任务，从高安建山镇返回途中翻入水库中，造成车上4人溺水身亡。

5月03日，浙江省金华市赤松派出所门口过去的桥里方村菜市场门口一辆运沙的大货车撞进了该菜市场造成特大交通事故，4死12伤。

5月03日16时50分，中缅边境缅方一侧距北七号界桩约3000米--缅甸尖峰公司锡匠河矿区2号矿体发生山体滑坡。据云南省保山市腾冲县政府消息，截至5日10时，经过搜救人员的努力，所有失踪人员遗体已全部找到。至此，中方务工人员在此次山体滑坡中死亡人数共15人。

5月05日，四川宜宾长宁县硐底镇7天出现26个无底巨坑，112户村民无奈搬离。目前在宁乡大成桥、回龙铺还有煤炭坝等乡镇至少分布了一百个巨洞。专家介绍，宁乡地下溶洞本来就比较多，煤矿过量抽排地下水也是导致大量巨洞出现的主要原因。

5月05日，国道218线新疆霍城县境内发生一起特大交通事故，4人死亡6人受伤。

5月05日晚，贵州省毕节地区遭遇连续暴雨和冰雹袭击，赫章县妈姑镇河落村、拱桥村、老场村相继发生山体滑坡及泥石流，当地四户居民房屋被冲垮，9人被掩埋。截至昨日下午19时，救援人员在废墟中已找到6具遇难者尸体。

5月5日下午1:00左右，余杭经济开发区的华兴印染厂内，施工人员在污水窨井内作业时不慎发生中毒事件。事件中共有8人中毒，其中3人经抢救无效不幸身亡。

5月06日，福银高速路三明路段12车连撞4车着火 造成2死4伤。

5月06日，重庆市垫江、梁平、涪陵、彭水等12个区县遭受了一场罕见的大风、冰雹、暴雨灾害。截至5月6日17时，灾害已造成31人死亡、1人失踪、180余人受伤，目前受灾人口达89.78万人。农作物受灾面积13263.3公顷，绝收面积1392.3公顷;房屋损坏51735间，倒塌6240间;电力、通信、交通、水利等基础设施和工矿商贸企业不同程度受损。

5月06日，湖南中部地区的怀化、娄底、衡阳、株洲部分地方遭暴雨袭击，一些乡镇暴雨成灾，交通、通讯中断，房屋倒塌，并出现人员伤亡。截至昨日19时，已造成5人死亡，2人失踪，全县5300多名学生停课，山洪灾害易发区2.1万人连夜转移。

5月06日下午18时止，韶关始兴、翁源等地普降大到暴雨。暴雨造成17万人受灾、6人失踪、约2万多亩农田被淹、部分山塘出现漫顶险情、局部河堤崩塌，直接灾害损失约6000多万元。

5月06日中午12时，醴陵特大暴雨造成全市受灾人口50万人，紧急转移安置4500人，死亡1人。农作物受灾面积26000公顷，绝收7000公顷。山体滑坡82处，损毁渠道、堤防220处。道路塌方117处，冲毁路面13.9公里。倒塌房屋103栋415间，损坏房屋520间。

5月07日截至13时，广东已因特大暴雨紧急转移5万多人，12死3失踪，降水造成广东3000多间房屋倒塌，约69万人口受灾，直接经济损失10.52亿元。

5月07日下午，江西赣南地区出现严重洪涝灾害。受灾人口突破26万，因灾死亡人数上升到12人。

5月07日，暴雨大风袭击重庆、贵州、湖南、广东、江西等省份，已造成255万人和10万公顷农作物受灾，因灾死亡86人，失踪5人，倒塌房屋近万间。

5月08日凌晨2时，发生在柳州市融水县大浪乡高培村忙悼屯的寨火已造成2人遇难，受灾人员达到131人，共烧毁木结构民房10栋，受灾20户。

5月08日7时30分，湖北省恩施州利川市发生一起煤矿瓦斯燃烧事故，造成10人死亡。

5月08日9时40分，一辆从湖南省桑植县城经S305省道开往桑植县沙塔坪乡的中巴车与一辆越野吉普相撞，致使中巴车坠入深约20米的澧水河水库中，造成7人死亡，10人受伤。

5月08日10时30分，广州市天河区黄村街奥体南路花花世界工地铁棚架发生的坍塌事故,造成4人死亡4人受伤。

5月08日下午6时左右，江西省吉水县八都镇城元村发生一起特大案，犯罪嫌疑人周叶忠持刀连续杀死8人。

5月09日，西藏林芝地区察隅县雨雪灾害已造成5人死亡，失踪1人，造成严重经济损失。目前有2132户群众受灾，受灾人数达10668人，占全县农牧区总人口的44.9%。

六月

6月28日，贵州关岭重大山体滑坡。

6月29日，深圳华侨城“太空迷航”事故。

2010年3-5月 校园砍杀惨案

短短几个月，国内发生多起校园砍杀惨案：

3月23日7时20分;地点：福建省南平市实验小学门口;经过：逢孩子上学的时间，一名中年男子手持砍刀，连续砍伤砍杀13名小学生;结果：导致8死5伤。

2010年4月30日7时40分;地点：山东省潍坊市坊子区九龙街道尚庄小学;事件：小学学前班5名学生被一男子用铁锤击伤，凶手将汽油浇在自己身上并抱住2名学生，自焚而死。;伤亡：5名受伤学生被迅速送往医院救治，目前伤情稳定，均无生命危险;凶手：王永来，男，45岁，山东省潍坊市坊子区九龙街道尚庄村村民

2010年4月29日9时40分;地点：江苏泰兴中心幼儿园;事件：幼儿园发生砍杀幼儿事件;伤亡：砍伤32人，包括29名学生、2名教师、1名保安。其中危重伤员2名。有5名儿童伤势较重;凶手：徐玉元，今年47岁，为泰兴本地一名无业人员。

2010年4月28日15时;地点：广东省湛江市下辖雷州市雷城第一小学四年级、五年级4个教室;经过：凶手手持砍刀砍伤15名学生及1名为保护学生而与其搏斗的教 师，他们多数被砍中头部、后背或者手臂;凶手：陈康炳系雷州市白沙镇洪富小学公办教师，办理病休。

2010年4月12日下午4时;地点：广西合浦县西场镇西镇村小学附近;事件：一名男子在800米的村路上用菜刀连砍7人;伤亡：一名8岁男孩和一名80岁老妪死亡，另有2名小学生、一名学龄前女童及两名村民受伤;凶手：杨家钦，男，40岁，广西合浦县西场镇西镇村民。

5月12日;地点：陕西省南郑县圣水镇幼儿园发生凶杀案;事件：犯罪嫌疑人吴焕民持菜刀闯入幼儿园砍杀;伤亡：致使7名儿童(5男2女)和2名教师死亡。

部东经129.9度，震源深度约60公里。 十辽市科尔

摆不完的滇缅公路（吴棠）

抗日战争期间修筑的滇缅公路,是1940年6月滇越铁路被封锁中断后,我国出海的唯一国际通道。它承担着抗战军用物资和经贸货物进出口的繁重任务,被称为祖国西南边疆的“大动脉”,血肉筑成的“新长城”。

滇缅公路的抢修,由于形势的紧迫,20万民工上阵。沿线各县的农民和城镇居民,每户都要去人参加,家里没有劳动力的,老人和妇女,十来岁的娃娃也要去出工。每个民工自带工具锄头、畚箕,背着棕衣、灰毡,提上罗锅,自己煮饭。白天干活,夜晚餐风宿露。生了病,无医无药;施工时没有机械设备,又无安全措施;炸石岩全凭人工打眼放炮,每天都有伤亡事故发生。1937年12月抢修下关天生桥段时,我当时读初小,每天放学后和小伙伴们一起去看炸石岩,隔得老远就看见过“瞎炮”炸响,引炮人被炸得血肉横飞的场面,被吓得回家吃不下晚饭。

当时修滇缅公路只求先通,后求改善,技术水平低,选线又不合理,造成路窄、坡陡、弯多的情况。行车十分危险,旅途更加艰难。举下关到保山为例,燃料用汽油的货车正常行程要两天时间,头天宿永平。下关到永平122公里,行车时速每小时只能开25-30公里。滇西横断山脉峡谷纵深几千尺,山路弯弯曲曲如登天梯。中间歇气、加水,司机累得大汗淋漓。1942年日军占领缅甸后,汽油进口中断,军车以外的商车,一律改为烧酒精或木炭。 汽车 发动机功率不足,上坡要“打眼”,用事先备好的三角木块垫后轮,走几公尺停一停,三角木紧紧跟上。垫不好,车子就往后退,有滑下山箐的危险。这种木炭车在驾驶室后侧装有一个煤气发生炉,用手柄摇动鼓风机助燃。每部车必须有一个助手修车、摇鼓风机、垫三角木。车厢装几麻袋备用木炭,占位置又增加载重,司机和助手的工作是很辛苦的。

山高路险,路基只有4至5米宽,严格说来只能做单行道。滇缅公路 汽车 流量大,对面来车如何交会?筑路工和技术员想出了办法,在高山路窄地段,隔几百公尺靠山挖出一个个“车窝”。发现对头车赶紧鸣号,一方倒车让进窝内,待对面车辆走后又才开出车窝继续前行。

这样的路况几乎天天都有翻车事故。当然也还有另外的原是1941年12月8日太平洋战争爆发后,东南亚华侨纷纷回来从缅甸方向回国参加抗战。南洋华侨多数会开车,在腊戍可以领部卡车开回国内,参加抗战军用物资的运输行列。这批华侨就是为抗战作出贡献的“南洋机工队”。他们习惯于平原驾驶,适应不了刚修成的高山“级外”路,因而翻车牺牲的人不少。到了1942年的4月间,缅甸战局吃紧,日军第56师团进犯腊戍,华侨家属大批逃难回国,滇缅公路车辆拥挤,翻车事故更为增多。当时我小学毕业后,到寓居保山的祖父身边读书,乘车行到黄连铺至北斗铺一段,一天之中亲眼看到七八部翻车的场景,箱囊抛在山沟,树枝上挂着五颜六色的旗袍、细软绸缎。如果司机和乘客都已遇难,心术不正的过路人,收拣钱物“满载而归”,人们叫为“发国难财”。

翻车事故多的另一原因是驾驶员的素质问题。当时的司机来自四面八方,成份较为复杂,不少人沾上吹烟()、、的恶习。晚上熬夜耗尽精力,第二天开车精神恍惚。有次我和几个同乡搭一部货车,早上10点才出发,公路是坝子里的平路,车子却往稻田里开。我们用拳头猛敲驾驶室的顶棚,才把司机叫醒,原来他是边开车、边在打瞌睡。搭车人遇到这种事情,只能“听天由命”了。做生意跑滇缅公路发财的人不少,死于车祸的也多。听到翻车消息,人们总爱说上一句:“人为财死,鸟为食亡。”那时搭车上路有个经验,只要听见山箐里乌鸦在叫,就可判断出附近又翻车了。

二

抗战时期的滇缅公路带动了沿线城镇的繁荣。昆明、楚雄下关、保山、芒市、畹町等大站口商旅云集。川味饭馆、江淮酒家、北方面食,应有尽有;停车场、修理厂、南货店、戏院、茶馆随处可见。在各种行业当中,依附于公路发财的还有一种新兴行业——运输行。当时官办的运输机构主要是西南运输处,后改为中缅运输局和资源委员会,承担军运之外,为官僚资本家做投机买卖,具有垄断性的特点。民族工商企业和中小商号、行商需要运送的货物,全靠私人开设的运输行。正规的运输行一般有自己的货车,少则四五部,多的几十部。也有类似“皮包公司”没有一部车的运输行,他们与商车老板有联系,从中介绍收取一定的费用。门前一块“ 运输行”的大招牌,有一间客厅或铺面,再装一部电话就行了。运输行下边还有一些“黄鱼头”,形成第二层中介网络。那时没有专门从事营运的客车,每一个乘客都得去找“黄鱼头”介绍搭车,乘客就是“黄鱼”。司机、老板相互交谈说:“拉了几条黄鱼?”就是说有几个旅客搭车。“黄鱼头”多半是没有固定职业者,他们原先开过车或当过修理工,与司机、老板混得很熟,介绍客货运输吃点介绍费,生活潦倒,发迹的很少。

滇缅公路上跑的车辆,以道奇、福特、雪佛兰为多。10轮“GMC”和吉普专作军用,还是抗战行将胜利,美国军队来华参战以后的事。英国 汽车 也来过滇缅路,车型较杂,驾驶室用木板作护栏,老百姓叫这种车为“木逗戛”,意为木板制作的卡车。司机长着满脸胡须,他们是印度或缅甸人。车厢画着五颜六色的广告,与**上的“大篷车”一样,具有外国风情。

三

过关,指通过检查站。军、警、宪、特沿滇缅公路设置若干检查站,按理主要是检查贩运“烟土”和“异党分子”,实际上是对商车老板和旅客进行勒索。许多关卡如昆明的碧鸡关、保山板桥,检查之严令司机和旅客谈虎色变。车到碧鸡关,司机乖乖地把车停下,前面已有好几部车在恭候检查。懂行道的老板此时得赶紧上前,向执勤宪(兵)、警(察)送上几条美国“骆驼牌或“菲利浦”香烟,可获“抽查”优待,个把小时就能顺利通过;如不然,叫你卸下全车货物“候检”,什么时候能走,就很难说了。我就遇过这样的事:昆明到下关400公里路程,汽油车两天可以到达,却走了5天。头天出昆明西站到碧鸡关,因为开车的张师傅答话生硬一点,惹得宪兵说声“候检”。同车的几位老走滇缅路的老乡看出情况不对,就对我说:“赶紧找旅店去,今天别想走了。”时间还是上午,白白地在碧鸡关住了一晚,尝够了蚊子叮得厉害。明朝四川状元杨升庵流放来云南,也尝过碧鸡关“羁旅之苦”,说碧鸡关的蚊子有半斤重。话虽夸张,却也实然。蚊子和宪警一样,吸人血是出了名的。我们搭的这部货车老板是位湖南女性,幸亏她当晚使用了点“公关”手腕,第二天才得以上路。

住店难。走滇缅公路一天反正到不了目的地,中途要歇店。站口客店都是私人开设,屋里又脏又黑,两排通铺,床板缝里臭虫成堆,草席上有跳蚤,夏季蚊虫成阵。旅店不备行李,搭车人自带被盖。车一停就争先恐后扛着铺盖卷往屋里跑,打开行李占席之地。路边客店虽然简陋,还能遮风挡雨。如果车子抛锚在山上,只能风餐露宿当“山寨王”了。有一次我和家人从保山回下关,过功果桥天就黑了。上坡时车子出故障,司机说:“不走了,各找住处。”步行几里,见路边油灯闪烁,有三四间草棚,柴棍搭成的床铺,周围是柴把编成的板壁,脚踩的是树枝搭成的“地板”,上下左右通明透亮。山风刮来,寒冷得使人难以入睡。

滇缅公路住店难,直到建国后的70年代也没有大的改变。不同的是私营变成了“国营旅社”,自带行李进步为“租用”铺盖。“国营”往往是只此一家,货车改为客车。各路客车集中在个旅店,有如“军事化”的集体住宿,排队进餐,拥挤不堪。“文革”期间有次路过楚雄,“红旗”旅社早已客满,通道也铺满地铺。我们只好另找住处,闻知有个“大展览馆”可以容人,去到那里确实是一间大礼堂。几百人席地而睡,男男女女,老老幼幼,交混嘈杂,真是蔚为大观。好的是未发生治安事件,行路人大家都穷,小偷也未露面。

当时上路还有一“险”,怕贼抢。滇缅公路既称“黄金”路,也就有铤而走险的“棒老二”。安宁草铺、弥渡红岩坡、永平铁丝窝、保山龙陵之间的“707”(公里)地段,都是匪徒出没之处。行车经过时,司机、旅客无不提心吊胆。不过那时的盗贼只抢钱财,不伤人命,不像如今的抢劫犯动辄伤人害命,令人发指。

四

俗话说人的命运“三十年河东,三十年河西”,滇缅路也有其兴衰的进程。1945年1月20日,滇西抗战以收复龙陵、芒市、畹町、腾冲国土大获全胜。8月15日日本无条件投降,9月9日抗战胜利结束。流亡滇西的外省同胞陆续返回内地,滇缅公路逐渐冷落,她的第一个黄金时代终于成为 历史 。

到了1979年“拨乱反正”之后,滇缅公路改称为“320国道”,延伸到边境国家级口岸瑞丽。国家投资整修了这条昔日被称为“黄金公路”的昆畹段。山高坡陡令司机、旅客视为畏途的天子庙坡、红岩坡、漾濞坡,都已改线。尤其是改革开放后经济复苏,经商贸易、出差、 旅游 的人一年比一年多。客车车型更新快,从东风、扬州大客车,到波兰、匈牙利的进口客车,进一步发展到现在的豪华平卧夜班车和中巴。路况好,车型新,速度快,昆明到下关“朝发夕至”;下关到瑞丽,一天也能赶到。沿途的旅馆、饭店比比皆是,到了深夜电灯还通明达旦,可谓24小时“全天候”服务。

昆明至楚雄已经有了四车道的一级公路,楚雄到大理的高速公路正在施工,1998年底可望全线通车。到时,昆明到下关的行车时间,6个小时就可抵达。滇缅公路第二个黄金时代已经到来,往昔的滇缅公路行路难,只好在龙门阵上摆一摆了。

桐油加汽油对撒网有什么好处

桐油使用的时候,是需要加一点汽油进行稀释后才能用。用桐油油网就是解决大力马线下水的阻力与编制容易开的线，使其形成死结不容易开。桐油是一种优良的带干性植物油，具有干燥快、比重轻、光泽度好、附着力强、耐热、耐酸、耐碱、防腐、防锈、不导电等特性，用途广泛。

桐油是一种优良的带干性植物油，具有干燥快、比重轻、光泽度好、附着力强、耐热、耐酸、耐碱、防腐、防锈、不导电等特性，用途广泛。它是制造油漆、油墨的主要原料。

大量用作建筑、机械、兵器、车船、渔具、电器的防水、防腐、防锈涂料，并可制作油布、油纸、肥皂、农药和医药用呕吐剂、杀虫剂等。

产地：

云南省是中国桐油的重要产区，年产量现居全国第六位。产区分布于昭通、文山、曲靖、保山、大理、玉溪、德宏等地、州的五十多个县，其中以昭通地区和文山壮族苗族自治州为主产区。中国桐油几个重要产区是重庆秀山土家族苗族自治县，河南大别山区，四川盆地，湖南湖北两省也是重要产区。

使用价值：

桐油是将采摘的桐树果实经机械压榨，加工提炼制成的工业用植物油，整个过程为物理方法。桐树是多年生木本林木，生长在远离城市的山区。抗病虫能力特强，整个生长过程中不须施肥和农药。

桐油是一种天然的植物油，它具有迅速干燥、耐高温、耐腐蚀等特点。桐油还具有良好的防水性，广泛用于建筑，油漆、印刷（油墨）、农用机械、电子工业等方面。

随着我国经济的迅速发展，对能源的需求量越来越大，能源供需矛盾日益显现，以油桐为主要的生物质能源作为替代能源将是我国的必然选择，加之我国工农业、渔业的发展，人民生活水平的提高，国内桐油需求量将会大大增加。

云南保山外地二手车迁入标准是什么？有知道的朋友回答一下，要标准答案

各州、市人民政府，省直各委、办、厅、局:

为贯彻落实《办公厅关于促进二手车便利交易的若干意见》(国办发〔2016〕13号)精神，按照《商务部办公厅 公安部办公厅 环境保护部办公厅关于请提供取消二手车限制迁入政策落实情况的函》（商办建函〔2017〕115号）要求，进一步便利我省二手车交易，活跃二手车市场，营造公平、公开、透明的市场环境，经省人民政府同意，现将有关事项通知如下：

将《云南省人民政府办公厅关于促进二手车便利交易的实施意见》（云政办发〔2016〕123号）中规定的异地二手车迁入登记执行国四排放标准调整为除国家要求淘汰的黄标车（指排放水平低于国一排放标准的汽油车和国三排放标准的柴油车）以外，在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车均可办理迁入手续。

本通知自印发之日起执行。

云南省人民政府办公厅

2017年8月4日